シボレー・スプリント
スプリント（Sprint ）は、シボレーがかつて製造・販売していた小型乗用車である。
初代（1984年-2004年）
[編集]| シボレー・スプリント（初代） | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |
 日本（湖西市） コロンビア（ボゴタ） |
| 販売期間 |
Amer. Pn:1984年 – 1988年（生産終了） コロンビア:1986年 – 2004年（生産終了） |
| ボディ | |
| ボディタイプ | 3/5ドアハッチバック |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
1.0L G10 直列3気筒 1.0L G10T 直列3気筒 1.0L F10A 直列3気筒 1.3L G13A 直列4気筒 1.3L G13B 直列4気筒 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,245 mm |
| 全長 | 3,585 mm |
| 全幅 | 1,530 mm |
| 全高 | 1,350 mm |
| 車両重量 | 620-750 kg |
1984年発表。翌年にはカナダでも販売された。1986年にマイナーチェンジが実施され商品力を上げた。同年コロンビアでの販売を開始、2004年まで販売された。
2代目（1989年-1994年）
[編集]| シボレー・スプリント（2代目） | |
|---|---|
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| 概要 | |
| 製造国 |
 カナダ（インガーソール） |
| 販売期間 | 1989年 - 1994年（生産終了） |
| ボディ | |
| ボディタイプ |
3/5ドアハッチバック 4ドアセダン 2ドアコンバーチブル |
| 駆動方式 | 前輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン |
1.0L G10 直列3気筒 1.0L G10T 直列3気筒 1.3L G13A 直列3気筒 1.3L G13B 直列4気筒 1.5L G15A 直列4気筒 1.6L G16 直列4気筒 |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,265 mm |
| 全長 | 3,745-4,095 mm |
| 全幅 | 1,575-1,590 mm |
| 全高 | 1,350-1,380 mm |
| 系譜 | |
| 後継 | シボレー・メトロ |
1989年発表。GMがジオブランドを創設したことを受けてカナダのみでの販売となった。1991年にマイナーチェンジを実施。1994年にモデル廃止。
後継はシボレー・メトロ。
関連項目
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| 種類 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | |||||||||||||||||||||
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| サブコンパクト | MW/ソリオ(ワゴンRソリオ) | |||||||||||||||||||||||
| コンパクトカー | ソニック | |||||||||||||||||||||||
| セダン | オプトラ | |||||||||||||||||||||||
| ステーションワゴン | オプトラワゴン | |||||||||||||||||||||||
| ミニバン | アストロ | アストロ | ||||||||||||||||||||||
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| クーペ/オープン | カマロ | カマロ | カマロ | |||||||||||||||||||||
| カマロ・コンバーチブル | カマロ・コンバーチブル | カマロ・コンバーチブル | ||||||||||||||||||||||
| コルベット | コルベット | コルベット | ||||||||||||||||||||||
| コルベット・コンバーチブル | コルベット・コンバーチブル | コルベット・コンバーチブル | ||||||||||||||||||||||
| クロスオーバー | クルーズ/スイフト | |||||||||||||||||||||||
| HHR | ||||||||||||||||||||||||
| トラバース | ||||||||||||||||||||||||
| キャプティバ | ||||||||||||||||||||||||
| SUV | S-10ブレイザー | ブレイザー | ||||||||||||||||||||||
| トレイルブレイザー | ||||||||||||||||||||||||
| タホ | ||||||||||||||||||||||||
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