CT6は、GMが製造し、キャデラックブランドで販売している乗用車(セダン)である。
CT6 | |
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前期型(2015~2018) | |
後期型(2019~) | |
概要 | |
製造国 |
アメリカ合衆国 中華人民共和国 |
販売期間 | 2016年- |
ボディ | |
乗車定員 | 5名 |
ボディタイプ | 4ドアセダン |
駆動方式 |
FR AWD |
パワートレイン | |
エンジン |
2.0L I4 3.0/3.6L V6 4.2L V8ツインターボ(CT6-V) |
変速機 | 8/10AT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 3,110mm |
全長 | 5,230mm |
全幅 | 1,885mm |
全高 | 1,495mm |
系譜 | |
先代 |
キャデラック・フリートウッド キャデラック・XTS |
2015年にニューヨーク国際自動車ショーで発表され、「フリートウッド」以来約20年ぶりに大型FRセダンとして[1]2016年3月にアメリカ市場で発売を開始した。キャデラックの新戦略による一環として新しいネーミング方法を採用した最初のモデルである[2]。
日本市場には2016年10月に投入され[1]、グレードは「プラチナム」のみであった[3]。価格は998万円。
2019年5月28日、大幅に改良された2019年モデルが投入された[4]。内外装のデザインが刷新されたほか、新たに10段ATが採用された。また、ボディーのアルミニウム使用量が62%まで高められ、100㎏の軽量化が実現された。価格は1026万円。
2021年1月、CT5が日本市場に投入され、同時に本車種の国内販売は在庫限りで終了することがゼネラルモーターズ・ジャパンから発表されている[5]。
「CT6」は、「Cadillac Touring 6」の略である。
種別 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
小型セダン/ワゴン | シマロン | BLS | ATS | CT4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中型セダン/ワゴン/クーペ | カテラ | CTS | CTS | CTS | CT5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
セビル | セビル | セビル | セビル | STS | XTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
大型セダン | ドゥビル | ドゥビル | ドゥビル | ドゥビル | DTS | CT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
フリートウッド | フリートウッド | フリートウッド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ブロアム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クーペ | エルドラド | エルドラド | エルドラド |
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クロスオーバーSUV | XT4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SRX | SRXクロスオーバー | XT5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XT6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | エスカレード | エスカレード | エスカレード | エスカレード | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ロードスター | アランテ | XLR |