2012年のFIA 世界耐久選手権

2012年のFIA 世界耐久選手権
前年:	2011	翌年:	2013

2012年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催したFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第1回大会である。シリーズは2010年から11年にかけてACOによって開催されたインターコンチネンタル・ル・マン・カップの後継シリーズと言える^[1]。1992年のスポーツカー世界選手権終焉以来20年ぶりに復活した耐久レースの世界選手権。シリーズはル・マン・プロトタイプおよびグランド・ツアラー車両の4カテゴリーで争われる。2012年は3月17日のセブリング12時間で開幕し、10月28日の上海6時間で閉幕するまで、全8戦で争われた。

開催スケジュール

当初のカレンダーは2011年11月12日に発表され、4大陸8カ国の8レースで構成された^[2]。セブリング、スパ・フランコルシャン、ルマン、およびシルバーストンが2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップから引き続いて開催され、中国ラウンドは未定ではあったが珠海国際サーキットと上海インターナショナルサーキットのいずれかで開催されることになっていた^[3]。3つの新しいレースがインテルラゴス・サーキット、バーレーン・インターナショナル・サーキット、富士スピードウェイで開催され、プチ・ル・マンに代わるラウンドとなった^[4]。12月7日には改訂カレンダーが発表され、バーレーンと富士の開催順が変更となり^[5]、2月2日にACOは最終戦の上海が10月27日に開催されると確認した^[6]。全てのレースは時間制限レースとなった。セブリング12時間レースはエントラントの半数がアメリカン・ル・マン・シリーズからとなるが、ポイントは世界選手権にカウントされない。

ラウンド	レース	サーキット	開催地	開催日
1	セブリング12時間レース	セブリング・インターナショナル・レースウェイ	アメリカ合衆国、フロリダ州セブリング	3月17日
2	スパ・フランコルシャン6時間レース	スパ・フランコルシャン	ベルギー、スパ	5月5日
3	ル・マン24時間レース	サルト・サーキット	フランス、ル・マン	6月16日-17日
4	シルバーストン6時間レース	シルバーストン・サーキット	イギリス、シルバーストン	8月26日
5	サンパウロ6時間レース	インテルラゴス・サーキット	ブラジル、サンパウロ	9月15日
6	バーレーン6時間レース	バーレーン・インターナショナル・サーキット	バーレーン、サヒール	9月29日
7	富士6時間レース	富士スピードウェイ	日本, 静岡県駿東郡小山町	10月14日
8	上海6時間レース	上海インターナショナルサーキット	中国、上海	10月28日

エントリー

世界耐久選手権はLe Mans Prototype 1 (LMP1) 、Le Mans Prototype 2 (LMP2) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Professional (LMGTE Pro) 、Le Mans Grand Touring Endurance - Amateur (LMGTE Am) の4クラスから成る。2012年のエントリーリストはフランス西部自動車クラブが2月2日に発表し、それぞれ9台のLMP1、LMP2車両、5台のLMGTE Pro、7台のLMGTE Amがエントリーし、30台のフルグリッドが埋まった^[7]。フルシーズンエントリーチームからの追加エントリーは、1チームに付き最大3台まで許可される。

LMP1

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
アウディ・スポーツチーム・ヨースト[8]	アウディ・R18 TDI[9] アウディ・R18 ウルトラ アウディ・R18 e-tron クアトロ[7]	アウディ TDI 3.7 L Turbo V6（ディーゼル） アウディ TDI 3.7 L Turbo V6（ディーゼル） アウディ TDI 3.7 L Turbo V6（ハイブリッドディーゼル）	M	1	アンドレ・ロッテラー[7]	全戦
					ブノワ・トレルイエ[10]	全戦
					マルセル・フェスラー[10]	全戦
				2	アラン・マクニッシュ[7]	全戦
					トム・クリステンセン[10]	全戦
					リナルド・カペッロ[10]	1–3
					ルーカス・ディ・グラッシ[11]	5
				3	ティモ・ベルンハルト[10]	1
					マルク・ジェネ[12]	2–3
					ロマン・デュマ[10]	1–3
					ロイック・デュバル[13]	1–3
トヨタ・レーシング[14]	トヨタ・TS030 HYBRID[15]	トヨタ 3.4 L V8 （ハイブリッド）[15]	M	7	ニコラ・ラピエール[14]	3–8
					アレクサンダー・ヴルツ[14]	3–8
					中嶋一貴[14]	3–4, 7
				8	アンソニー・デビッドソン[16]	3
					セバスチャン・ブエミ[16]	3
					ステファン・サラザン[17]	3
レベリオン・レーシング[18]	ローラ・B11/60 ローラ・B12/60[18]	トヨタ RV8KLM 3.4 L V8 トヨタ RV8KLM 3.4 L V8[18]	M	12	ニール・ジャニ[18]	全戦
					ニコラ・プロスト[18]	全戦
					ニック・ハイドフェルド[19]	1–3
				13	アンドレア・ベリッチ[18]	全戦
					ハロルド・プリマ[18]	全戦
					ジェロエン・ブリークモレン[20]	1, 3
					程叢夫[21]	8
オーク・レーシング	OAK ペスカロロ・01	ジャッド DB 3.4 L V8 ホンダ LM-V8 3.4 L V8[22]	D	15	ドミニク・クライハマー[23]	1–3, 7–8
					ベルトラン・バゲット[24]	1–3, 7–8
					ギョーム・モロー[7]	1–2
					フランク・モンタニー[25]	3
					佐藤琢磨[26]	7–8
ペスカロロ・チーム	ペスカロロ・01[27] ペスカロロ・03[7]	ジャッド GV5 S2 5.0 L V10 ジャッド DB 3.4 L V8	M	16	ジャン＝クリストフ・ブイヨン[28]	1, 3
					エマニュエル・コラール[28]	1, 3
					ジュリアン・ジュス[28]	1
					スチュワート・ホール[29]	3
	童夢 S102.5[30]	ジャッド DB 3.4 L V8		17	セバスチャン・ボーデ[30]	2–3
					ニコラ・ミナシアン[30]	2–3
					荒聖治[31]	3
ストラッカ・レーシング[32]	HPD ARX-03a	ホンダ LM-V8 3.4 L V8	M	21	ジョニー・ケイン[32]	全戦
					ニック・レヴェンティス[32]	全戦
					ダニー・ワッツ[32]	全戦
JRM[33]	HPD ARX-03a	ホンダ LM-V8 3.4 L V8	M	22	デヴィッド・ブラバム[34]	全戦
					カルン・チャンドック[34]	全戦
					ピーター・ダンブレック[34]	全戦

凡例
フルエントリー * 全ての選手権ポイントに有効
追加エントリー * ドライバーズ選手権ポイントのみ有効
サードマニファクチャラーエントリー * ドライバーズ選手権ポイントのみ有効 * ル・マンでの LMP1 マニファクチャラーズ選手権ポイントのみ有効

LMP2

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
シグナテック-ニッサン[35]	オレカ・03	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	23	オリビエ・ロンバール[35]	全戦
					フランク・マイルー[35]	全戦
					ジョルダン・トレッソン[35]	全戦
				26	ピエール・ラグ[30]	2–8
					ネルソン・パンシアティッシ[30]	2–8
					ロマン・ルシノフ[36]	2–8
オーク・レーシング[37]	モーガン・LMP2	ジャッド HK 3.6 L V8 ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	24	ジャック・ニコレ[7]	全戦
					オリビエ・プラ[24]	全戦
					マシュー・ラハイエ[24]	全戦
				35	デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン[30]	2–4
					バス・リンダース[38]	2–3
					マキシム・マルタン[38]	3
					ベルトラン・バゲット[39]	4–6
					ドミニク・クライハマー[39]	4–6
					アレックス・ブランドル[40]	5–6
ADR-デルタ[41]	オレカ・03[41]	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	25	トア・グリーヴス[41]	全戦
					ジョン・マーティン[41]	全戦
					ロビー・カー[41]	1–2
					ヤン・チャロウズ[42]	3–5
					中野信治[43]	7
					マティアス・ベシェ[44]	8
ガルフ・レーシング・ミドルイースト[45]	ローラ・B12/80[45]	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	28	ファビエン・ジロイ[45]	1–3
					マキシム・ジュス[46]	1–2
					ステファン・ヨハンソン[47]	1–3
					ルドヴィク・バディ[48]	3
				29	フレデリック・ファティエン[45]	1–2
					井原慶子[49]	全戦
					ジャン＝デニ・デルトラズ[50]	全戦
					マルク・ロスタン[29]	3
					ファビエン・ジロイ[51]	4–8
ロータス[52]	ローラ・B12/80[52]	ロータス (ジャッド) 3.6 L V8	D	31	トーマス・ホルツァー[7]	全戦
					ミルコ・シュティス[10]	1–5, 7–8
					ルカ・モロ[53]	1, 3, 5–6
					レンガー・ヴァン・デル・ザンデ[54]	2
					クリスチャン・アルバース[55]	4
				32	ルカ・モロ[30]	2
					ケヴィン・ウィーダ[30]	2, 4–8
					ジェームズ・ロシター[56]	2, 4–8
					ヴィタントニオ・リウッツィ[39]	4–7
					ヤン・チャロウズ[57]	8
グリーヴス・モータースポーツ[58]	ザイテック・Z11SN	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	41	エルトン・ジュリアン[58]	全戦
					クリスチャン・ズゲル[58]	全戦
					リカルド・ゴンザレス[58]	1–4, 6–8
					ロベルト・ゴンザレス[59]	5
				42	アレックス・ブランドル[60]	3–4
					マーティン・ブランドル[60]	3–4
					ルーカス・オルドネス[60]	3–4
スターワークス・モータースポーツ[61]	HPD ARX-03b	ホンダ HR28TT 2.8 L Turbo V6	D	44	エンツォ・ポトリッチオ[61]	全戦
					ライアン・ダルジール[61]	1–5, 7–8
					ステファン・サラザン[62]	1–2, 4–8
					トム・キンバー＝スミス[63]	3, 6
ペコム・レーシング[64]	オレカ・03[65]	ニッサン VK45DE 4.5 L V8	D	49	ピエール・カッファー[65]	全戦
					ルイス・ペレス・コンパンク[65]	全戦
					ソエイル・アヤリ[65]	1–4
					ニコラ・ミナシアン[66]	5–8

LMGTE Pro

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
AFコルセ[67]	フェラーリ・F458 GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	51	ジャンマリア・ブルーニ[67]	1–5, 7–8
					ジャンカルロ・フィジケラ[67]	全戦
					トニ・バイランダー[68]	1, 3, 6
				71	アンドレア・ベルトリーニ[67]	全戦
					オリビエ・ベレッタ[10]	全戦
					マルコ・チオーチ[69]	1, 3
ラグジュアリー・レーシング	フェラーリ・F458 GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	59	フレデリック・マコヴィッキィ[7]	1–3
					ハイメ・メロ[70]	1–3
					ジャン＝カール・ヴェルネイ[70]	1
					ドミニク・ファーンバッハー[71]	3
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン[72]	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	77	マルク・リープ[72]	全戦
					リヒャルト・リーツ[72]	全戦
					パトリック・ピレ[73]	1
					ヴォルフ・ヘンツラー[73]	3
アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・ヴァンテージ GTE	アストンマーティン 4.5 L V8	M	97	シュテファン・ミュッケ[7]	全戦
					ダレン・ターナー[10]	全戦
					エイドリアン・フェルナンデス[10]	1–4

LMGTE Am

チーム	車両	エンジン	タイヤ	No.	ドライバー	ラウンド
ラルブル・コンペティション[74]	シボレー・コルベット C6.R	シボレー 5.5 L V8	M	50	パトリック・ボーンハウザー[7]	全戦
					ジュリアン・カナル[74]	全戦
					ペドロ・ラミー[10]	1, 3, 7–8
					フェルナンド・リーズ[75]	2, 4–6
				70	ジャン＝フィリップ・ベロク[74]	全戦
					クリストフ・ブーレ[74]	全戦
					パスカル・ギボン[74]	全戦
JWA-アヴィラ	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	P M	55	ジョエル・カマティアス[68]	全戦
					マルクス・パルタッラ[10]	1–5
					ビル・ビニー[68]	1
					ポール・ダニエルズ[30]	2–8
					ベニー・シモンゼン[76]	6
					小林賢二[77]	7
					マット・ベル[78]	8
クローン・レーシング[79]	フェラーリ・F458 GTC[79]	フェラーリ F142 4.5L V8[79]	D M	57	ニクラス・ジョンソン[79]	全戦
					トレーシー・クローン[79]	全戦
					ミケーレ・ルゴロ[79]	全戦
ラグジュアリー・レーシング	フェラーリ・F458 GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	58	ピエール・エレット[7]	1–3
					ドミニク・ファーンバッハー[80]	1
					フランソワ・ジャクボウスキ[10]	1
					グンナー・ジャネット[81]	2–3
					フランキー・モンテカルボ[81]	2–3
AFコルセ-ウォルトリップ[67] AFコルセ	フェラーリ・F458 GTC	フェラーリ F142 4.5L V8	M	61	ルイ・アグアス[67]	1–2, 6, 8
					ロバート・カウフマン[67]	1–3, 6, 8
					マイケル・ウォルトリップ[67]	1
					ブライアン・ヴィッカーズ[30]	2–3, 6
					ピエルジュゼッペ・パラジーニ[39]	4
					マット・グリフィン[39]	4
					マルコ・チオーチ[39]	4, 8
					フランシスコ・ロンゴ[82]	5
					ザンディ・ネグラオ[82]	5
					エンリケ・ベルノルディ[82]	5
				81	ピエルジュゼッペ・パラジーニ[30]	2–3
					マット・グリフィン[30]	2–3
					マルコ・チオーチ[30]	2
					ニキ・カデイ[83]	3
チーム・フェルバーマイヤー・プロトン[72]	ポルシェ・997 GT3-RSR	ポルシェ 4.0 L Flat-6	M	88	クリスチャン・リード[72]	全戦
					ジャンルカ・ロダ[72]	全戦
					パオロ・ルベルティ[73]	全戦

結果およびランキング

レース結果

世界耐久選手権にエントリーした上位ドライバーを以下に記載する。選手権ドライバーよりも上位でフィニッシュした招待エントリードライバーは個々のレースの項目を参照のこと。

ラウンド	サーキット	ポールポジション	総合優勝者	LMP2 優勝者	LMGTE Pro 優勝者	LMGTE Am 優勝者	出走	詳細
1	セブリング	No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 2 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 44 スターワークス・モータースポーツ	No. 71 AFコルセ	No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	63台	レポート
		1分45秒820 / アウディ・R18	アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン リナルド・カペッロ 325周 / アウディ・R18	ライアン・ダルジール エンツォ・ポトリッチオ ステファン・サラザン	アンドレア・ベルトリーニ マルコ・チオーチ オリビエ・ベレッタ	クリスチャン・リード パオロ・ルベルティ ジャンルカ・ロダ
2	スパ・フランコルシャン	No. 2 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 3 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 25 ADR-デルタ	No. 77 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	41台	レポート
		アラン・マクニッシュ 2分01秒579 / アウディ・R18e-tronクアトロ	ロマン・デュマ ロイック・デュバル マルク・ジェネ 160周 / アウディ・R18ウルトラ	ジョン・マーティン ロビー・カー トー・グラーブ	マルク・リープ リヒャルト・リーツ	クリスチャン・リード ジャンルカ・ロダ パオロ・ルベルティ
3	ル・マン	No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 44 スターワークス・モータースポーツ	No. 51 AFコルセ	No. 50 ラルブル・コンペティション	56台	レポート
		アンドレ・ロッテラー 3分23秒787 / アウディ・R18e-tronクアトロ	マルセル・フェスラー ブノワ・トレルイエ アンドレ・ロッテラー 378周 / アウディ・R18e-tronクアトロ	ライアン・ダルジール エンツォ・ポトリッチオ トム・キンバー＝スミス	ジャンマリア・ブルーニ ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー	パトリック・ボーンハウザー ジュリアン・カナル ペドロ・ラミー
4	シルバーストン	No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 25 ADR-デルタ	No. 51 AFコルセ	No. 61 AFコルセ-ウォルトリップ	35台	レポート
		ブノワ・トレルイエ 1分43秒663 / アウディ・R18e-tronクアトロ	マルセル・フェスラー ブノワ・トレルイエ アンドレ・ロッテラー 194周 / アウディ・R18e-tronクアトロ	ヤン・チャロウズ トー・グラーブ ジョン・マーティン	ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ	ピエルジュゼッペ・パラジーニ マルコ・チオーチ マット・グリフィン
5	インテルラゴス	No. 7 トヨタ・レーシング	No. 7 トヨタ・レーシング	No. 44 スターワークス・モータースポーツ	No. 51 AFコルセ	No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	28台	レポート
		アレクサンダー・ヴルツ 1分22秒363 / トヨタ・TS030 HYBRID	アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール 247周 / トヨタ・TS030 HYBRID	ライアン・ダルジール エンツォ・ポトリッチオ ステファン・サラザン	ジャンカルロ・フィジケラ ジャンマリア・ブルーニ	クリスチャン・リード ジャンルカ・ロダ パオロ・ルベルティ
6	バーレーン	No. 2 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 1 アウディ・スポーツチーム・ヨースト	No. 49 ペコム・レーシング	No. 51 AFコルセ	No. 88 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	28台	レポート
		アラン・マクニッシュ 1分47秒639 / アウディ・R18e-tronクアトロ	マルセル・フェスラー ブノワ・トレルイエ アンドレ・ロッテラー 191周 / アウディ・R18e-tronクアトロ	ルイス・ペレス・コンパンク ニコラ・ミナシアン ピエール・カッファー	ジャンカルロ・フィジケラ トニ・バイランダー	クリスチャン・リード ジャンルカ・ロダ パオロ・ルベルティ
7	富士	No. 7 トヨタ・レーシング	No. 7 トヨタ・レーシング	No. 25 ADR-デルタ	No. 77 チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	No. 50 ラルブル・コンペティション	27台	レポート
		中嶋一貴 1分27秒499 / トヨタ・TS030 HYBRID	アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール 中嶋一貴 233周 / トヨタ・TS030 HYBRID	トー・グラーブ ジョン・マーティン 中野信治	マルク・リープ リヒャルト・リーツ	パトリック・ボーンハウザー ジュリアン・カナル ペドロ・ラミー
8	上海	No. 7 トヨタ・レーシング	No. 7 トヨタ・レーシング	No. 25 ADR-デルタ	No.97 アストンマーティン・レーシング	No. 50 ラルブル・コンペティション	28台	レポート
		アレクサンダー・ヴルツ 1分48秒273 / トヨタ・TS030 HYBRID	アレクサンダー・ヴルツ ニコラ・ラピエール 191周 / トヨタ・TS030 HYBRID	トー・グラーブ ジョン・マーティン マティアス・ベシェ	シュテファン・ミュッケ ダレン・ターナー	パトリック・ボーンハウザー ジュリアン・カナル ペドロ・ラミー

選手権ランキング

選手権ポイントを獲得するには優勝者の走行距離の70%以上を走行しなければならない。各カテゴリーのポールポジション獲得ドライバーおよびチームにはボーナスポイント1が与えられる。ル・マン24時間レースでは全てのポイントが2倍になる。

ポイントシステム[84]
順位	1位	2位	3位	4位	5位	6位	7位	8位	9位	10位	その他
ポイント	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	0.5

ドライバーズ・ランキング

アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエ、マルセル・フェスラーは上海6時間レースでタイトルを決定した。彼らは3勝を挙げ、その中にはアウディ・スポーツチーム・ヨースト1番車でのル・マン24時間レースの勝利も含まれる。

順位 ドライバー チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント 1= アンドレ・ロッテラー アウディ・スポーツチーム・ヨースト 11 2 1 1 2 1 2 3 172.5 1= ブノワ・トレルイエ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 11 2 1 1 2 1 2 3 172.5 1= マルセル・フェスラー アウディ・スポーツチーム・ヨースト 11 2 1 1 2 1 2 3 172.5 2= アラン・マクニッシュ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 3 2 3 3 2 3 2 159 2= トム・クリステンセン アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 3 2 3 3 2 3 2 159 3= アレクサンダー・ヴルツ トヨタ・レーシング Ret 2 1 Ret 1 1 96 3= ニコラ・ラピエール トヨタ・レーシング Ret 2 1 Ret 1 1 96 4= ニコラ・プロスト レベリオン・レーシング 17 4 3 6 4 4 4 Ret 86.5 4= ニール・ジャニ レベリオン・レーシング 17 4 3 6 4 4 4 Ret 86.5 5 リナルド・カペッロ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 3 2 77 6= ロマン・デュマ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 2 1 4 67 6= ロイック・デュバル アウディ・スポーツチーム・ヨースト 2 1 4 67 7= ニック・レヴェンティス ストラッカ・レーシング 8 6 22 5 5 3 6 6 64 7= ジョニー・ケイン ストラッカ・レーシング 8 6 22 5 5 3 6 6 64 7= ダニー・ワッツ ストラッカ・レーシング 8 6 22 5 5 3 6 6 64 8= アロルド・プリマー レベリオン・レーシング 19 5 9 4 6 5 7 4 62.5 8= アンドレア・ベリッチ レベリオン・レーシング 19 5 9 4 6 5 7 4 62.5 9 エンツォ・ポトリッチオ スターワークス・モータースポーツ 3 29 6 9 7 8 9 8 53.5 10= ピーター・ダンブレック JRM 12 9 5 7 9 Ret 5 5 50.5 10= デヴィッド・ブラバム JRM 12 9 5 7 9 Ret 5 5 50.5 10= カルン・チャンドック JRM 12 9 5 7 9 Ret 5 5 50.5 11 マルク・ジェネ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 1 4 49 12 ライアン・ダルジール スターワークス・モータースポーツ 3 29 6 9 7 9 8 48.5 13 中嶋一貴 トヨタ・レーシング Ret 2 1 44 14 ニック・ハイドフェルド レベリオン・レーシング 17 4 3 42.5 15 ステファン・サラザン スターワークス・モータースポーツ 3 29 9 7 8 9 8 37.5 トヨタ・レーシング Ret 16= ピエール・カッファー ペコム・レーシング 6 20 7 11 8 6 11 10 34.5 16= ルイス・ペレス・コンパンク ペコム・レーシング 6 20 7 11 8 6 11 10 34.5 17= トー・グラーブ ADR-デルタ 9 7 11 8 12 20 8 7 26 17= ジョン・マーティン ADR-デルタ 9 7 11 8 12 20 8 7 26 18 ソヘイル・アヤリ ペコム・レーシング 6 20 7 11 21 19 トム・キンバー＝スミス スターワークス・モータースポーツ 6 8 21 20= オリビエ・プラ オーク・レーシング 4 13 Ret 13 10 11 10 9 18.5 20= ジャック・ニコレ オーク・レーシング 4 13 Ret 13 10 11 10 9 18.5 21 ティモ・ベルンハルト アウディ・スポーツチーム・ヨースト 2 18 22 ルーカス・ディ・グラッシ アウディ・スポーツチーム・ヨースト 3 15 23 ニコラ・ミナシアン ペスカロロ・チーム 11 NC 14 ペコム・レーシング 8 6 11 10 24 程叢夫 レベリオン・レーシング 4 12 25= ピエール・ラグ シグナテック-ニッサン 25 8 10 14 10 EX 13 11.5 25= ネルソン・パンシアティッシ シグナテック-ニッサン 25 8 10 14 10 EX 13 11.5 25= ロマン・ルシノフ シグナテック-ニッサン 25 8 10 14 10 EX 13 11.5 26= エルトン・ジュリアン グリーヴス・モータースポーツ 7 12 10 17 11 12 14 15 11 26= クリスチャン・ズゲル グリーヴス・モータースポーツ 7 12 10 17 11 12 14 15 11 27 リカルド・ゴンザレス グリーヴス・モータースポーツ 7 12 10 17 12 14 15 10.5 28= エマニュエル・コラール ペスカロロ・チーム 5 Ret 10 28= ジャン＝クリストフ・ブイヨン ペスカロロ・チーム 5 DNS 10 28= ジュリアン・ジュス ペスカロロ・チーム 5 10 29 ロビー・カー ADR-デルタ 9 7 9 30= オリビエ・ロンバール シグナテック-ニッサン Ret 28 14 Ret Ret 7 15 11 8.5 30= ジョルダン・トレッソン シグナテック-ニッサン Ret 28 14 Ret Ret 7 15 11 8.5 31 フランク・マイルー シグナテック-ニッサン Ret 28^† 14 Ret Ret 7 15 11 8 32 ヤン・チャロウズ ADR-デルタ 11 8 12 7.5 ロータス Ret 33= ダレン・ターナー アストンマーティン・レーシング 18 Ret 17 19 17 14 19 16 7 33= シュテファン・ミュッケ アストンマーティン・レーシング 18 Ret 17 19 17 14 19 16 7 34 マシュー・ラハイエ オーク・レーシング 4^† 13 Ret 13 10 11 10 9 6.5 35 マティアス・ベシェ ADR-デルタ 7 6 36 デヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン オーク・レーシング 8 12 14 5.5 37= マルク・リープ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 14 14 Ret 23 18 15 17 17 5.5 37= リヒャルト・リーツ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 14 14 Ret 23 18 15 17 17 5.5 38= パオロ・ルベルティ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 15 19 Ret 21 20 17 23 20 5.5 38= ジャンルカ・ロダ チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 15 19 Ret 21 20 17 23 20 5.5 38= クリスチャン・リード チーム・フェルバーマイヤー・プロトン 15 19 Ret 21 20 17 23 20 5.5 39 バス・リンダース オーク・レーシング 8 12 5 40= ジャン＝フィリップ・ベロク ラルブル・コンペティション 16 Ret 21 25 21 22 24 23 5 40= パスカル・ギボン ラルブル・コンペティション 16 21 25 21 22 24 23 5 順位 ドライバー チーム SEB SPA LMS SIL SAO BHR FUJ SHA ポイント

色 結果 金色 優勝 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント圏内完走 青灰色 ポイント圏外完走 周回数不足 (NC) 紫 リタイヤ (Ret) 赤 予選不通過 (DNQ) 予備予選不通過 (DNPQ) 黒 失格 (DSQ) 白 スタートせず (DNS) エントリーせず (WD) レースキャンセル (C) 空欄 欠場 出場停止処分 (EX) 太字 - 各カテゴリのポールポジション

注：

• † - ランキングにカウントされたが、レースにおいて必要最小限の時間ドライブしなかったためポイントを獲得しなかったドライバー。

マニファクチャラーズ・ランキング

LMP1のマニファクチャラーズ・タイトルは同カテゴリーにフルシーズンエントリーするマニファクチャラーにのみ与えられる。ポイントはイベントごとに各マニファクチャラーの最上位の車にのみ与えられる。さらに、全8戦中6戦のみがカウントされる。これはル・マンに加えてベスト5戦である^[85]。アウディはシーズン前半に4連勝し、シルバーストンでタイトルを確定した^[86]。

順位	マニファクチャラー	SEB	SPA	LMS	SIL	SAO	BHR	FUJ	SHA	ポイント
1	アウディ	1	1	1	1	2	1	2	2	173 (209)
2	トヨタ			Ret	2	1	Ret	1	1	96

マニファクチャラーズ・ワールドカップ

LMGTEのマニファクチャラーズ・ワールドカップはアマ、プロ両カテゴリーにフルシーズンエントリーするマニファクチャラーにのみ与えられる。プロおよびアマの結果はカップに関して併せて計算される^[84]。イベントごとに各マニファクチャラーの上位2台に対してポイントが与えられた。フェラーリは5勝を挙げ、 バーレーンでタイトルを確定した^[87]。

順位	マニファクチャラー	SEB	SPA	LMS	SIL	SAO	BHR	FUJ	SHA	ポイント
1	フェラーリ	1	2	1	1	1	1	2	2	338
		6	3	2	2	3	3	3	5
2	ポルシェ	2	1	8	3	2	2	1	1	233
		3	5	Ret	5	4	4	6	4
3	シボレー・コルベット	4	6	3	6	5	7	4	3	143
		5	Ret	6	EX	EX	8	7	7

LMP1トロフィー

LMP1トロフィーは同クラスにフルシーズンエントリーするプライベイターに与えられる^[84]。それぞれのイベントごとに各プライベイター最上位の車にポイントが与えられた。レベリオン・レーシングは7勝を挙げ、富士でタイトルを確定した。

順位	チーム	SEB	SPA	LMS	SIL	SAO	BHR	FUJ	SHA	ポイント
1	レベリオン・レーシング	4	1	1	1	1	2	1	1	205
2	ストラッカ・レーシング	2	3	4	2	2	1	3	3	148
3	JRM	3	4	2	4	4	Ret	2	2	123
4	オーク・レーシング	6	Ret	Ret				5	4	30
5	ペスカロロ・チーム	1		Ret						25

LMP2トロフィー

スターワークス・モータースポーツは3勝、4ポールポジションという成績で富士でタイトルを確定した。

順位	チーム	SEB	SPA	LMS	SIL	SAO	BHR	FUJ	SHA	ポイント
1	スターワークス・モータースポーツ	1	8	1	2	1	3	2	2	177
2	ADR-デルタ	5	1	4	1	5	6	1	1	154
3	ペコム・レーシング	3	6	2	3	2	1	4	4	141
4	オーク・レーシング	2	4	Ret	4	3	4	3	3	100
5	グリーヴス・モータースポーツ	4	3	3	7	4	5	6	7	99
6	シグナテック-ニッサン	Ret	7	5	Ret	Ret	2	7	5	60
7	ガルフ・レーシング・ミドルイースト	7	2	Ret	5	7	Ret	5	Ret	44
8	ロータス	6	Ret	Ret	6	6	Ret	Ret	6	32

LMGTE Proトロフィー

AFコルセは5勝を挙げてバーレーンでタイトルを確定した。

順位	チーム	SEB	SPA	LMS	SIL	SAO	BHR	FUJ	SHA	ポイント
1	AFコルセ	1	2	1	1	1	1	2	3	201
2	アストンマーティン・レーシング	3	Ret	3	2	2	2	3	1	142
3	チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	2	1	Ret	3	3	3	1	2	133
4	ラグジュアリー・レーシング	Ret	3	2						53

LMGTE Amトロフィー

ラルブル・コンペティションは3勝を挙げて上海でタイトルを獲得した。

順位	チーム	SEB	SPA	LMS	SIL	SAO	BHR	FUJ	SHA	ポイント
1	ラルブル・コンペティション	2	2	1	4	2	4	1	1	179
2	チーム・フェルバーマイヤー・プロトン	1	1	Ret	2	1	1	3	2	153
3	クローン・レーシング	5	5	2	3	Ret	3	2	3	119
4	AFコルセ-ウォルトリップ	4	DNS	4	1	3	2		4	108
5	JWA-アヴィラ	6	4	5	5	4	6	5	6	88
6	ラグジュアリー・レーシング	DNS	3	Ret						18

参照

1. ten Caat, Marcel (3 June 2011). “FIA announces World Endurance Championship”. Planetlemans.com. 12 November 2011時点のオリジナルよりアーカイブ。12 November 2011閲覧。
2. Dagys, John (12 November 2011). “LE MANS: 2012 WEC Schedule Released”. Speed Channel, Inc.. 12 November 2011時点のオリジナルよりアーカイブ。12 November 2011閲覧。
3. Dagys, John (12 November 2011). “LE MANS: Zhuhai Notebook”. SPEED TV.com (SPEED TV). http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-zhuhai-notebook/ 13 November 2011閲覧。 
4. Watkins, Gary (14 November 2011). “ALMS boss unhappy as Petit Le Mans is excluded from World Endurance Championship”. AutoWeek (Crain Communications). http://www.autoweek.com/article/20111114/ALMS/111119929 12 January 2012閲覧。 
5. “World Motor Sports Council 07/12/11”. fia.com. Federation Internationale de l'Automobile (7 December 2011). 7 December 2011閲覧。
6. Dagys, John (2 February 2012). “LE MANS: Shanghai Confirmed As WEC Finale”. SPEEDTV.com (Speed). http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-shanghai-confirmed-as-wec-finale/ 4 February 2012閲覧。 
7. ^ “2012 FIA World Endurance Championship - Full Season Entry List” (PDF). LeMans.org. Automobile Club de l'Ouest. 2 February 2012閲覧。
8. “Audi tests LMP1 sports car for 2012”. Audi (Volkswagen Group). (17 December 2011). http://www.audi.com/com/brand/en/experience/motorsport/motorsport-news.detail.2011~12~audi_tests_lmp1_sports.html 18 January 2012閲覧。 
9. Dagys, John (11 February 2012). “LE MANS: Audi, Pescarolo to start WEC with 2011 cars”. speedtv.com. Speed Channel. 13 February 2012閲覧。
10. ^ “2012 FIA World Endurance Championship - 12 Hours Of Sebring Provisional Entry List” (PDF). LeMans.org. Automobile Club de l'Ouest. 22 February 2012閲覧。
11. Strang, Simon (22 August 2012). “Lucas di Grassi joins Audi line-up for Interlagos WEC round”. Autosport (Haymarket Publications). オリジナルの22 August 2012時点におけるアーカイブ。. https://webcitation.org/6A6lPMC8k 22 August 2012閲覧。 
12. Beer, Matt (17 April 2012). “Audi signs former F1 driver Marc Gene as its reserve driver for Le Mans 24 Hours”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/98933 17 April 2012閲覧。 
13. Watkins, Gary (29 February 2012). “Loic Duval joins Audi's Le Mans line-up”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/97740 29 February 2012閲覧。 
14. ^ “Wurz among Toyota Le Mans line-up”. Yahoo! Eurosport (TF1 Group). (8 January 2012). http://uk.eurosport.yahoo.com/08112011/58/le-mans-24-hour-wurz-among-toyota-le-mans-line.html 12 January 2012閲覧。 
15. ^ “Mulsanne's Corner News January/February 2012: 1.24.12”. Mulsanne's Corner (Michael J. Fuller). (24 January 2012). http://www.mulsannescorner.com/newsjan12.html 24 January 2012閲覧。 
16. ^ “Toyota Racing finalizes 2012 driver line-up”. planetlemans.com. Planet Le Mans (10 February 2012). 6 May 2012閲覧。
17. “Toyota drafts in Stephane Sarrazin for Le Mans 24 Hours”. Autosport.com (Haymarket Publications). (26 May 2012). http://www.autosport.com/news/report.php/id/99871 26 May 2012閲覧。 
18. ^ “Rebellion Racing Confirms FIA WEC Entry”. Planetlemans.com (Planetlemans). (21 January 2012). http://www.planetlemans.com/2012/01/21/rebellion-racing-confirms-fia-wec-entry/ 21 January 2012閲覧。 
19. “FORMER F1 DRIVER NICK HEIDFELD JOINS Rebellion Racing.”. rebellion-racing.com (Rebellion Racing). (1 February 2012). http://rebellion-racing.com/120201.html 1 February 2012閲覧。 
20. “Rebellion Racing sign Bleekemolen for Sebring and Le Mans”. Planetlemans.com (Planetlemans). (31 January 2012). http://www.planetlemans.com/2012/01/31/rebellion-racing-sign-bleekemolen-for-sebring-and-le-mans/ 31 January 2012閲覧。 
21. Mercier, Laurent (7 October 2012). “Shanghai : Congfu Cheng renforce Rebellion Racing.” (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 7 October 2012閲覧。
22. “OAK to use HPD power for return to LMP1”. Autosport.com. Haymarket Press (24 August 2012). 24 August 2012閲覧。
23. Mercier, Laurent (23 January 2012). “Dominik Kraihamer rejoint la OAK-Pescarolo LMP1.” (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 3 February 2012閲覧。
24. ^ “OAK Racing unveil World Endurance Championship driver line-ups”. oak-racing.com. OAK Racing (28 February 2012). 28 February 2012閲覧。
25. Elizalde, Pablo (8 June 2012). “Franck Montagny replaces Guillaume Moreau for Le Mans 24 Hours”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/100182 8 June 2012閲覧。 
26. Watkins, Gary (28 September 2012). “Takuma Sato joins OAK LMP1 line-up for Fuji and Shanghai WEC rounds”. Autosport.com. Haymarket Press. 28 September 2012閲覧。
27. Mercier, Laurent (9 February 2012). “12H Sebring : Un dernier baroud d'honneur pour la Pescarolo 01.” [A final symbolic gesture for the Pescarolo 01.] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 10 February 2012閲覧。
28. ^ “Pescarolo Team 2012: un programme ambitieux! [Pescarolo Team 2012: an ambitious program!]” (French). Pescarolo Sport (MHP). (2 February 2012). http://www.pescarolo.com/news.asp?news=169 13 February 2012閲覧。 
29. ^ “Liste de concurrents, voitures invites aux verifications administratives et techniques”. lemans.org. Automobile Club de l'Ouest (8 June 2012). 10 June 2012閲覧。
30. ^ “2012 FIA World Endurance Championship WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps Provisional Entry List” (PDF). lemans.org. Federation Internationale de l'Automobile (11 April 2012). 11 April 2012閲覧。
31. Foubert, Claude (23 February 2012). “Seiji Ara, troisieme pilote de la Dome/Pescarolo Team.” [Seiji Ara, third pilot for Dome/Pescarolo Team] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 6 May 2012閲覧。
32. ^ “Strakka aims for Privateer World Cup in 2012”. strakkaracing.com (Strakka Racing). (26 October 2011). http://www.strakkaracing.com/article/publish/news/Strakka-aims-for-Privateer-World-Cup-in-2012.shtml 12 January 2012閲覧。 
33. Watkins, Gary (5 January 2012). “JRM Racing graduates to LMP1 for new World Endurance Championship”. Autosport (Haymarket Group). http://www.autosport.com/news/report.php/id/96891 12 January 2012閲覧。 
34. ^ Elizalde, Pablo (12 January 2012). “Karun Chandhok joins JRM Racing for World Endurance Championship in 2012”. Autosport (Haymarket Group). http://www.autosport.com/news/report.php/id/96967 12 January 2012閲覧。 
35. ^ O'Leary, Jamie (13 February 2012). “Franck Mailleux stays with Signatech-Nissan squad for World Endurance Championship”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/97512 13 February 2012閲覧. "Having shared the car with Lucas Ordonez and Soheil Ayari in 2011, Mailleux will have two new co-drivers this year; Olivier Lombard, who took an LMP2 class win with the rival Greaves squad at last year's Le Mans 24 Hours, and Jordan Tresson, who moves up from the Blancpain Endurance Series." 
36. Mercier, Laurent (18 April 2012). “Roman Rusinov derniere recrue chez Signatech-Nissan [Roman Rusinov last rookie in Signatech-Nissan]” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-10321.html 18 April 2012閲覧。 
37. “Morgan Motor Company and OAK Racing join forces in endurance racing”. OAK Racing (16 January 2012). 1 February 2012閲覧。
38. ^ Mercier, Laurent (18 April 2012). “L'equipage de la Morgan 2012 LMP2 #35 affiche complet [The crew of the #35 LMP2 2012 Morgan sold out]” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-10310.html 18 April 2012閲覧。 
39. ^ “2012 FIA World Endurance Championship - WEC 6 Hours of Silverstone - Provisional Entry List”. lemans.org. Federation Internationale de l'Automobile (24 July 2012). 24 July 2012閲覧。
40. “Alex Brundle rejoins OAK Racing for the 6 Hours of Sao Paulo”. endurance-info.com. Endurance-Info (6 September 2012). 6 September 2012閲覧。
41. ^ “John Martin to make sportscar debut in WEC”. Speedcafe.com (Speedcafe). (17 January 2012). http://www.speedcafe.com/2012/01/17/john-martin-to-make-sportscar-debut-in-wec/ 17 January 2012閲覧。 
42. Mercier, Laurent (7 June 2012). “Jan Charouz confirme sur la Oreca 03/ADR-Delta.” [Jan Charouz confirmed in the Oreca 03/ADR-Delta.] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 7 June 2012閲覧。
43. “Shinji Nakano to join ADR-Delta for Far Eastern races”. FIA World Endurance Championship (28 September 2012). 28 September 2012閲覧。
44. Mercier, Laurent (7 October 2012). “Shanghai : Mathias Beche sur la Oreca 03/ADR-Delta” (French). endurance-info.com. Infomaniak Network SA. 7 October 2012閲覧。
45. ^ “Gulf Racing announces two-car Lola LMP2 WEC effort”. Racer (Haymarket Publications). (2 November 2011). http://www.racer.com/gulf-racing-announces-two-car-lola-lmp2-wec-effort/article/215855/ 18 January 2012閲覧。 
46. “Maxime Jousse en LMP2 chez Gulf [Maxime Jousse in LMP2 at Gulf]” (French). AUTOhebdo (Groupe Hommell). (23 February 2012). http://www.autohebdo.fr/endurance/wec/breve-27-40-21708/230212-wec-maxime-jousse-en-lmp2-chez-gulf 24 February 2012閲覧。 
47. Mercier, Laurent (7 March 2012). “J.Charouz et S.Johansson renforcent Gulf Racing Middle East [J.Charouz and S.Johansson strengthen Middle East Gulf Racing]” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-9759.html 7 March 2012閲覧。 
48. Mercier, Laurent (2 June 2012). “Gulf Racing Middle East : Ludo Badey remplace Maxime Jousse [Gulf Racing Middle East : Ludo Badey replaces Maxime Jousse]” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-11127.html 2 June 2012閲覧。 
49. Dagys, John (1 March 2012). “LE MANS: New Lola LMP2s Hit Track”. SpeedTV.com. Speed Channel. 1 March 2012閲覧。
50. Mercier, Laurent (14 March 2012). “Jean-Denis Deletraz chez Gulf Racing Middle East. [Jean-Denis Deletraz at Gulf Racing Middle East.]” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-9830.html 13 March 2012閲覧。 
51. Mercier, Laurent (14 August 2012). “Silverstone : Une seule Lola pour le Gulf Racing Middle East.” [Silverstone: A single Lola for Gulf Racing Middle East] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 14 August 2012閲覧。
52. ^ Watkins, Gary (31 January 2012). “Lotus to badge Kodewa's LMP2 World Endurance Championship programme”. Autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/97239 31 January 2012閲覧。 
53. O'Leary, Jamie (24 February 2012). “Thomas Holzer to drive Lotus-backed LMP2 Kodewa Lola in World Endurance Championship”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/97675 24 February 2012閲覧. "His co-drivers in the championship - which features the Le Mans 24 Hours - will be veteran Mirco Schultis, who took last year's LMPC title in the Le Mans Series, and Italian GT racer Luca Moro." 
54. Mercier, Laurent (3 May 2012). “Spa : Toyota, Liuzzi, ASM et G-Drive au menu des breves” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-10547.html 4 May 2012閲覧。 
55. Mercier, Laurent (24 August 2012). “Silverstone : Christijan Albers trouve refuge chez Lotus LMP2” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-12728.html 24 August 2012閲覧。 
56. O'Leary, Jamie (13 April 2012). “James Rossiter gets World Endurance Championship chance as Lotus expands to second LMP2 entry”. Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/98783 13 April 2012閲覧。 
57. Mercier, Laurent (25 October 2012). “Shanghai: Jan Charouz rejoint Lotus LMP2” [Shanghai: Jan Charouz joins Lotus LMP2] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 25 October 2012閲覧。
58. ^ Foubert, Claude (6 January 2012). “Equipage confirme pour Greaves Motorsport en WEC [Greaves Motorsport crew confirmed for WEC]” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-9200.html 12 January 2012閲覧。 
59. Dagys, John (14 September 2012). “LE MANS: Sao Paulo WEC Notebook”. SpeedTV.com. Speed Channel. 14 September 2012閲覧。
60. ^ “Greaves Motorsport confirms Lucas Ordonez for 2012”. planetlemans.com. Planet Le Mans (3 February 2012). 6 May 2012閲覧。
61. ^ Dagys, John (2 February 2012). “LE MANS: Starworks Embarks On WEC Effort”. SpeedTV.com. Speed Channel. 2 February 2012閲覧。
62. “Stephane Sarrazin gets Starworks World Endurance Championship LMP2 seat”. Autosport (Haymarket Publications). (13 February 2012). http://www.autosport.com/news/report.php/id/97507 13 February 2012閲覧。 
63. Dagys, John (26 May 2012). “LE MANS: Kimber-Smith Replaces Sarrazin At Starworks For LM24”. SpeedTV.com (Speed Channel). http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-kimber-smith-replaces-sarrazin-at-starworks-for-lm24/ 26 May 2012閲覧。 
64. “AF Corse's Pecom Racing announces World Endurance Championship LMP2 programme”. Autosport (Haymarket Publications). (19 December 2011). http://www.autosport.com/news/report.php/id/96792 12 January 2012閲覧。 
65. ^ Mercier, Laurent (19 December 2011). “Pecom Racing pret a relever le defi mondial [Pecom Racing ready to meet the global challenge]” (French). Endurance-Info (Infomaniak Network SA). http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-9063.html 12 January 2012閲覧。 
66. Mercier, Laurent (6 September 2012). “Bahrain: Nicolias Minassian rejoint le Pecom Racing” [Bahrain: Nicolias Minassian rejoins Pecom Racing] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 6 September 2012閲覧。
67. ^ Dagys, John (23 January 2012). “AF Corse, Felbermayr-Proton Confirm WEC Entries”. SpeedTV.com (Speed). http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-af-corse-felbermayr-proton-confirm-wec-entries/ 23 January 2012閲覧。 
68. ^ Dagys, John (5 March 2012). “LE MANS: Sebring WEC Entry Updates”. SpeedTV.com. Speed Channel. 5 March 2012閲覧。
69. “12H Sebring : Marco Cioci confirme chez AF Corse.”. Endurance-Info.com. Endurance-Info (9 March 2012). 9 March 2012閲覧。
70. ^ Mercier, Laurent (28 February 2012). “Jean-Karl Vernay et Jaime Melo rejoignent Luxury Racing” [Jean-Karl Vernay and Jaime Melo joined Luxury Racing] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 28 February 2012閲覧。
71. Mercier, Laurent (7 May 2012). “Luxury Racing remanie ses equipages pour Le Mans” [Luxury Racing reshuffles its crews for Le Mans] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 7 May 2012閲覧。
72. ^ “Felbermayr-Proton nimmt mit 2 Porsche 911 GT3 RSR an der FIA-WEC teil! [Felbermayr-Proton participates with two Porsche 911 GT3 RSR in the FIA WEC!]” (German). proton-competition.com (Proton competition). (21 January 2012). http://www.proton-competition.com/article.ct?id=166&tmenu=home 21 January 2012閲覧。 
73. ^ Mercier, Laurent (9 February 2012). “Felbermayr-Proton finalise ses equipages.” [Felbermayr-Proton finalizes its crews.] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 9 February 2012閲覧。
74. ^ Mercier, Laurent (12 January 2012). “Le trio Belloc/Gibon/Bourret a decouvert sa Corvette C6.R.” (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 1 February 2012閲覧。
75. Mercier, Laurent (9 March 2012). “Larbre Competition signe Fernando Rees.” (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 9 March 2012閲覧。
76. Miller, Fiona (27 September 2012). “Changes to the driver line ups for Bahrain”. fiawec.com (FIA World Endurance Championship). http://www.fiawec.com/en/news/changes-to-the-driver-line-ups-for-bahrain_632.html 27 September 2012閲覧。 
77. Mercier, Laurent (7 October 2012). “Fuji: Kenji Kobayashi debarque sur la Porsche JWA-Avila” [Fuji: Kenji Kobayashi arrives in the JWA-Avila Porsche] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 7 October 2012閲覧。
78. Mercier, Laurent (23 October 2012). “Shanghai: Matt Bell trouve refuge chez JWA-Avila” (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 23 October 2012閲覧。
79. ^ “Krohn Racing confirms 2012 WEC entry”. Racer (Haymarket Publications). (12 January 2012). http://www.racer.com/krohn-racing-confirms-2012-wec-entry/article/222946/ 18 January 2012閲覧。 
80. “Some news travel fast…”. luxury-racing.com (Luxury Racing). (24 February 2012). http://www.luxury-racing.com/site/some-news-travel-fast 24 February 2012閲覧。 
81. ^ Dagys, John (27 April 2012). “LE MANS: Jeannette, Montecalvo Sign With Luxury”. speedtv.com. Speed. 27 April 2012閲覧。
82. ^ “2012 FIA World Endurance Championship - 6 Hours of Sao Paulo - Provisional Entry List”. endurance-info.com. Federation Internationale de l'Automobile (22 August 2012). 24 August 2012閲覧。
83. Mercier, Laurent (22 May 2012). “Niki Cadei dernier homme chez AF Corse au Mans.” [Niki Cadei last man for AF Corse at Le Mans] (French). endurance-info.com. Endurance-Info. 22 May 2012閲覧。
84. ^ “World Motor Sports Council 23/09/2011”. fia.com. Federation Internationale de l'Automobile (23 September 2011). 16 March 2012閲覧。
85. “FIA WEC: Rule Changes Introduced to Spice Up LM P1”. planetlemans.com. Planet Le Mans (15 February 2012). 16 March 2012閲覧。
86. Dagys, John (26 August 2012). “LE MANS: Toyota Challenges, Audi Wins WEC Silverstone”. SpeedTV.com. Speed Channel. 26 August 2012閲覧。
87. “LE MANS: Audi Sweeps WEC Six Hours Of Bahrain”. speedtv.com (Speed Channel, Inc.). (September 29, 2012). http://auto-racing.speedtv.com/article/le-mans-audi-sweeps-wec-six-hours-of-bahrain/P2/ October 1, 2012閲覧。 

外部リンク

• 公式ウェブサイト