アナ・カラスコ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ドニントン・パークにて(2024年) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
国籍 | スペイン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
生年月日 |
1997年3月10日(27歳) スペイン ムルシア | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現在のチーム | エヴァン・ブロス・レーシング・ヤマハ・チーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ゼッケン | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アナ・カラスコ・ガバロン(Ana Carrasco Gabarrón、1997年3月10日 - )は、スペイン・ムルシア州ムルシア出身の女性レーシングライダー[1]。
2005年にレースレビュー[1]。2011年にスペイン選手権CEV125ccクラスに参戦、同選手権での女性ライダーでは初めてポイントを獲得した[1]。
2013年にチーム・ガルボからロードレース世界選手権のMoto3クラス開幕戦カタールGPでグランプリデビュー[2]、第14戦マレーシアGPで15位に入り選手権ポイントを獲得した。世界グランプリでの女性ライダーのポイント獲得は4人目で、2001年の第5戦のイタリアグランプリの250ccクラスでドイツ出身のカティヤ・ポエンスゲン以来12年ぶりとなった[3]。
2017年9月のスーパーバイク世界選手権のポルトガルのポルティマオ戦の300ccの決勝で初優勝となり、女性では初となった[4]。
2018年にスーパーバイク世界選手権と併催されているスーパースポーツ300世界選手権でモーターサイクルの世界選手権で史上初の世界チャンピオンとなった[5]。
2024年にスーパーバイク世界選手権と併催されているFIM女子世界選手権に参戦し、初代チャンピオンとなった[6]。
年 | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 順位 | ポイント |
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2012年 | ホンダ | JER 7 |
NAV Ret |
ARA 16 |
CAT 17 |
ALB1 11 |
ALB2 10 |
VAL Ret |
19位 | 20 |
年 | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
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2016年 | MVR | VAL1 DSQ |
VAL2 23 |
ARA1 20 |
ARA2 20 |
CAT1 18 |
CAT2 23 |
ALB 23 |
NC | 0 | ||||
スッター | ALG1 |
ALG2 |
JER 21 |
VAL 23 |
年 | クラス | バイク | チーム | レース | 勝利数 | 表彰台 | PP | FL | ポイント | ランキング |
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2013年 | Moto3 | KTM | チーム・カルボ | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 21位 |
2014年 | Moto3 | カレックス KTM | RWレーシングGP | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2015年 | Moto3 | KTM | RBAレーシングチーム | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2022年 | Moto3 | KTM | Boé SKX | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32位 |
2023年 | Moto3 | KTM | ボー・モータースポーツ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35位 |
計 | 81 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | ||||
Source:[7]
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年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント | |
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2013年 | Moto3 | KTM | QAT 20 |
AME 20 |
SPA Ret |
FRA 19 |
ITA 26 |
CAT 22 |
NED 29 |
GER 24 |
INP 17 |
CZE 23 |
GBR 22 |
RSM 19 |
ARA 20 |
MAL 15 |
AUS 19 |
JPN 18 |
VAL 8 |
21位 | 9 | ||||
2014年 | Moto3 | カレックス KTM | QAT 24 |
AME 21 |
ARG 23 |
SPA 23 |
FRA 22 |
ITA 20 |
CAT 30 |
NED 24 |
GER 20 |
INP 26 |
CZE Ret |
GBR 29 |
RSM 24 |
ARA 22 |
JPN | AUS | MAL | VAL | NC | 0 | |||
2015年 | Moto3 | KTM | QAT | AME 22 |
ARG 26 |
SPA 27 |
FRA 18 |
ITA 25 |
CAT 23 |
NED 23 |
GER Ret |
INP | CZE | GBR Ret |
RSM 25 |
ARA 27 |
JPN 29 |
AUS 18 |
MAL 23 |
VAL 24 |
NC | 0 | |||
2022年 | Moto3 | KTM | QAT 20 |
INA 19 |
ARG Ret |
AME 23 |
POR 28 |
SPA 23 |
FRA 27 |
ITA 22 |
CAT 22 |
GER 22 |
NED 22 |
GBR 23 |
AUT 28 |
RSM 22 |
ARA 25 |
JPN 19 |
THA 22 |
AUS 23 |
MAL 22 |
VAL 28 |
32位 | 0 | |
2023年 | Moto3 | KTM | POR 23 |
ARG 21 |
AME 21 |
SPA 22 |
FRA 20 |
ITA 22 |
GER 27 |
NED 24 |
GBR 23 |
AUT 25 |
CAT 25 |
RSM 27 |
IND 19 |
JPN 22 |
INA Ret |
AUS |
THA |
MAL |
QAT |
VAL |
35位 | 0 | |
Source:[7]
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年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント | Ref |
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2017年 | カワサキ | SPA 10 |
NED 7 |
ITA 12 |
GBR 9 |
ITA 14 |
GER 12 |
POR 1 |
FRA 20 |
SPA 14 |
8位 | 59 | [8] | |||||||
2018年 | SPA 6 |
NED 4 |
ITA 1 |
GBR 1 |
CZE 11 |
ITA 10 |
POR 10 |
FRA 13 |
1位 | 93 | [9] | |||||||||
2019年 | SPA Ret |
NED 8 |
ITA C |
SPA 3 |
ITA 1 |
GBR 19 |
POR 3 |
FRA 1 |
QAT 5 |
3位 | 117 | [10] | ||||||||
2020年 | SPA 6 |
SPA 2 |
POR 1 |
POR Ret |
SPA 2 |
SPA 5 |
SPA 4 |
SPA 20 |
SPA | SPA | FRA | FRA | POR | POR | 8位 | 99 | [11] | |||
2021年 | SPA 11 |
SPA 5 |
ITA 15 |
ITA 1 |
NED Ret |
NED 15 |
CZE 24 |
CZE 21 |
FRA 13 |
FRA 11 |
SPA Ret |
SPA 29 |
SPA 20 |
SPA 18 |
POR 15 |
POR 21 |
16位 | 52 | [12] |
年 | バイク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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2024年 | YZF-R7 | MIS1 2 |
MIS2 3 |
DON1 1 |
DON2 2 |
ARG1 3 |
ARG2 1 |
CRE1 3 |
CRE2 1 |
EST1 1 |
EST2 2 |
JER1 2 |
JER2 3 |
1位 | 244 |