アキュラ・ARX-06
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| カテゴリー | LMDh | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクター |
  アキュラ オレカ | ||||||||||
| 先代 | アキュラ・ARX-05 | ||||||||||
| 主要諸元 | |||||||||||
| シャシー | カーボンファイバーモノコック | ||||||||||
| サスペンション（前） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
| サスペンション（後） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
| エンジン | アキュラ AR24e 2.4 L V6＋モーター ツインターボ ミッドシップ, 縦置き | ||||||||||
| トランスミッション | 7速 X Trac社製シーケンシャル・セミオートマチック | ||||||||||
| 主要成績 | |||||||||||
| チーム |
ウェイン・テイラー・レーシング ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ・オートスポーツ メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン | ||||||||||
| ドライバー |
リッキー・テイラー フェリペ・アルブケルケ ルイ・デレトラズ ブレンドン・ハートレイ.svg){kind=small} トム・ブロンクビスト コリン・ブラウン エリオ・カストロネベス サイモン・パジェノ マーカス・エリクソン ジョーダン・テイラー コルトン・ハータ ジェンソン・バトン スコット・ディクソン フェリックス・ローゼンクヴィスト レンガー・ヴァン・デル・ザンデ アレックス・パロウ 太田格之進 | ||||||||||
| 初戦 | 2023年のデイトナ24時間レース | ||||||||||
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アキュラ・ARX-06 (Acura ARX-06) は、アキュラがル・マン・デイトナ・h （LMDh）規定に基づき、IMSA スポーツカー選手権（IMSA）への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー[1]。
概要
[編集]2022年8月17日に正式発表された[1]。シャシーは先代のARX-05と同様にオレカ製を採用。エンジンは新開発の2.4リッターV型6気筒ツインターボ（バンク角90度）を搭載する。このエンジンはホンダ・パフォーマンス・ディベロップメント（HPD）の独自開発となるが、開発にあたってはホンダF1の技術などの移転も受けているという[1]。
レース活動
[編集]2023年
[編集]戦績
[編集]ウェザーテック・スポーツカー選手権
[編集]| 年 | チーム | クラス | No. | ドライバー | Rds. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pts. | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ・オートスポーツ
|
GTP | 10 | フェリペ・アルブケルケ
|
All | DAY 2 |
SEB 4 |
LBH 7 |
MON 4 |
WGL 6 |
MOS 2 |
ELK 3 |
IMS 6 |
PET 9 |
2712 | 2位 |
| リッキー・テイラー
|
All | |||||||||||||||
| ルイ・デレトラズ
|
1-2, 5, 9 | |||||||||||||||
| ブレンドン・ハートレイ
|
1 | |||||||||||||||
| メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン
|
60 | トム・ブロンクビスト
|
All | DAY 1 |
SEB 6 |
LBH 6 |
MON 6 |
WGL 3 |
MOS 1 |
ELK 2 |
IMS 5 |
PET 1 |
2711 | 3位 | ||
| コリン・ブラウン
|
All | |||||||||||||||
| エリオ・カストロネベス
|
1-2 | |||||||||||||||
| サイモン・パジェノ
|
1 | |||||||||||||||
| 2024 | ウェイン・テイラー・レーシング ウィズ アンドレッティ
|
GTP | 10 | フェリペ・アルブケルケ
|
All | DAY 9 |
SEB 5 |
LBH 8 |
MON 6 |
DET 1 |
WGL 10 |
ELK 3 |
IMS 4 |
PET 9 |
2550 | 6位 |
| リッキー・テイラー
|
All | |||||||||||||||
| ブレンドン・ハートレイ
|
1-2, 9 | |||||||||||||||
| マーカス・エリクソン
|
1 | |||||||||||||||
| 40 | ルイ・デレトラズ
|
All | DAY 3 |
SEB 1 |
LBH 10 |
MON 4 |
DET 5 |
WGL 4 |
ELK 8 |
IMS 11 |
PET 7 |
2603 | 5位 | |||
| ジョーダン・テイラー
|
All | |||||||||||||||
| コルトン・ハータ
|
1-2, 9 | |||||||||||||||
| ジェンソン・バトン
|
1 | |||||||||||||||
| 2025 | アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング ウィズ カーブ・アガジャニアン
|
GTP | 60 | トム・ブロンクビスト
|
All | DAY 2 |
SEB |
LBH |
MON |
DET |
WGL |
ELK |
IMS |
PET |
345 | 2位 |
| コリン・ブラウン
|
All | |||||||||||||||
| スコット・ディクソン
|
1-2, 9 | |||||||||||||||
| フェリックス・ローゼンクヴィスト
|
1 | |||||||||||||||
| 93 | ニック・イェロリー
|
All | DAY 8 |
SEB |
LBH |
MON |
DET |
WGL |
ELK |
IMS |
PET |
262 | 8位 | |||
| レンガー・ヴァン・デル・ザンデ
|
All | |||||||||||||||
| アレックス・パロウ
|
1-2, 9 | |||||||||||||||
| 太田格之進
|
1, 6, 8 |
脚注
[編集]- ^ a b c “アキュラ、LMDh車両『ARX-06』正式発表。「インディカーやホンダF1での勝利のテクノロジーが盛り込まれている」” (2022年8月18日). 2022年8月18日閲覧。