カプロニ・ヴィッツォーラ C-22J

カプロニ・ヴィッツォーラ
C-22J ヴェンチューラ

カプロニ・ヴィッツォーラ C-22J

• 用途：練習機
• 製造者：カプロニ・ヴィッツォーラ
• 初飛行：1980年7月21日^[1]
• 生産数：2機

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カプロニ・ヴィッツォーラ C-22J ヴェンチューラ（Caproni Vizzola C22 Ventura）は、イタリアで軍用練習機向けに開発された小型ジェット機である。

本機は通常のグライダーの機体構成を持ち外見的にはカプロニ社のグライダーであるカリフに似ていたが、ヴェンチューラはほぼ全体が金属製であった。訓練生と教官は幅広のキャノピーの下で並列に座り、高翼配置の細長い主翼下面にはハードポイントを備えていた。降着装置は引き込み式の首車輪形式であった^[2]。

1981年にアグスタ社がC-22計画の50%を買い取り、前線航空管制やELINT任務にも使用可能な偵察機である新型のC-22Rを提案した。基本型であるC-22J練習機は1980年^[1]と1982年9月のファーンボロー航空ショーに展示されたが、顧客の興味を引くことができずに提案されたC-22Rが実際に製作されることはなかった。

要目

(C-22J)

• 乗員：2名
• 全長：6.19 m (20 ft 3 in)
• 全幅：10.00 m (32 ft 10 in)
• 全高：1.88 m (6 ft 2 in)
• 翼面積：8.8 m2 (94 ft2)
• 空虚重量：720 kg (1,590 lb)
• 全備重量：1,135 kg (2,500 lb)
• エンジン：2 × マイクロターボ TRS 18-046 ターボジェットエンジン、1.0 kN (220 lbf)
• 最大速度：
• 巡航速度：>482 km/h (299 mph)
• 巡航高度：7,600 m (24,930 ft)
• 航続距離：740 km (460 miles)
• 上昇率：9.1 m/s (1,810 ft/min)
• 武装：
  • ハードポイント：250 kg (551 lb) まで

脚注

1. ^ Braybrook 1981, p.59.
2. Braybrook 1981, pp. 61—63.

参考文献

• Braybrook, Roy (1981). “Trainer with a difference-1:The Caproni Vizzola C-22J”. Air International. Vol (Bromley, UK: Fine Scroll) 20 No 2 (February 1981): pp. 59–65. ISSN 0306-5634. 
• Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. pp. 921 
• World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 891 Sheet 12