ケーヒン本社が入居していた新宿野村ビルディング | |
種類 | 株式会社 |
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市場情報 | |
本社所在地 |
日本 〒163-0539 東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル39F |
設立 |
1956年(昭和31年)12月19日 (株式会社京浜精機製作所) |
業種 | 輸送用機器 |
法人番号 | 8011101023179 |
事業内容 | 自動車部品の製造販売 |
代表者 | 相田 圭一(代表取締役社長) |
資本金 |
69億32百万円 (2016年3月31日現在) |
売上高 |
連結:3,492億2,000万円 (2019年3月期) |
営業利益 |
連結:262億5,900万円 (2019年3月期) |
総資産 |
連結:3,151億8,900万円 (2019年3月31日現在) |
従業員数 |
連結:22,624人 (2019年3月31日現在) |
決算期 | 3月31日 |
主要株主 |
本田技研工業(株) 100% (2020年11月13日現在) |
外部リンク | https://www.hitachiastemo.com/jp/ |
特記事項:2021年1月1日に日立オートモティブシステムズへ吸収合併され解散。 |
株式会社ケーヒン(Keihin Corporation)は、かつて存在した本田技研工業(ホンダ)系最大手の総合システムメーカー。本社は東京都新宿区。本田技研工業の100%子会社。
本田技研工業系列だが、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工業、ハーレーダビッドソン等、国内外の主要二輪メーカーにも部品を供給していた。特にカワサキとは1980年代以降結び付きが強い。2019年にはトヨタ自動車向けの部品も受注した[1]。
正式な社名はケーヒンだが、かつての京浜精機時代には一般にケイヒン(ロゴのローマ字もKEIHIN)と呼ばれていたため、近年でもケイヒンと表記されることが多かった。
二輪・四輪用各種システムを開発、製造しており、燃料供給系としてキャブレターやフューエルインジェクションが主力。その他にもトランスミッション系部品、カーエアコン関連、ガソリンやハイブリッドエンジン用の電子制御系関連、圧縮天然ガスエンジン関連、各種産業用バルブなどをラインナップしていた。
キャブレターメーカーとしては世界でもトップクラスのシェアを持ち、特に同社のオートバイ用FCRキャブレターは多くのライダーからの絶大な人気を誇り、しばしば四輪にも転用された。
自動車レース世界最高峰のフォーミュラ1、インディカー・シリーズ(IRL)、SUPER GT(旧・全日本GT選手権)などへのフューエルインジェクターや、二輪車レースのスーパーバイク世界選手権、耐久レース、モトクロス、トライアルなどへの燃料供給部品の販売等も手がけている。SUPER GTでは17号車、KEIHIN REAL RACINGのスポンサーを2009年から務めており、後述のレースクイーンを輩出した他、会社自体とファンを繋ぐ架け橋的な役割を担う『Keihin Blue Navigator』(ケーヒン・ブルーナビゲーター)を設置。初年度の2017年は栗沢綾乃[2]、2018年以降は英美里[3]がKeihin Blue Navigatorを務めていた。
拠点やグループ企業は、スポーツランドSUGOに近い宮城県の仙台都市圏や仙南圏、ツインリンクもてぎに近い北関東工業地域、その他、バイク関連企業が多い京浜工業地帯、鈴鹿サーキット周辺、浜松市などに立地していた。
2019年10月30日、親会社である本田技研工業は当社、ショーワ、日信工業の3社の株式を株式公開買付けで取得することを発表。3社は株式公開買付け成立後、本田技研工業の完全子会社となった。その後、2021年1月1日[4]に日立オートモティブシステムズを存続会社とした経営統合(同社は同日に日立Astemoと社名変更[5])を実施し、ケーヒンは解散した[6]。
空調事業に関しては、本田技研工業と日立製作所以外の第三者へ譲渡を行う予定[7]としていたが、2020年10月23日に日本・タイ・北米の同事業についてはマーレベーアジャパンに譲渡することを発表した[8]。
なお、キャブレターなどにおける KEIHIN(ケーヒン)の名称、ブランドは合併後も存続する[9]。
その他海外子会社として、以下のような拠点(工場・営業所)を持つ。国別の内訳は以下の通り。
年 | メンバー |
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2009年 | 柏木美里、春那美希 |
2010年 | 清水恵美、水乃麻奈 |
2011年 | 遠藤ゆきえ、青葉ちえり |
2012年 | 春那美希、城品萌音 |
2013年 | 佐藤彩奈、采女華 |
2014年 | 佐藤彩奈、大山美保 |
2015年 | 千葉悠凪、采女華 |
2016年 | 千葉悠凪、安倍有里子 |
2017年 2018年 2019年 |
蒼怜奈 |
2020年 | 横田りか(SGT・REAL RACING担当) 野中はな(全日本ロードレース・SI Racing担当) |