D-36 (エンジン)
D-36（Д-36）は、ウクライナのイーウチェンコ＝プロフレースが生産する3軸式高バイパスターボファンエンジンである。イーウチェンコ・プロフレース D-36、ロタレフ D-36とも呼ばれる場合もある。
1970年代初頭に（当時のソ連の基準ではとても先進的だった）Yak-42、An-72、An-74の開発でウラジーミル・アレクセーエヴィチ・ロタエフの指導の下で開発が始まった。1971年から試運転が始まり、1974年に初飛行試験を行い、1977年から生産が開始された。
エンジンは、3段式のタービンで駆動される29枚のブレードで構成されるチタン製の単段式のファンを備え、外装部はアラミド繊維でできている。6段式の低圧圧縮機のブレードはチタン製で非冷却式の単段式の低圧タービンで駆動される。7段式の高圧圧縮機は鋼製のブレードでフィルム冷却と内部冷却による単段式の高圧タービンで駆動される。An-74TK 4A-300に搭載される派生型は逆推力装置を備える。
仕様
[編集]| 種類 | 推力（kN） | 始動時の バイパス比 |
総圧縮比 | ファン直径（m） | 全長（m） | 乾燥重量（kg） | 運用開始 | 搭載機 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D-36 シリーズ 1 | 63,75 | 5,6:1 | 20:1 | 1,333 | 3,930 | 1,124 | ? | Yak-42 |
| D-36 シリーズ 1A/2A | 63,75 | 5,6:1 | 20:1 | 1,333 | 3,192 | 1,124 | ? | An-72 An-74 |
| D-36 シリーズ 3A | 63,75 | 5,6:1 | 20:1 | 1,333 | 3,192 | 1,124 | ? | An-74 |
| D-36 シリーズ 4A | 63,75 | ? | ? | 1,333 | 3,732 | 1,130 | ? | An-74TK-300 |
