艦歴 | |
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発注 | 1973年10月31日 |
起工 | 1982年4月1日 |
進水 | 1984年1月21日 |
就役 | 1985年1月19日 |
退役 | 2009年2月11日 |
母港 | コネチカット州グロトン |
性能諸元 | |
排水量 | 満載:6,164 トン、 基準:5,786 トン |
全長 | 110.3 m (362 ft) |
全幅 | 10 m (33 ft) |
喫水 | 9.7 m (32 ft) |
最大速 | 水上25 kt (46 km/h)、 水中30+ kt (56 km/h) |
潜行深度 | 290 m (950 ft) |
機関 | S6G reactor 1基 |
乗員 | 士官12名、兵員98名 |
モットー | Protecting The Frontier Since 1754 |
オーガスタ(USS Augusta, SSN-710)は、アメリカ海軍のロサンゼルス級原子力潜水艦の23番艦。艦名はメイン州オーガスタに因んで命名された。その名を持つ艦としてはノーザンプトン級重巡洋艦6番艦(CL/CA-31)以来5隻目(最初の3隻はジョージア州オーガスタに因んで命名されている)。
オーガスタは1973年10月31日にコネチカット州グロトンのジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社に建造発注され、1982年4月1日に起工した。1984年1月21日にダイアナ・D・コーエン夫人によって命名、進水し、1985年1月19日に艦長トーマス・W・ターナー中佐の指揮下就役する。
ソ連海軍は、1986年10月3日にバミューダの沖合でヤンキー級原子力潜水艦K-219がオーガスタと衝突したと主張した。アメリカ海軍は、K-219は内部爆発により沈没したと主張する。
K-219沈没後の1986年10月20日にオーガスタは哨戒を終え帰路に就くが、何かと衝突し修理のためにグロトンへ戻ることを強いられた。船首およびソナーアレイが損傷しその修理費用はおよそ300万ドルが費やされた。オーガスタが何に衝突したかは公式には不明である。オーガスタはデルタ級原子力潜水艦を追跡しており、一方でヴィクター級原子力潜水艦に追跡されていたことが示唆される。もし急な方向転換が行われたのであれば、オーガスタはデルタと衝突したのかもしれない。艦首右舷部分に大きなくぼみを持つデルタ級の写真が存在し、ソ連海軍はそれをK-279と確認した。
1987年7月初めに補修は完了し、オーガスタは BQG-5D 広角口径配列 (Wide Aperture Array, WAA) パッシブソナーおよび BQQ-10 ARCI ソナーのプロトタイプを搭載、試験を行った。同ソナーはコンピューターコンポーネントのモジュール化により容易に改良が行える。
2009年2月11日退役。