Vz.33豆戦車

vz.33豆戦車
vz.33豆戦車
種類	豆戦車
原開発国	チェコスロバキア
運用史
配備期間	1934—1944年
配備先	チェコスロバキア; 独立スロバキア
関連戦争・紛争	スロバキア民衆蜂起
開発史
開発者	ČKD
開発期間	1930—1933年
製造業者	ČKD
値段	約131,200チェコスロバキア・コルナ
製造期間	1934年
製造数	70 + 4（試作車）輌
諸元
重量	2.3 t
全長	2.7 m
全幅	1.75 m
全高	1.45 m
要員数	2 名
装甲	4 - 12 mm
主兵装	7.92 mmブルーノZB26軽機関銃 2挺
エンジン	プラガ水冷直列4気筒ガソリン
変速機	前進4速/後進1速
懸架・駆動	リーフスプリング
燃料タンク容量	50 L
行動距離	100 km
速度	35 km/h
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vz.33豆戦車（チェコスロバキア軍名称 Tančík vzor 33、Tančík vz. 33、Tč vz. 33、Tčvz.33）は、チェコのČKD（Českomoravská Kolben Daněk、チェスコモラスカー・コーベン・ダニック、略称：チェーカーデー、チェコダ）社が、第二次世界大戦前に開発した豆戦車である。

「Tančík（タンチック）、Tč」は「豆戦車」、「vzor～、vz.～」は「～年式、～年型」を意味するので、直訳すると「Tančík vzor 33、Tančík vz. 33、Tč vz. 33、Tčvz.33」は「1933年型豆戦車」となる。

概要

1930年3月、チェコスロバキアは、イギリスから3輌のカーデン・ロイド Mk.VI 豆戦車を、ライセンス生産権付きで輸入し、同年5月、国防省はČKD社に、「CL-P」の試作名称で、4輌の試作車（Mk.VIのコピー）の製造を命じ、同年、製造された。

プラガ装甲車両部門が、アレクセイ・ミハリョヴィッチ・スリン（Alexej Mikhalyovich Surin、1897年2月10日 - 1974年4月6日、ウクライナのハリコフ出身のチェコの機械技術者。Tčvz.33の他、コロホウセンカ、LTvz.34、LTvz.35、LTvz.38、AH-IVなどの設計者）のリーダーシップの下、試作名称「P-I」として、Mk.VI（CL-P）を基に改良することで、ČKD社（≒プラガ社）によって開発されたのが、「vz.33豆戦車」である。「P-I」の「I」は、チェコスロバキア軍における初期の戦車の分類である、カテゴリーI（豆戦車）を、「P」は「Praga＝プラガ社」を、表す。

4輌の試作車「CL-P」の内の1輌が、「P-I」として、1931年から1932年の間に、広範囲にわたってテストされ、その間に様々な改修を施された後、残りの内の2輌も同仕様に改修され、これら3輌は1933年10月17日にミロヴィツェ突撃車両連隊に引き継がれ、同年「P-1」は「vz.33豆戦車」として制式化され、1933年4月19日に70輌の製造命令が下され、1934年10月までに全車が陸軍に引き渡された。なお、「CL-P」の残りの1輌は、最終的にイランのシャーに与えられた。

車体構造は、アングルフレームで組み立てられたシャーシに装甲板をリベット留めしたもので、前面装甲厚は12 mm、両側が8 mm、上部と底板は厚さ6 mmであった。7.92 mm徹甲弾に対し、正面なら125 m、側面なら185 mの距離まで耐えられた。通常の7.92 mm弾であれば、全周が50 mまで耐えられた。

戦闘室には排気量1.95 Lの30馬力（22 kw）水冷直列4気筒ガソリンエンジンが直接置かれており、エンジンの左側には50 Lの燃料タンクが置かれ、最高速度35 km/hを発揮した。トランスミッションは前進4段/後退1段であった。駆動装置の部品は、トランスミッション、減速機、ディファレンシャル、ドライブシャフト、ブレーキ、など全て、プラガ ANトラックからの流用であった。

足回りは、カーデン·ロイド豆戦車の改良版で、履帯の接地圧は0.5 kg/cm2であった。幅1.2 mの塹壕を乗り越え、高さ0.5 mの障害物を乗り越えることができた。

豆戦車（タンケッテ）から戦車開発を始めた他国と同様に、イギリスのカーデン・ロイド Mk.VI 豆戦車のコピー（CL-P）から始めて、vz.33豆戦車（P-I）の開発によって、戦車開発の経験を積んだČKD社は、次作のLT vz. 34（P-II）の開発と、シュコダ社の開発したLT vz. 35（35(t)戦車）の半数の生産の請負を経て、傑作戦車 LT vz. 38（38(t)戦車）を生み出すことになる。

表話編歴戦間期の戦車
イギリス	ヴィッカース歩兵戦車 18ポンド砲運搬車中戦車Mk.I 熱帯用軽戦車インディペンデント重戦車 A3E1豆戦車カーデン・ロイド豆戦車中戦車Mk.II バーチガンビッカースC型中戦車中戦車Mk.III ヴィッカース・ドラゴンヴィッカース 6トン戦車ヴィッカース水陸両用戦車軽戦車 Mk.I-V 軽戦車 Mk.VI A7中戦車巡航戦車 Mk.I 巡航戦車 Mk.II 歩兵戦車Mk.Ⅰ 巡航戦車 Mk.III 歩兵戦車Mk.II 巡航戦車 Mk.IV
アメリカ合衆国	M1917軽戦車リバティ重戦車 T1中戦車 T1軽戦車 T2中戦車 T3中戦車 T4中戦車ディストン戦車 M1戦闘車 M2軽戦車 M2中戦車
フランス	AMR33 ルノー D3 / ガルニエ＝ルノー H35 R35 R40 FCM36 S35 シャール 2C
ソビエト連邦	T-18 ディレンコフ戦車 T-26 T-27 T-37 T-38 T-40 BT-1 BT-2 BT-5 BT-7 T-24 T-28 T-35
ポーランド	TKS 7TP
ドイツ国	WD シュレッパー‎ グローストラクトーア L.S.K. ライヒトトラクトーア NbFz I号戦車 II号戦車
イタリア王国	セモヴェンテ da 105/14 FIAT3000 L3 アンサルド 9トン戦車 L6/40 M11/39
チェコスロバキア	コロホウセンカ vz.33 MU-2 MU-4 MU-6 LT-34 LT-35 AH-IV LT-38 ST-39 シュコダ Š-III タトラ T-III
日本	ルノー甲型戦車英国中型戦車四號型重戦車試製一号戦車八九式中戦車ルノー乙型戦車九一式重戦車九二式重装甲車九四式軽装甲車九五式軽戦車九五式重戦車九七式軽装甲車九七式中戦車九八式軽戦車
スウェーデン	Strv m/21 ランツヴェルク L-5 装輪装軌併用式戦車 Strv m/31
ユーゴスラビア	T-32

Vz.33豆戦車

概要

外部リンク