| ||||
設立 | 1958年 | |||
---|---|---|---|---|
運航停止 | 1981年 | |||
ハブ空港 | ローマ・チャンピーノ空港 | |||
本拠地 | イタリア ローマ | |||
代表者 |
アルド・シル (CEO) ジョヴァンニ ・ バッティスタ ・ カラッチョロ (創設者) |
イタビア航空(イタリア語: Aerolinee Itavia)は、1958年にローマで設立された航空会社[1]。1960年代から1981年に運航停止になるまで、主要なイタリアの民間航空会社だった。1980年にイタビア航空870便がティレニア海に墜落し、ウスティカの悲劇として知られることとなった。
1958年にソチエタ・ディ・ナヴィガジオーネ・アエリア・イタビアとして運航開始し、一年後にデ・ハビランド DH.104 ダブとデ・ハビランド DH.114 ヘロンを使用し始めた。1961年に運航停止となったが、1962年にイタビア航空として再び運航開始した。1963年の夏からDH.114 ヘロンに替わってハンドレページ ダートヘラルドが使用され始め、1973年まで飛行を続けた。
1965年に再度、運航を停止。1969年にはフォッカー F28を使用して運航を再開した。1971年にはダグラス DC-9-15を使用し、DC-9のバージョンでは他にDC-9-21、DC-9-31、DC-9-33、DC-9-51が使用された。計14機のフォッカー F28と11機のDC-9を使用した[2]。
最終的に1981年にイタビア航空の路線はアリタリア航空とアエロ・トラスポルティ・イタリアーニの子会社であるアエルメディティラーニャによって受け継がれた。
イタビア航空の保有機材[3]