ATS・D1

ATS・D1
カテゴリー F1
コンストラクター ATS
デザイナー ジョン・ジェントリー
グスタフ・ブルナー
先代 HS1
後継 D2
主要諸元[1]
シャシー アルミニウム製モノコック
エンジン フォード-コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in), 90° V8, NA, ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション ヒューランド FGA400 5速 MT
重量 587 kg (1,294 lb)
燃料 シェル
タイヤ グッドイヤー
主要成績
チーム ATSレーシングチーム
ドライバー フィンランドの旗 ケケ・ロズベルグ
コンストラクターズタイトル 0
ドライバーズタイトル 0
初戦 1978年アメリカグランプリ
出走優勝ポールFラップ
2000
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ATS・D1は、ATSチームが1978年のF1世界選手権用に製作したフォーミュラ1カー。シーズンの終盤2戦に投入され、ケケ・ロズベルグがドライブしたが、ポイントを得ることはできなかった。

概要

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D1のデザイナーはジョン・ジェントリーとグスタフ・ブルナー[1]。ウィングカーとして設計され[2]、アルミニウム製モノコックボディにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載した[1]。シーズン始めから使用していたHS1（ペンスキー・PC4の改良型）は戦闘力に欠け、それに代わって投入された[2]。

レース戦績

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レギュラードライバーのジャン＝ピエール・ジャリエとヨッヘン・マスはシーズンをHS1で苦戦していた。D1はオランダグランプリのプラクティスで初めて使用され[2]、ケケ・ロズベルグのドライブで終盤2戦に出走した。アメリカグランプリでは予選15位、決勝はギアボックスのトラブルでリタイアとなった。最終戦のカナダでは予選21位、決勝は完走したものの規定周回数を満たすことはできなかった[1]。

F1における全成績

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(key) （太字はポールポジション）

年 チーム エンジン タイヤ No. ドライバー 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ポイント 順位
1978年 ATSレーシングチーム フォード-コスワース DFV G ARG
アルゼンチンの旗 		BRA
ブラジルの旗 		RSA
南アフリカの旗 		USW
アメリカ合衆国の旗 		MON
モナコの旗 		BEL
ベルギーの旗 		ESP
スペインの旗 		SWE
スウェーデンの旗 		FRA
フランスの旗 		GBR
イギリスの旗 		GER
ドイツの旗 		AUT
オーストリアの旗 		NED
オランダの旗 		ITA
イタリアの旗 		USA
アメリカ合衆国の旗 		CAN
カナダの旗 		0 NC
10 フィンランドの旗 ケケ・ロズベルグ Ret NC

注

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  1. ^ a b c d ATS D1 @ StatsF1
  2. ^ a b c Nye, 1985, p. 164

参照

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  • Nye, Doug (1985). Autocourse History of the Grand Prix Car 1966-1985. Richmond, Surrey, United Kingdom: Hazelton Publishing. ISBN 0905138376 
創設者
主なチーム関係者
主なドライバー
F1マシン
主なスポンサー