いすゞ・アセンダー | |
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7人乗り | |
5人乗り | |
概要 | |
製造国 | アメリカ合衆国 |
販売期間 | 2003年 - 2008年6月(生産終了) |
ボディ | |
乗車定員 |
5名(SWB) 7名(LWB) |
ボディタイプ | 5ドアSUV |
駆動方式 | 後輪駆動 / 四輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン |
直列6気筒 4,200cc V型8気筒 5,300cc |
変速機 | 4速AT |
車両寸法 | |
ホイールベース |
113 in (2,900 mm) (SWB) 129 in (3,300 mm) (LWB) |
全長 |
191.6 in (4,870 mm) (SWB) 207.6 in (5,270 mm) (LWB) |
全幅 | 76.1 in (1,930 mm) |
全高 |
71.9 in (1,830 mm) (SWB) 75.5 in (1,920 mm) (LWB) |
その他 | |
姉妹 | GMC・エンボイ |
系譜 | |
先代 |
7人乗り:いすゞ・ビッグホーン(現地名トルーパー) 5人乗り:いすゞ・ウィザード(現地名ロデオ)、いすゞ・アクシオム |
後継 | 無し |
アセンダー(Ascender)は、かつていすゞ自動車がアメリカで生産・販売していた中/大型SUVである。
7人乗りモデルが2003年モデルイヤーから発売開始され、5人乗りモデルが2005年モデルイヤーに追加された。前者はトルーパー(日本名:ビッグホーン)の、後者はロデオ(日本名:ウィザード)およびアクシオムの後継にあたる。なお、カナダ市場からの撤退を表明していたため、アセンダーが同国で販売されることはなかった。
アセンダーはいすゞの自主開発車ではなくGMC・エンボイのOEMであり、生産はGMのオクラホマ州オクラホマシティ組立工場(7人乗り)およびオハイオ州モレーン工場(5人乗り)にて行われた。7人乗りモデルは工場閉鎖に伴い、2006年モデル限りで廃止された。
エンジンは直6 4.2LとV8 5.3Lの2種類で、後者は2005年に気筒休止機構が付けられた。
いすゞのアメリカでのライトトラック事業撤退に伴い、アセンダーの生産は2008年6月6日に終了した。