2015年-16年のフォーミュラEのシーズン | |||
前年: | 2014年-15 | 翌年: | 2016年-17 |
2015年-16年のフォーミュラEは、フォーミュラEの2期目のシーズン。
この節の加筆が望まれています。 |
2015年8月5日、FIAにより10チームのエントリーが発表された[8]。2014年-15年シーズン、チーム・アグリのメインスポンサーだった英保険会社アムリンは、新たにアンドレッティ・オートスポーツのメインスポンサーとなった[9]。
またアンドレッティはマニュファクチャラーとして独自のパワートレインを使用したAndretti ATEC-01を使用する予定だったが、トラブルが発生してシーズン前のテストでほとんど走行することが出来なかったため、前年同様マクラーレン製のパワートレインを使用することになった[10]。
なお、トゥルーリ・フォーミュラEチームは開幕戦北京と第2戦マレーシアを欠場。北京ではマシンのコンポーネントが税関で止められ、マシンを公式車検に持ち込むことが不可能となった。また続くマレーシアにおいても車検不通過となりレース出走を断念。両レースは共に18台で行われた[11][12]。第3戦ウルグアイを前にチームはシーズンエントリーを取消、シリーズから撤退すると報じられた[13]。
この節の加筆が望まれています。 |
2015年7月15日、メキシコで開催されたWMSCにて、暫定カレンダーが発表された。[41]。当初、開幕戦(北京)は2015年10月17日開催予定だったが、1週間後ろ倒しとなった[42]。その後、9月30日にパリで開催されたWMSCにて、修正版カレンダが承認された[43]。その中で唯一開催地未定となっていた第5戦は、メキシコシティ(エルマノス・ロドリゲス・サーキット)での開催で決定した。[44]。
第8戦(ドイツ)は当初は前シリーズ同様にテンペルホーフ空港での開催が予定されていたが、その後ベルリン市街地での開催と変更となった[45]。
当初第9戦としてモスクワ戦がカレンダーに設定されていたが、その後中止となった[46]。代替戦は行われずシリーズは全10戦となる。
この節の加筆が望まれています。 |
Rd. | レース名称 | 国 | 都市 | 開催日 | 周回数 |
---|---|---|---|---|---|
1 | SWUSP Beijing ePrix | 中国 | 北京 | 2015年10月24日 | 26周 |
2 | Y Capital Management Putrajaya ePrix | マレーシア | プトラジャヤ | 2015年11月7日 | 33周 |
3 | Julius Baer Punta del Este ePrix | ウルグアイ | プンタ・デル・エステ | 2015年12月19日 | 33周 |
4 | Buenos Aires ePrix | アルゼンチン | ブエノスアイレス | 2016年2月6日 | 35周 |
5 | Mexico City ePrix | メキシコ | メキシコシティ (エルマノス・ロドリゲス・サーキット) |
2016年3月12日 | 43周 |
6 | Faraday Future Long Beach ePrix | アメリカ | ロングビーチ | 2016年4月2日 | 41周 |
7 | Visa Paris ePrix | フランス | パリ | 2016年4月23日 | 45周 |
8 | BMW i Berlin ePrix | ドイツ | ベルリン | 2016年5月21日 | 48周 |
9 | Visa London ePrix Race 1 | イギリス | ロンドン | 2016年7月2日 | 33周 |
10 | Visa London ePrix Race 2 | 2016年7月3日 | 33周 |
Rd. | レース名 | ポールポジション | ファステストラップ | 勝者 | 優勝エントラント | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 北京 | セバスチャン・ブエミ | セバスチャン・ブエミ | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams | |
2 | プトラジャヤ | セバスチャン・ブエミ | セバスチャン・ブエミ | ルーカス・ディ・グラッシ | アプト・シェフラー・アウディ・スポート | |
3 | プンタ・デル・エステ | ジェローム・ダンブロシオ | セバスチャン・ブエミ | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams | |
4 | ブエノスアイレス | サム・バード | ジェローム・ダンブロシオ | サム・バード | DS・ヴァージン・レーシング・フォーミュラEチーム | |
5 | メキシコシティ | ジェローム・ダンブロシオ | ニコラ・プロスト | ジェローム・ダンブロシオ | ドラゴン・レーシング | |
6 | ロングビーチ | サム・バード | セバスチャン・ブエミ | ルーカス・ディ・グラッシ | アプト・シェフラー・アウディ・スポート | |
7 | パリ | サム・バード | ニック・ハイドフェルド | ルーカス・ディ・グラッシ | アプト・シェフラー・アウディ・スポート | |
- | モスクワ | 中止 | ||||
8 | ベルリン | ジャン=エリック・ベルニュ | ブルーノ・セナ | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams | |
9 | ロンドン | ニコラ・プロスト | ネルソン・ピケJr. | ニコラ・プロスト | ルノー・e.dams | |
10 | セバスチャン・ブエミ | セバスチャン・ブエミ | ニコラ・プロスト | ルノー・e.dams |
上位10台とポールポジション及びファステストラップには以下のポイントが加算される。
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 | PP | FL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 3 | 2 |
(略号と色の意味はこちらを参照)
順位 | ドライバー | BEI |
PUT |
PDE |
BUE |
MEX |
LBH |
PAR |
BER |
LON |
Pts | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | セバスチャン・ブエミ | 1 | 12 | 1 | 2 | 2 | 16 | 3* | 1* | 5* | Ret* | 155 |
2 | ルーカス・ディ・グラッシ | 2 | 1 | 2 | 3* | DSQ*[47] | 1* | 1 | 3 | 4* | Ret* | 153 |
3 | ニコラ・プロスト | Ret | 10 | 5 | 5 | 3 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | 115 |
4 | サム・バード | 7* | 2 | Ret | 1* | 6 | 6 | 6 | 11 | 7 | Ret | 88 |
5 | ジェローム・ダンブロシオ | 5 | 14† | 3 | 16 | 1 | 7* | 11 | 16 | 8 | 3 | 83 |
6 | ステファン・サラザン | 9 | 4 | 9* | 4 | 9 | 2 | 5 | 10* | 10 | 5* | 70 |
7 | ダニエル・アプト | 11 | 7 | 8 | 13 | 7 | 3 | 10 | 2 | Ret | 2 | 68 |
8 | ロイック・デュバル | 4 | 16† | 4 | 6 | 4 | 8 | Ret* | Ret | Ret | 4 | 60 |
9 | ジャン=エリック・ベルニュ | 12 | Ret | 7* | 11* | 16*† | 13 | 2* | 5 | 3 | 8 | 56 |
10 | ニック・ハイドフェルド | 3 | 9* | 7 | 8 | 4* | 12 | 7* | 13* | 7 | 53 | |
11 | ブルーノ・セナ | 13 | 5 | Ret | 10 | 10 | 5 | 9 | 15 | 2 | 6 | 52 |
12 | ロビン・フラインス | 10 | 3 | 10 | 8 | 5 | 15 | 7 | 6 | Ret | Ret | 45 |
13 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 6 | 11 | 28 | |
14 | オリバー・ターベイ | 6* | Ret* | 12 | 9 | 11 | 12 | 13 | 12 | 15† | 10 | 11 |
15 | ネルソン・ピケJr. | 15*† | 8* | 15† | 12 | 13 | Ret | Ret | 13 | 12 | 9 | 8 |
16 | マイク・コンウェイ | 15 | 12 | 10 | 14 | 8 | 9 | 13 | 7 | |||
17 | ナタナエル・ベルトン | 8 | 15 | 14 | 4 | |||||||
18 | シモーナ・デ・シルベストロ | Ret | 13 | 11 | 14 | 14 | 9 | 15 | 9 | 14 | Ret | 4 |
19 | 馬青驊 | Ret | 14 | 11 | 12 | 0 | ||||||
20 | ジャック・ヴィルヌーヴ | 14 | 11 | DNS | 0 | |||||||
21 | オリバー・ローランド | 13 | 0 | |||||||||
22 | サルバドール・デュラン | DNP | Ret | 15* | 14 | 0 | ||||||
23 | レネ・ラスト | NC | 0 | |||||||||
- | ビタントニオ・リウッツィ | DNP | DNP | 0 | ||||||||
- | ヤルノ・トゥルーリ | DNP | 0 | |||||||||
順位 | ドライバー | BEI |
PUT |
PDE |
BUE |
MEX |
LBH |
PAR |
BER |
LON |
Pts |
太字 - ポールポジション、斜体 - ファステストラップ、* - ファンブースト
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。