レース詳細 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009年のロードレース世界選手権 全17戦中第13戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2009年9月6日 | ||||||||||||
開催地 | ミサノ・サーキット | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.226km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
| |||||||||||||
250 cc | |||||||||||||
| |||||||||||||
125 cc | |||||||||||||
|
2009年のサンマリノグランプリは、ロードレース世界選手権の2009年シーズン第13戦として、9月4日から6日までイタリアのミサノ・サーキットで開催された。
125ccクラスの決勝は波乱の結末になった。レースの大部分をリードしていたアンドレア・イアンノーネがファイナルラップの最終コーナーで転倒し、アウト側を走っていたポル・エスパルガロを巻き込んで両者が転倒リタイア。3番手に付けていたフリアン・シモンが漁夫の利を得てシーズン4勝目を挙げた[1]。イアンノーネはリタイア後に冷静さを失ってエスパルガロに頭突きを食らわせてしまい、罰金5,000ドルの支払い命令を受けた[2]。
250ccクラスでは、エクトル・バルベラがマティア・パシーニを0.04秒差で下してシーズン2勝目を挙げた。ランキングトップを争う青山博一とアルバロ・バウティスタは、マイク・ディ・メッリオを加えて3位争いを展開した結果、0.006秒差でバウティスタが表彰台を勝ち取り、青山とのポイント差を13にまで詰めた[3]。
MotoGPクラスではポイントリーダーのバレンティーノ・ロッシがポールポジションからシーズン6勝目を挙げた。2位にはホルヘ・ロレンソが入り、両者のポイント差は30に広がった[4]。3位にダニ・ペドロサ、4位にはこのレースからサスペンションをショーワからオーリンズに変更したアンドレア・ドヴィツィオーゾが入った[5]。
順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 28 | 44:32.882 | 1 | 25 |
2 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ヤマハ | 28 | +2.416 | 3 | 20 |
3 | 3 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 28 | +12.400 | 2 | 16 |
4 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | 28 | +26.330 | 8 | 13 |
5 | 65 | ロリス・カピロッシ | スズキ | 28 | +26.539 | 10 | 11 |
6 | 24 | トニ・エリアス | ホンダ | 28 | +28.286 | 4 | 10 |
7 | 36 | ミカ・カリオ | ドゥカティ | 28 | +30.184 | 11 | 9 |
8 | 33 | マルコ・メランドリ | カワサキ | 28 | +31.757 | 12 | 8 |
9 | 7 | クリス・バーミューレン | スズキ | 28 | +31.909 | 13 | 7 |
10 | 52 | ジェームス・トスランド | ヤマハ | 28 | +38.347 | 14 | 6 |
11 | 44 | アレックス・エスパルガロ | ドゥカティ | 28 | +46.673 | 15 | 5 |
12 | 14 | ランディ・ド・プニエ | ホンダ | 28 | +52.041 | 9 | 4 |
13 | 88 | ニッコロ・カネパ | ドゥカティ | 28 | +1:03.198 | 16 | 3 |
14 | 41 | ガボール・タルマクシ | ホンダ | 28 | +1:22.347 | 17 | 2 |
Ret | 15 | アレックス・デ・アンジェリス | ホンダ | 0 | 衝突 | 7 | |
Ret | 5 | コーリン・エドワーズ | ヤマハ | 0 | 衝突 | 5 | |
Ret | 69 | ニッキー・ヘイデン | ドゥカティ | 0 | 衝突 | 6 |
順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | エクトル・バルベラ | アプリリア | 26 | 43:23.353 | 2 | 25 |
2 | 75 | マティア・パシーニ | アプリリア | 26 | +0.040 | 4 | 20 |
3 | 19 | アルバロ・バウティスタ | アプリリア | 26 | +1.691 | 8 | 16 |
4 | 4 | 青山博一 | ホンダ | 26 | +1.697 | 1 | 13 |
5 | 63 | マイク・ディ・メッリオ | アプリリア | 26 | +1.921 | 5 | 11 |
6 | 16 | ジュール・クルーセル | アプリリア | 26 | +9.202 | 13 | 10 |
7 | 6 | アレックス・デボン | アプリリア | 26 | +10.483 | 6 | 9 |
8 | 35 | ラファエレ・デ・ロサ | ホンダ | 26 | +11.360 | 16 | 8 |
9 | 55 | エクトル・ファウベル | ホンダ | 26 | +18.953 | 7 | 7 |
10 | 12 | トーマス・ルティ | アプリリア | 26 | +24.480 | 14 | 6 |
11 | 17 | カレル・アブラハム | アプリリア | 26 | +24.680 | 11 | 5 |
12 | 48 | 富沢祥也 | ホンダ | 26 | +51.521 | 17 | 4 |
13 | 25 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | 26 | +52.474 | 15 | 3 |
14 | 53 | バレンティン・デビーズ | ホンダ | 26 | +1:11.675 | 18 | 2 |
15 | 11 | バラージュ・ネメス | アプリリア | 26 | +1:15.515 | 19 | 1 |
16 | 7 | アクセル・ポンス | アプリリア | 26 | +1:15.666 | 20 | |
17 | 56 | ウラジミール・レオノフ | アプリリア | 25 | +1 Lap | 22 | |
18 | 10 | イムレ・トス | アプリリア | 25 | +1 Lap | 23 | |
19 | 77 | アイトール・ロドリゲス | アプリリア | 25 | +1 Lap | 25 | |
Ret | 14 | ラタパー・ウィライロー | ホンダ | 21 | アクシデント | 10 | |
Ret | 15 | ロベルト・ロカテリ | ジレラ | 20 | 棄権 | 9 | |
Ret | 54 | トビー・マーカム | ホンダ | 15 | 棄権 | 24 | |
Ret | 58 | マルコ・シモンチェリ | ジレラ | 12 | アクシデント | 3 | |
Ret | 8 | バスティン・シェゾー | ホンダ | 3 | アクシデント | 21 | |
Ret | 52 | ルーカス・ペセック | アプリリア | 2 | 棄権 | 12 |
順位 | No | ライダー | マニュファクチャラー | 周回 | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | フリアン・シモン | アプリリア | 23 | 40:15.301 | 2 | 25 |
2 | 18 | ニコラス・テロル | アプリリア | 23 | +0.573 | 4 | 20 |
3 | 38 | ブラッドリー・スミス | アプリリア | 23 | +5.474 | 1 | 16 |
4 | 93 | マルク・マルケス | KTM | 23 | +9.378 | 7 | 13 |
5 | 11 | サンドロ・コルテセ | デルビ | 23 | +9.665 | 10 | 11 |
6 | 17 | ステファン・ブラドル | アプリリア | 23 | +11.755 | 9 | 10 |
7 | 24 | シモーネ・コルシ | アプリリア | 23 | +23.044 | 8 | 9 |
8 | 6 | ホアン・オリベ | デルビ | 23 | +26.936 | 18 | 8 |
9 | 94 | ジョナス・フォルガー | アプリリア | 23 | +32.851 | 25 | 7 |
10 | 99 | ダニー・ウェブ | アプリリア | 23 | +34.439 | 13 | 6 |
11 | 88 | ミハエル・ランセデール | アプリリア | 23 | +34.733 | 17 | 5 |
12 | 7 | エフレン・バスケス | デルビ | 23 | +35.763 | 11 | 4 |
13 | 51 | リカルド・モレッティ | アプリリア | 23 | +35.853 | 26 | 3 |
14 | 8 | ロレンツォ・ザネッティ | アプリリア | 23 | +39.937 | 20 | 2 |
15 | 77 | ドミニク・エガーター | デルビ | 23 | +39.942 | 24 | 1 |
16 | 14 | ヨハン・ザルコ | アプリリア | 23 | +40.110 | 15 | |
17 | 35 | ランディ・クルメナッハ | アプリリア | 23 | +59.051 | 23 | |
18 | 69 | ルーカス・センベラ | アプリリア | 23 | +59.100 | 19 | |
19 | 61 | ルイジ・モルシアーノ | アプリリア | 23 | +1:00.236 | 16 | |
20 | 73 | 中上貴晶 | アプリリア | 23 | +1:01.191 | 22 | |
21 | 39 | ルイス・サロム | アプリリア | 23 | +1:02.848 | 31 | |
22 | 16 | キャメロン・バービアー | KTM | 23 | +1:11.814 | 28 | |
23 | 53 | ジャスパー・イウェマ | ホンダ | 23 | +1:11.933 | 33 | |
24 | 87 | ルカ・マルコーニ | アプリリア | 23 | +1:12.053 | 32 | |
25 | 65 | ガブリエレ・フェロ | アプリリア | 23 | +1:14.596 | 29 | |
26 | 70 | Jacub Jantulik | アプリリア | 23 | +1:28.731 | 34 | |
27 | 10 | ルカ・ヴィターリ | アプリリア | 23 | +1:29.309 | 36 | |
28 | 21 | ヤコブ・コーンフェール | ロンシン | 23 | +1:29.916 | 35 | |
29 | 62 | アレッサンドロ・トヌッチ | アプリリア | 22 | +1 Lap | 21 | |
Ret | 29 | アンドレア・イアンノーネ | アプリリア | 22 | 衝突 | 3 | |
Ret | 44 | ポル・エスパルガロ | デルビ | 22 | 衝突 | 6 | |
Ret | 71 | 小山知良 | ロンシン | 16 | 棄権 | 27 | |
Ret | 12 | エステベ・ラバト | アプリリア | 15 | 棄権 | 12 | |
Ret | 32 | ロレンツォ・サヴァドーリ | アプリリア | 13 | アクシデント | 30 | |
Ret | 45 | スコット・レディング | アプリリア | 5 | 棄権 | 14 | |
Ret | 33 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | 0 | アクシデント | 5 |
前戦 2009年のインディアナポリスグランプリ |
ロードレース世界選手権 2009年シーズン |
次戦 2009年のポルトガルグランプリ |
前回開催 2008年のサンマリノグランプリ |
サンマリノグランプリ | 次回開催 2010年のサンマリノグランプリ |