Colin Turkington | |
---|---|
Turkington at the Knockhill round of the 2017 British Touring Car Championship. | |
基本情報 | |
国籍 | British |
生年月日 | 1982年3月21日(42歳) |
出身地 | Portadown, County Armagh, Northern Ireland |
親族 |
Gary Turkington (brother) James Turkington (brother) |
British Touring Car Championshipでの経歴 | |
デビュー | 2002 |
所属 |
[[West Surrey Racing |Team BMW]] |
車番 | 1 |
過去所属 |
VX Racing Silverline Subaru BMR Racing |
出走回数 | 422 |
優勝回数 | 51 |
ポールポジション | 20 |
ファステストラップ | 56 |
シリーズ最高順位 | 1st (2009, 2014, 2018, 2019) |
過去参加シリーズ | |
2011 2013 2007, 2010–12 2011 2000–01 |
Britcar 24hr Superstars Series WTCC STCC Ford Fiesta Cup |
選手権タイトル | |
2009, 2014, 2018, 2019 2001 |
BTCC Ford Fiesta Cup |
受賞 | |
2009, 2014 | Autosport National Driver of the Year |
コリン・ターキントン(Colin Turkington、1982年3月21日 - )は、北アイルランド系イギリスのレーシングドライバー。現在、BMW 330i M SportでチームBMW WSRの イギリスツーリングカー選手権に参戦。2019年のチャンピオンで、4回目のチャンピオンを獲得した。
イギリスツーリングカー選手権や世界ツーリングカー選手権などのツーリングカーレースで活躍している。イギリスツーリングカー選手権には、2002年より、参戦を開始。2003年に初優勝を上げ、2006年にはシリーズ3位を得た。翌年BMWに移籍し、移籍3年目の2009年に初のドライバータイトルを獲得。翌年からは、世界ツーリングカー選手権にも参戦を開始した。その後も2014年、2018年、2019年にイギリスツーリングカーのタイトルを獲得し、歴代最多の4度のチャンピオンを獲得した。
彼のこれまでの最も顕著な成功からTeam RACでドライブする2009年のブリティッシュツーリングカーチャンピオンと、eBay Motorsでドライブする2014年のブリティッシュツーリングカーチャンピオンになることが目標。彼はまた世界ツーリングカー選手権と初代スカンジナビアツーリングカー選手権も出場。2013年、現在のチームであるWest Surrey Racingと共に英国ツーリングカー選手権に戻る。2020年シーズンも引き続き、ウエスト・サリー・レーシングからBMWで参戦する。
( key 太字 )レース1点が授与(磁極位置を示します – 2002–2003すべてのレース、2004–最初のレースのみ)イタリック体のレースは最速ラップを示します(すべてのレースで1ポイントが与えられます) *ドライバーが少なくとも1ラップでレースをリードすることを意味します(1ポイントが与えられます) – 2002年はフィーチャーレースのみ、2003年はすべてのレースを開催)
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Team Atomic Kitten | MG ZS | T | BRH 1 |
BRH 2 |
OUL 1 19 |
OUL 2 Ret |
THR1 Ret |
THR2 Ret |
SIL 1 Ret |
SIL 2 12 |
MON1 DNS |
MON2 DNS |
CRO1 3 |
CRO2 5 |
SNE1 9 |
SNE2 4 |
KNO1 8 |
KNO2 Ret |
BRH 1 Ret |
BRH 2 16 |
DON 1 11 |
DON 2 Ret |
14位 | 29 | ||||||||||
2003 | MG Sport & Racing | MG ZS | T | MON1 DNS |
MON2 Ret |
BRH 1 6 |
BRH 2 Ret |
THR1 8 |
THR2 Ret |
SIL 1 3 |
SIL 2 8 |
ROC1 Ret |
ROC2 Ret |
CRO1 4 |
CRO2 7 |
SNE1 Ret |
SNE2 4 |
BRH 1 3* |
BRH 2 1* |
DON 1 19 |
DON 2 2 |
OUL 1 6 |
OUL 2 3 |
8位 | 97 | ||||||||||
2004 | West Surrey Racing | MG ZS | THR1
|
THR2 10 |
THR 3 6 |
BRH 1 6 |
BRH 2 5 |
BRH 3 5 |
SIL 1 11 |
SIL 2 5 |
SIL 3 12 |
OUL 1 4 |
OUL 2 6 |
OUL 3 5 |
MON1 3 |
MON2 6 |
MON3 1* |
CRO1 6 |
CRO2 7 |
CRO3 3 |
KNO1 4 |
KNO2 Ret |
KNO 3 3 |
BRH 1 10 |
BRH 2 2* |
BRH 3 11* |
SNE1 4 |
SNE2 5 |
SNE3 7 |
DON 1 3 |
DON 2 7 |
DON 3 6 |
6位 | 173 | |
2005 | VX Racing | Vauxhall Astra Sport Hatch | DON 1 5 |
DON 2 Ret |
DON 3 8 |
THR1 4 |
THR2 7 |
THR3 2 |
BRH 1 2 |
BRH 2 5 |
BRH 3 5 |
OUL 1 10 |
OUL 2 6 |
OUL 3 Ret |
CRO1 1* |
CRO2 2 |
CRO3 7 |
MON1 4 |
MON2 1* |
MON3 5 |
SNE1 7 |
SNE2 7 |
SNE3 Ret |
KNO1 3 |
KNO 2 4 |
KNO3 7 |
SIL 1 7 |
SIL 2 Ret |
SIL 3 9 |
BRH 1 7 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 6 |
6位 | 174 | |
2006 | Team RAC | MG ZS | BRH 1 4 |
BRH 2 2 |
BRH 3 2 |
MON1 4 |
MON2 3 |
MON3 2 |
OUL 1 7 |
OUL 2 17 |
OUL 3 5 |
THR1 8 |
THR 2 6 |
THR3 1* |
CRO1 4 |
CRO2 3 |
CRO3 2 |
DON 1 2* |
DON 2 8 |
DON 3 1* |
SNE 1 Ret |
SNE2 3 |
SNE3 4 |
KNO1 7 |
KNO2 9 |
KNO3 Ret* |
BRH 1 3 |
BRH 2 3 |
BRH 3 4 |
SIL 1 2 |
SIL 2 DSQ |
SIL 3 2 |
3位 | 240 | |
2007 | Team RAC | BMW 320si | BRH 1 2 |
BRH 2 2 |
BRH 3 Ret |
ROC1 7 |
ROC2 Ret |
ROC3 Ret |
THR1 4 |
THR 5* |
THR3 17 |
CRO1 1* |
CRO2 Ret* |
CRO3 9 |
OUL 1 3* |
OUL 2 1* |
OUL 3 Ret |
DON 1 7 |
DON 2 9 |
DON 3 6* |
SNE 1 DSQ |
SNE2 9 |
SNE3 6 |
BRH 1 4* |
BRH 2 9 |
BRH 3 1* |
KNO1 2 |
KNO2 2 |
KNO3 6 |
THR1 6 |
THR2 4 |
THR3 11 |
5位 | 184 | |
2008 | Team RAC | BMW 320si | BRH 1 20 |
BRH 2 8 |
BRH 3 1* |
ROC1 16 |
ROC2 6 |
ROC3 7* |
DON 1 9* |
DON 2 13 |
DON 3 12 |
THR1 2 |
THR2 2* |
THR3 6 |
CRO1 1* |
CRO2 1* |
CRO3 8 |
SNE1 5 |
SNE2 2 |
SNE3 6 |
OUL 1 4 |
OUL 2 1* |
OUL 3 7 |
KNO1 5 |
KNO2 7 |
KNO3 15 |
SIL 1 4 |
SIL 2 2 |
SIL 3 4 |
BRH 1 4 |
BRH 2 3 |
BRH 3 5 |
4位 | 212 | |
2009 | Team RAC | BMW 320si | BRH 1 3* |
BRH 2 2* |
BRH 3 4 |
THR1 4 |
THR2 1* |
THR3 9 |
DON 1 Ret |
DON 2 5 |
DON 3 2 |
OUL 1 1* |
OUL 2 1* |
OUL 3 11 |
CRO1 1* |
CRO2 1* |
CRO3 6 |
SNE1 5 |
SNE2 2 |
SNE3 1 |
KNO1 4 |
KNO2 3 |
KNO3 5 |
SIL 1 4 |
SIL 2 4 |
SIL 3 3 |
ROC1 10 |
ROC2 4 |
ROC3 4 |
BRH 1 8 |
BRH 2 3 |
BRH 3 2* |
1位 | 275 | |
2013 | eBay Motors | BMW 125i M Sport | BRH 1 8 |
BRH 2 8 |
BRH 3 9 |
DON 1 8 |
DON 2 9 |
DON 3 1* |
THR 1 6 |
THR 2 11 |
THR 3 10 |
OUL 1 5 |
OUL 2 3 |
OUL 3 2 |
CRO 1 1* |
CRO 2 1* |
CRO 3 2 |
SNE 1 4 |
SNE 2 6* |
SNE 3 6* |
KNO 1 1* |
KNO 2 1* |
KNO 3 DSQ |
ROC 1 6 |
ROC 2 3 |
ROC 3 2 |
SIL 1 4 |
SIL 2 5 |
SIL 3 Ret* |
BRH 1 Ret |
BRH 2 12 |
BRH 3 4 |
5位 | 347 | |
2014 | eBay Motors | BMW 125i M Sport | BRH 1 8 |
BRH 2 3 |
BRH 3 1* |
DON 1 5 |
DON 2 6 |
DON 3 2* |
THR 1 8 |
THR 2 6 |
THR 3 1* |
OUL 1 1* |
OUL 2 1* |
OUL 3 3 |
CRO 1 1* |
CRO 2 1* |
CRO 3 Ret |
SNE 1 2 |
SNE 2 2* |
SNE 3 3 |
KNO 1 Ret |
KNO 2 4 |
KNO 3 3 |
ROC 1 1* |
ROC 2 1* |
ROC 3 4 |
SIL 1 2* |
SIL 2 2* |
SIL 3 3 |
BRH 1 3 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 20 |
1位 | 433 | |
2015 | Team BMR RCIB Insurance | Volkswagen CC | BRH 1 5 |
BRH 2 3 |
BRH 3 12 |
DON 1 3 |
DON 2 1* |
DON 3 11 |
THR 1 7 |
THR 2 5 |
THR 3 4 |
OUL 1 25 |
OUL 2 8 |
OUL 3 6 |
CRO 1 7 |
CRO 2 3 |
CRO 3 4 |
SNE 1 1* |
SNE 2 1* |
SNE 3 7 |
KNO 1 10 |
KNO 2 Ret |
KNO 3 15 |
ROC 1 7 |
ROC 2 8 |
ROC 3 3 |
SIL 1 5 |
SIL 2 8 |
SIL 3 1* |
BRH 1 4 |
BRH 2 Ret |
BRH 3 12 |
4位 | 310 | |
2016 | Silverline Subaru BMR Racing | スバル・レヴォーグGT | BRH 1 Ret |
BRH 2 20 |
BRH 3 12 |
DON 1 10 |
DON 2 Ret |
DON 3 18 |
THR 1 WD |
THR 2 WD |
THR 3 WD |
OUL 1 1* |
OUL 2 2 |
OUL 3 7 |
CRO 1 1* |
CRO 2 3* |
CRO 3 7 |
SNE 1 1* |
SNE 2 2 |
SNE 3 6 |
KNO 1 3 |
KNO 2 4 |
KNO 3 24 |
ROC 1 5 |
ROC 2 15 |
ROC 3 3 |
SIL 1 8 |
SIL 2 4 |
SIL 3 4 |
BRH 1 1* |
BRH 2 1* |
BRH 3 12 |
4位 | 289 | |
2017 | Team BMW | BMW 125i M Sport | BRH 1 Ret |
BRH 2 9 |
BRH 3 2 |
DON 1 4 |
DON 2 5 |
DON 3 1 |
THR 1 7 |
THR 2 6 |
THR 3 1* |
OUL 1 29 |
OUL 2 13 |
OUL 3 5 |
CRO 1 2 |
CRO 2 1* |
CRO 3 6 |
SNE 1 7* |
SNE 2 2 |
SNE 3 3 |
KNO 1 3 |
KNO 2 3 |
KNO 3 3 |
ROC 1 6 |
ROC 2 3 |
ROC 3 6 |
SIL 1 4 |
SIL 2 3 |
SIL 3 22 |
BRH 1 15 |
BRH 2 1* |
BRH 3 Ret |
2位 | 351 | |
2018 | Team BMW | BMW 125i M Sport | BRH 1 2 |
BRH 2 27 |
BRH 3 9 |
DON 1 10 |
DON 2 Ret |
DON 3 21 |
THR 1 2 |
THR 2 2* |
THR 3 5 |
OUL 1 6 |
OUL 2 1* |
OUL 3 3 |
CRO 1 5 |
CRO 2 3 |
CRO 3 5 |
SNE 1 15 |
SNE 2 Ret |
SNE 3 6 |
ROC 1 7 |
ROC 2 5 |
ROC 3 2 |
KNO 1 2 |
KNO 2 4* |
KNO 3 2 |
SIL 1 8 |
SIL 2 8 |
SIL 3 3 |
BRH 1 12 |
BRH 2 22 |
BRH 3 23 |
1位 | 304 | |
2019 | Team BMW | BMW 330i M Sport | BRH 1 19 |
BRH 2 14 |
BRH 3 5 |
DON 1 1* |
DON 2 1* |
DON 3 9 |
THR 1 4 |
THR 2 2 |
THR 3 9 |
CRO 1 4 |
CRO 2 2 |
CRO 3 6 |
OUL 1 1* |
OUL 2 1* |
OUL 3 8 |
SNE 1 4 |
SNE 2 1* |
SNE 3 9 |
THR 1 13 |
THR 2 9 |
THR 3 13 |
KNO 1 4 |
KNO 2 19 |
KNO 3 10 |
SIL 1 14 |
SIL 2 2 |
SIL 3 7 |
BRH 1 5 |
BRH 2 25 |
BRH 3 6 |
1位 | 320 | |
2020 | Team BMW | BMW・330i M Sport | DON 1 2 |
DON 2 1 |
DON 3 10 |
BRH 1 2 |
BRH 2 1 |
BRH 3 5 |
OUL 1 4 |
OUL 2 3 |
OUL 3 2 |
KNO 1 2 |
KNO 2 2 |
KNO 3 9 |
THR 1 NC |
THR 2 13 |
THR 3 8 |
SIL 1 4 |
SIL 2 1 |
SIL 3 10 |
CRO 1 3 |
CRO 2 Ret |
CRO 3 NC |
SNE 1 1 |
SNE 2 1 |
SNE 3 3 |
BRH 1 9 |
BRH 2 4 |
BRH 3 9 |
2位 | 336 |
( key )( 太字のレースのポールポジションを示す)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
Year | Team | Car | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Team RAC/AVIVA | BMW 320si | BRA 1 |
BRA 2 |
NED 1 |
NED 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
FRA 1 |
FRA 2 |
CZE 1 |
CZE 2 |
POR 1 |
POR 2 |
SWE 1 |
SWE 2 |
GER 1 |
GER 2 |
GBR 1 3 |
GBR 2 4 |
ITA 1 |
ITA 2 |
MAC 1 14 |
MAC 2 8 |
NC† | 0† | ||
2010 | eBay Motors | BMW 320si | BRA 1 |
BRA 2 |
MAR 1 |
MAR 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
POR 1 12 |
POR 2 10 |
GBR 1 3 |
GBR 2 2 |
CZE 1 6 |
CZE 2 2 |
GER 1 |
GER 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
10th | 97 | ||||||
Team Aviva-COFCO | JPN 1 4 |
JPN 2 1 |
MAC 1 Ret |
MAC 2 13 |
||||||||||||||||||||||||
2011 | Wiechers-Sport | BMW 320 TC | BRA 1 |
BRA 2 |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
CZE 1 |
CZE 2 |
POR 1 |
POR 2 |
GBR 1 10 |
GBR 2 10 |
GER 1 |
GER 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
JPN 1 6 |
JPN 2 7 |
CHN 1 2 |
CHN 2 4 |
MAC 1 |
MAC 2 |
13th | 46 |
2012 | Team Aviva-Cofco | Chevrolet Cruze 1.6T | ITA 1 |
ITA 2 |
ESP 1 |
ESP 2 |
MAR 1 |
MAR 2 |
SVK 1 |
SVK 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
AUT 1 |
AUT 2 |
POR 1 |
POR 2 |
BRA 1 |
BRA 2 |
USA 1 |
USA 2 |
JPN 1 |
JPN 2 |
CHN 1 6 |
CHN 2 7 |
MAC 1 |
MAC 2 |
18th | 15 |
†ポイントの対象外です。
( key )( 太字のレースのポールポジションを示す)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | フラッシュ・エンジニアリング | BMW 320si | JYL 1 7 |
JYL 2 2 |
KNU 1 6 |
KNU 2 3 |
MAN 1 Ret |
MAN 2 10 |
GÖT 1 11 |
GÖT 2 10 |
FAL 1 4 |
FAL 2 3 |
KAR 1 16 |
KAR 2 9 |
JYL 1 2 |
JYL 2 Ret |
KNU 1 6 |
KNU 2 2 |
MAN 1 12 |
MAN 2 6 |
5日 | 130 |
( key )( 太字のレースのポールポジションを示す)( イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | スクーデリア・ジュディチ | BMW M3(E92) | MNZ 1 |
MNZ 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
SVK 1 |
SVK 2 |
ZOL 1 |
ZOL 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
DON 1 10 |
DON 2 6 |
IMO 1 |
IMO 2 |
VAL 1 |
VAL 2 |
23日 | 9 |
年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | Car No. | クラス | 周回 | 総合 | クラス |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Rollcentre Racing | マーティン・ショート マイク・シンプソン マット・ニコル=ジョーンズ |
ジネッタ・G55 | 30 | 1 | 80 | DNF | DNF |