BMW・B48エンジン

BMW・B48エンジンは、BMWが製造している2.0 L直列4気筒ガソリンエンジンである。

概要

N20エンジンの後継機であり、1気筒あたりの排気量を500 ccとしたBMWの新世代モジュラーエンジンファミリーの核となるエンジンである^[1]。

本機のディーゼル版であるB47（ドイツ語版）、並びに直列3気筒版のB37（ドイツ語版）/B38、直列6気筒のB57（ドイツ語版）/B58（いずれも下一桁7はディーゼルエンジン）とボア、ストローク、ボアピッチが共通で、シリンダーブロックや補気類も共用化されている^[2]^[1]。

ECUなどのチューニングの違いにより4機種が存在し、2014年に登場したF54 - 57/F60型ミニを皮切りに、各モデルに順次搭載されている。

N20エンジンよりロングストロークとなったが、BMWのエンジンの中核技術（ツインスクロール・ターボ、燃料筒内直接噴射、可変バルブタイミング＆リフトであるバルブトロニック、ダブルVANOS）をN20エンジンと同様に全て搭載している^[1]。縦置きと横置きの両方が可能で横置きがB48A型、縦置き縦置きがB48Bと呼称される^[1]。

排気ポートからタービンへの経路にあたるエキゾーストマニホールドは、排気干渉を避けるために1/4番気筒と2/3番気筒用の経路で分割されている^[1]。インタークーラーは空冷を採用する。縦置きの場合、タービンはエンジンの向かって右側面の前方に配置され、やや前下がりにマウントされる^[1]。横置きの場合は、タービンはエンジンの後方にマウントされる^[1]。

エンジン仕様

エンジン型式	排気量	ボアストローク	最高出力	最大トルク
B48B20A	2.0 L (1,998 cm³)	82.0 × 94.6	135 kW (184 PS) / 5,000 – 6,500 rpm	290 Nm / 1,350 – 4,250 rpm
B48A20A			141 kW (192 PS) / 5,000 rpm (F45/F46/F48/F54) 141 kW (192 PS) / 4,700 – 6,000 rpm (F55/F56)	280 Nm / 1,250 – 4,600 rpm (F45/F46/F48/F54) 280 Nm / 1,250 – 4,750 rpm (F55/F56)
B48A20B			170 kW (231 PS) / 5,000 rpm (F45/F46/F48) 170 kW (231 PS) / 5,200 - 6,000 rpm (F55/F56)	320 Nm / 1,250 – 4,800 rpm (F55/F56) 350 Nm / 1,250 – 4,500 rpm (F45/F46/F48)
B48B20B			185 kW (252 PS) / 5,200 – 6,500 rpm (F30/F31) 190 kW (258 PS) / 5,000 – 6,500 rpm (G11/G12)	350 Nm / 1,450 – 4,800 rpm (F30/F31) 400 Nm / 1,550 – 4,400 rpm (G11/G12)
B48A20E			225 kW (302 hp) / 5,000 – 6,250 rpm (F39)	450 N⋅m (332 lb⋅ft) / 1,750 – 4,500 rpm (F39)

4文字目のアルファベットは、A: 横置き FF用、B: 縦置き FR用を表す。
7文字目のアルファベットは、A: スタンダードパワー、B: ハイパワーを表す。E: さらなる高出力バージョンが追加

搭載車種

135 kW (184 PS)

F30/F31型 320i（2015年-）^[3]
F32/33/36型^{[注釈 1]} 420i（2016年-）
F30型 330e（2015年-）
F22型 220i（2016年-）

141 kW (192 PS)

F45型 220i アクティブツアラー（2014年-）^{[注釈 2]}
F46型 220i グランツアラー（2015年-）^[4]
F48型 X1 sDrive20i^{[注釈 2]}/xDrive20i（2015年-）^[5]
F54型ミニクーパーS クラブマン（2015年-）
F55/F56型ミニクーパーS（2014年-）
F57型ミニクーパーS カブリオレ（2016年-）

145 kW (197 PS)

トヨタ・GRスープラ SZ（2019年-）

170 kW (231 PS)

F45型 225i アクティブツアラー（2014年-）^[6]
F48型 X1 xDrive25i（2015年-）^[7]
F55/F56型ミニジョン・クーパー・ワークス（JCW）（2015年-）

185 kW (252 PS)

F30/F31型 330i（2015年-）^[8]
F32/33/36型^{[注釈 1]} 430i（2016年-）

190 kW (258 PS)

G11/G12型 730i/Li（2016年-）^{[注釈 2]}
トヨタ・GRスープラ SZ-R（2019年-）
モーガン・プラス4（2021年-）

225 kW (302 PS)

F39型 X2 M35i（2019年-）^[9]
F40型 1シリーズM135i xDrive（2019年-）
F44型 2シリーズグランクーペ M235i xDrive（2019年-）
F54型ミニジョンクーパーワークスクラブマン（2019年-）
F60型ミニジョンクーパーワークスクロスオーバー（2019年-）

表話編歴 « 前 — BMWの自動車用エンジン系譜図2010年-2030年
	2010年代
	0	1	2	3	4
電気自動車			i3
直3 ガソリン					B38
直4 ガソリン	N46	N13
		N20
			N26
					B48
直6 ガソリン	N53
	N55
					S55
					B58
V8 ガソリン	N63
	S63
	S65
V10 ガソリン	S85
V12 ガソリン	N74
直3 ディーゼル					B37
直4 ディーゼル	N47
直4 ディーゼル					B47
直6 ディーゼル	N57