AGO C.II

AGO C.2

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用途：複座偵察機
製造者：AGO 航空機会社
運用者：ドイツ陸軍航空隊/ドイツ海軍航空隊
生産数：15機
運用開始：1915年
退役：1917年
運用状況：退役

AGO C.II（アーゴ.C.2/アーゴ.ツェー.ツヴァイ）は第一次世界大戦で使用されたドイツの推進式複座複葉偵察機/爆撃機である。

概要

1911年にミュンヘンに開設されたAGO航空機会社が、1915年に製作した偵察/爆撃機。前作のAGO C.Iの改良型で、吹きさらしで鋼管枠組みだけのコクピットとブームを廃し、搭乗者を包み込むナセルと双テイルブーム式の胴体を備えて空力デザインを洗練させている。ナセル後方へC.Iより70馬力パワーアップした、220馬力のメルセデスD IV列型発動機を推進式に搭載する。当時としては性能に優れ、かつ実用性に富んでいたため、1917年まで運用された。

降着装置は固定脚の尾輪式だが、面白いのは脚部が前後に一組ずつある4輪なところである。この内、前脚部は正確には滑走時の転倒防止用補助輪であるが、なぜ前脚1、主脚2のオーソドックスな3輪にしなかった理由は不明なものの、これが乳母車を連想させる本機のユニークな外見的特徴となっている。武装は機首に偵察員が操作するパラベラムMG14旋回機銃(英語版)が一挺。爆撃機能も付与されたが、それは後の本格的な爆撃機とは違い、偵察員が手で投下する小型爆弾（または手榴弾）が数発のみとささやかな物であった。

海軍向けに双フロートを装備するC.IIWも2機製作された。

運用者

ドイツ帝国

ドイツ陸軍航空隊
ドイツ海軍航空隊

性能諸元（AGO.C.II）

諸元

乗組員：2（前席に偵察員。後席にパイロット）
全長：9.84m
全幅：14.8m
全高：3.50m
翼面積：40.2m²
自重：1360kg
発動機：メルセデスD.IV 220馬力（175キロワット）×1

性能

最高速度：毎時145km
航続距離：580km
最大高度：4500m

武装

7.92mm MG14パラベラム機関銃×1
偵察員が手で投下する小型爆弾/手榴弾が若干。

AGO C.II

概要

運用者

性能諸元（AGO.C.II）

関連項目