2013年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | |||
前年: | 2012 | 翌年: | 2014 |
2013年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の10年目のシーズン。今年度は前年度までのオーガナイザー、ペーター・オートに代わってACOのル・マン耐久規定でマネージメントされた初のシーズンとなる[1]。選手権タイトルは4つのカテゴリーで争われ、2つはル・マン・プロトタイプ、2つはGTのカテゴリーとなる。2013年は4月13日のシルバーストンで開幕し、9月28日のポール・リカールまで全5戦でタイトルが争われた。
2012年シーズンはいくつかの計画されていたレースがエントラントが集まらなかったために中止となり、その結果2013年シーズンのカレンダーの変更に影響を与えた。全てのレースは週末の2日に短縮され、プラクティスと予選が金曜日、決勝が土曜日に行われた。また、レース自体も6時間から3時間に短縮された。ヨーロピアン・ル・マン・シリーズはいくつかの国際レースシリーズと共催となり、FIA 世界耐久選手権、ワールドシリーズ・バイ・ルノー、FFSA GT選手権などと共に行われた[1]。
シルバーストン・サーキットでのレースが2011年以来復帰する。このレースは翌日行われる世界耐久選手権、シルバーストン6時間のサポートレースとして実施される。また、イモラ・サーキットもGTツアーシリーズの1戦として復帰した。レッドブル・リンクでのレースは初の開催となり、ハンガロリンクも同様に初開催となる。最終戦のポール・リカールのみが前年に引き続いて開催されるが、このレースで使用されるレイアウトはミストラル・ストレートのシケインを使用しない全長版で行われる。シーズン終盤の3戦はワールドシリーズ・バイ・ルノーと共催される[1]。
ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
---|---|---|---|
1 | シルバーストン3時間レース | ![]() |
4月13日 |
2 | イモラ3時間レース | ![]() |
5月18日 |
3 | レッドブル・リンク3時間レース | ![]() |
7月20日 |
4 | ハンガロリンク3時間レース | ![]() |
9月14日 |
5 | ル・カステレ3時間レース | ![]() |
9月28日 |
2013年のエントリーリストは2月8日に発表され、LMP2が11台、LMPCが3台、LMGTEが10台、GTCが5台と、29台の参加によりフルグリッドとなる予定であった[2]。しかしながら開幕戦のシルバーストンには23台しか参加しなかった。
チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | D | 1 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1 | |||||
![]() |
2-5 | |||||
![]() |
ザイテック・Z11SN | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | D | 3 | ![]() |
1 |
![]() |
1 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | D | 4 | ![]() |
1-2 |
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
4-5 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | D | 18 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
3-5 | |||||
![]() |
ローラ・B12/80 | ジャッド HK 3.6 L V8 | D | 30 | ![]() |
2 |
![]() |
2 | |||||
![]() |
オレカ・03 | ジャッド HK 3.6 L V8 | D | 34 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-4 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
アルピーヌ (オレカ・03) | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | M | 36 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
オレカ・03 | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | D | 37 | ![]() |
3-5 |
![]() |
3-5 | |||||
![]() |
ザイテック・Z11SN | ニッサン VK45DE 4.5 L V8 | D | 38 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
ローラ・B11/40 | ジャッド HK 3.6 L V8 | D | 39 | ![]() |
1-2 |
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
1 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
モーガン・LMP2 | ジャッド HK 3.6 L V8 | D | 43 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-3 | |||||
![]() |
4-5 |
チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
オレカ・FLM09 | シボレー LS3 6.2L V8 | M | 46 | ![]() |
3-4 |
![]() |
3-4 | |||||
![]() |
オレカ・FLM09 | シボレー LS3 6.2L V8 | M | 47 | ![]() |
1-3 |
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
3 | |||||
48 | ![]() |
全戦 | ||||
![]() |
全戦 | |||||
49 | ![]() |
全戦 | ||||
![]() |
全戦 |
チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ F142 4.5 L V8 | M | 52 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | |||||
53 | ![]() |
全戦 | ||||
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ F142 4.5 L V8 | M | 54 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
全戦 | |||||
55 | ![]() |
全戦 | ||||
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
フェラーリ・458イタリア GT2 | フェラーリ F142 4.5 L V8 | D | 66 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | M | 67 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
3-5 | |||||
![]() |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | M | 75 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1, 3-5 | |||||
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
ポルシェ・997 GT3-RSR | ポルシェ 4.0 L Flat-6 | M | 77 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-3 | |||||
![]() |
1, 3-5 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
4-5 | |||||
88 | ![]() |
3 | ||||
![]() |
3 | |||||
![]() |
3 |
チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
ランボルギーニ・ガヤルド LP600+ GT3 | ランボルギーニ 5.2 L V10 | M | 60 | ![]() |
2-5 |
![]() |
2-5 | |||||
![]() |
4-5 | |||||
![]() |
フェラーリ・458イタリア GT3 | フェラーリ 4.5 L V8 | M | 62 | ![]() |
全戦 |
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
全戦 | |||||
![]() |
アウディ・R8 LMS | アウディ 5.2 L V10 | M | 65 | ![]() |
1-2 |
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
1-2 | |||||
![]() |
フェラーリ・458イタリア GT3 | フェラーリ 4.5 L V8 | M | 68 | ![]() |
2 |
![]() |
2 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
5 | |||||
69 | ![]() |
2-5 | ||||
![]() |
2-5 | |||||
![]() |
2-5 | |||||
72 | ![]() |
2 | ||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
2 | |||||
![]() |
3-5 | |||||
![]() |
3-5 | |||||
![]() |
3-5 | |||||
![]() |
BMW Z4 GT3 | BMW 4.4 L V8 | M | 79 | ![]() |
全戦 |
![]() |
1-3, 5 | |||||
![]() |
1, 3-4 | |||||
![]() |
2, 4 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
フェラーリ・458イタリア GT3 | フェラーリ 4.5 L V8 | M | 83 | ![]() |
4 |
![]() |
4 | |||||
![]() |
4 | |||||
![]() |
BMW Z4 GT3(2011年仕様) | BMW 4.4 L V8 | M | 85 | ![]() |
5 |
![]() |
5 | |||||
![]() |
5 | |||||
![]() |
フェラーリ・458イタリア GT3 | フェラーリ 4.5 L V8 | M | 86 | ![]() |
5 |
![]() |
5 |
ラウンド | サーキット | LMP2 優勝チーム | LMPC 優勝チーム | LMGTE 優勝チーム | GTC 優勝チーム | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|
LMP2 優勝ドライバー | LMPC 優勝ドライバー | LMGTE 優勝ドライバー | GTC 優勝ドライバー | |||
1 | シルバーストン | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
詳細 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
2 | イモラ | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
詳細 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
3 | レッドブル | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
詳細 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
4 | ハンガロリンク | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
詳細 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() | |||
5 | ポール・リカール | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
詳細 |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |