ケヴィン・チェッコン

ケビン・チェッコン
ケビン・チェッコン
基本情報
国籍	イタリア
生年月日	1993年9月24日（31歳）
出身地	クルゾーネ、イタリア
GP3シリーズでの経歴
デビュー	2012
所属	アーデン・インターナショナル
車番	14
過去所属	オーシャン・レーシング・テクノロジー; イエンツァー・モータースポーツ
出走回数	41
優勝回数	2
ポールポジション	0
ファステストラップ	3
シリーズ最高順位	7位 (2015)
過去参加シリーズ
2011, 13; 2011; 2009–10; 2009–10	GP2シリーズ; Auto GP; ヨーロピアン F3 オープン; イタリア・フォーミュラ3選手権
選手権タイトル
2011	Auto GP

ケビン・チェッコン（Kevin Ceccon、1993年 9月24日 − ）は、イタリア出身のプロレーシングドライバー。

キャリア

カート

彼は、フォーミュラレース前にカートで経験を積み、カートでは長く成功を修めた。2005年に彼はコパカンペオネストロフィージュニアクラスで5位を獲得し、翌年にはイタリアンオープンマスターズKF3カテゴリーで4位になった^[1]。2008年に彼はイタリアンオープンマスターズKF3のタイトルを獲得し^[2]、サウスガルダウィンターカップとアンドレアマルグッティトロフィーの両方で表彰台を獲得した。

フォーミュラ3

2009年、チェッコンはカートからフォーミュラ3へと大きく飛躍し、RPモータースポーツでヨーロッパF3オープンチャンピオンシップに参戦した。シーズンのスタートが遅かった後、彼は9回のポイントでフィニッシュし、11位にランクインした。ドニントン・パークとモンツァでの4位フィニッシュが彼の最高のレース結果となった^[3]。彼はまた、イタリア・フォーミュラ3選手権の3ラウンドに参加し、6レース中4レースでポイントを獲得してシリーズ14位でフィニッシュした^[4]。

チェッコンは2010年の第2シーズンもチームを続け、バルセロナでの今年の最終ラウンドでの彼の最初のシリーズ優勝を含め、6回の表彰台を獲得した後、最終順位で4位に向上した^[5]。2010年9月、チェッコンはヴァレルンガで開催されたイタリア・フォーミュラ3選手権に1回限りの出場を果たし、第1レースからリタイアした後、第2イベントで12位でフィニッシュした。

GP2シリーズ

2010年11月チェッコンはアブダビヤス・マリーナ・サーキットで開催されたGP2シリーズテストの4日間に参加し、最初の2日間はスクーデリア・コロニをドライブし^[6]、最後の2日間はDPRに切り替した^[7]。

2011年シーズンバルセロナとモナコラウンドでスクーデリアコロニを目指してレースを行うことが発表され、イスタンブールで負傷したダビデ・リゴンに取って代わった^[8]。そうすることで、彼は史上最年少のGP2シリーズドライバーになり、スペインのハビエル・ビジャがほぼ1年前に保持していた記録を取った^[9]。8レースを終え、11位でフィニッシュした彼は、シリーズリードに挑戦したオートGPに専念することを選択し、ルカ・フィリッピにシートを譲った^[10]。彼はドライバーチャンピオンシップで30位に終わった。

Auto GP

2011年シーズンはAuto GPに移籍し、イタリアのチームOmbraRacingでレースを行った^[11]。バレンシアでのシーズンの最後から2番目のラウンドで優勝した新しく作成されたアンダー21トロフィーの資格があった^[12]。そうすることで、彼はまた、賞のGP2シリーズテストを確保した^[13]。彼は現在、シリーズの1ラウンドを残して総合順位をリードしており、DAMSドライバーのセルゲイ・アファナシエフを7ポイント上回っている^[14]。

GP3シリーズ

GP3シリーズに2012年移行し、オーシャン・レーシング・テクノロジーをドライブした^[15]。

フォーミュラワン

チェッコンは、2011年アブダビグランプリ翌週のドライバーテストでトロ・ロッソのマシンでテストした^[16]。ステファノ・コレッティが1日を走行した後、テスト2日目（11月16日）に一番速かったジャン＝エリック・ベルニュ4.620秒遅れて10番手タイムでフィニッシュした。

Auto GP

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
2011年	オムブラ・レーシング	MNZ 1 5	MNZ 2 3	HUN 1 1	HUN 2 10	BRN 1 3	BRN 2 7	DON 1 4	DON 2 6	OSC 1 3	OSC 2 6	VAL 1 3	VAL 2 8	MUG 1 4	MUG 2 7	1位	130

GP2シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	ポイント
2011	スクデリアコロニ	IST FEA	IST SPR	CAT FEA 19	CAT SPR 15	MON FEA 11	MON SPR 12	VAL FEA 18	VAL SPR 20	SIL FEA 19	SIL SPR Ret	NÜR FEA	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR					30位	0
2013年	トライデントレーシング	SEP FEA 17	SEP SPR 22	BHR FEA 11	BHR SPR 10	CAT FEA 7	CAT SPR 7	MON FEA 2	MON SPR 7	SIL FEA Ret	SIL SPR 12	NÜR FEA Ret	NÜR SPR DNS	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	MRN FEA	MRN SPR	YMC FEA	YMC SPR	17位	28

GP3シリーズ

年	エントラント	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	ポイント
2012年	オーシャンレーシングテクノロジー	CAT FEA Ret	CAT SPR 10	MON FEA 3	MON SPR 6	VAL FEA 7	VAL SPR 4	SIL FEA 8	SIL SPR 7	HOC FEA 17	HOC SPR 15	HUN FEA 4	HUN SPR 8	SPA FEA 12	SPA SPR 20	MNZ FEA 13	MNZ SPR 9			9位	56
2014年	イエンツァーモータースポーツ	CAT FEA	CAT SPR	RBR FEA	RBR SPR	SIL FEA	SIL SPR	HOC FEA	HOC SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA 11	SPA SPR 11	MNZ FEA 12	MNZ SPR 6	SOC FEA 5	SOC SPR Ret	YMC FEA 9	YMC SPR 6	15位	20
2015年	アーデンインターナショナル	CAT FEA 7	CAT SPR 6	RBR FEA Ret	RBR SPR DNS	SIL FEA 7	SIL SPR 1	HUN FEA 7	HUN SPR 1	SPA FEA Ret	SPA SPR 13	MNZ FEA 3	MNZ SPR 4	SOC FEA Ret	SOC SPR DNS	BHR FEA 14	BHR SPR 18	YMC FEA Ret	YMC SPR 10	7位	77

ブランパンGTシリーズスプリントカップ

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
2017年	ISR	アウディ・R8 LMS	プロ	MIS QR 21	MIS CR 25	BRH QR 10	BRH CR Ret	ZOL QR 28	ZOL CR 30	HUN QR 26	HUN CR 14	NÜR QR Ret	NÜR CR Ret	NC	0

世界ツーリングカーカップ

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	DC	ポイント
2018年	チームミュルザンヌ	アルファロメオ・ジュリエッタ TCR	MAR 1	MAR 2	MAR 3	HUN 1	HUN 2	HUN 3	GER 1	GER 2	GER 3	NED 1	NED 2	NED 3	POR 1	POR 2	POR 3	SVK 1 16	SVK 2 11	SVK 3 6	CHN 1 12	CHN 2 12	CHN 3 14	WUH 1 6	WUH 2 11	WUH 3 8	JPN 1 1	JPN 2 6	JPN 3 3	MAC 1 Ret	MAC 2 4	MAC 3 7	14位	102
2019年	チームミュルザンヌ	アルファロメオ・ジュリエッタ TCR	MAR 1 9	MAR 2 19	MAR 3 16	HUN 1 19	HUN 2 16	HUN 3 Ret	SVK 1 Ret	SVK 2 3	SVK 3 3	NED 1 18	NED 2 20	NED 3 18	GER 1 19	GER 2 19	GER 3 11	POR 1 18	POR 2 Ret	POR 3 12	CHN 1 17	CHN 2 9	CHN 3 9	JPN 1 8	JPN 2 4	JPN 3 6	MAC 1 3	MAC 2 3	MAC 3 9	MAL 1 19	MAL 2 5	MAL 3 2	14位	164

脚注

[脚注の使い方]

[1] “Italian Open Masters – KF3 2007”. driverdb.com (Driver Database) 22 March 2011閲覧。

[2] “Italian Open Masters – KF3 2008”. driverdb.com (Driver Database) 22 March 2011閲覧。

[3] “European F3 Open 2009”. driverdb.com (Driver Database) 22 March 2011閲覧。

[4] “Formula 3 Italia 2009”. driverdb.com (Driver Database) 22 March 2011閲覧。

[5] Hornsby, Tom (1 November 2010). “F3 Open: Ceccon and Fumanelli seal Barcelona win apiece”. motorstv.com (Motors TV). オリジナルの15 November 2010時点におけるアーカイブ。 22 March 2011閲覧。

[6] “Kevin will participate in the GP2 test in Abu Dhabi with the Scuderia Coloni”. kevinceccon.eu (Kevin Ceccon). (9 November 2010). オリジナルの21 March 2012時点におけるアーカイブ。 22 March 2011閲覧。

[7] “GP2 – Abu Dhabi Test, Day 3 Report: Great performance and hard work even with the DPR”. kevinceccon.eu (Kevin Ceccon). (28 November 2010). オリジナルの18 January 2011時点におけるアーカイブ。 22 March 2011閲覧。

[8] Van De Burgt, Andrew (17 May 2011). “Ceccon replaces Rigon at Coloni”. Autosport (Haymarket Publications) 17 May 2011閲覧。

[9] “Ceccon set for GP2 debut”. autogp.org (Auto GP). (18 May 2011). http://autogp.org/en/news.php?id=0334 23 May 2011閲覧。

[10] O'Leary, Jamie (2011年7月20日). “Luca Filippi switches from Super Nova to Coloni for Nurburgring GP2 round”. autosport.com (Haymarket Publications) 2011年8月2日閲覧。

[11] “Ceccon and Ombra Racing together in Auto GP”. autogp.org (Auto GP). (5 March 2011). http://autogp.org/en/news.php?id=0290 22 March 2011閲覧。

[12] “Ceccon: "Under 21 title was my first aim"”. autogp.org (Auto GP). (6 September 2011). オリジナルの16 December 2011時点におけるアーカイブ。 6 September 2011閲覧。

[13] “Series champion and best U21 to get GP2 test”. autogp.org (Auto GP). (25 February 2011). オリジナルの25 July 2011時点におけるアーカイブ。 22 March 2011閲覧。

[14] “Auto GP 2011”. driverdb.com (Driver Database) 7 September 2011閲覧。

[15] Kevin Ceccon signs on with Ocean Racing Technology in the GP3 Séries, Ocean Racing Technology.

[16] “Jean-Eric Vergne quickest as day two of testing in Abu Dhabi comes to an end”. autosport.com (Haymarket Publications). (16 November 2011) 16 November 2011閲覧。

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