ジェームス・ウィーバー(英: Jemes Weaver, 1955年3月4日 - )は、イギリスのロンドン生まれの元レーシングドライバー。
1978年にイギリスフォーミュラ・フォード1600にデビューし、フォーミュラ・フォードフェスティバルでマイケル・ローに次ぐ2位表彰台を獲得する。1980年にイギリス・フォーミュラ3選手権にステップアップし、翌1981年に初優勝を挙げランキング7位となる。1982年にエディ・ジョーダン・レーシングへ移籍し、6度の表彰台を獲得、ポールポジションを3度獲得するなど速さを見せ、ランキング5位と良いシーズンを過ごした。
1983年はヨーロッパF3選手権に参戦したのと並行して、マツダスピードからル・マン24時間レースに参戦。ジェフ・アラム、スティーブ・ソパーとともに、ル・マン初出場ながらクラス2位に入った。1986年にはル・マン24時間に初参戦する日産からのオファーを受け、長谷見昌弘、和田孝夫と日産・R85V(マーチ・85G)32号車チームの一員として参戦、トラブルが発生する車で日産に初の24時間完走(16位)という記念碑をもたらした[1]。1987年にダイソン・レーシングに入り、以後20年間所属した。
1989年にはイギリスツーリングカー選手権への参戦を開始し、同年3月にオウルトン・パークサーキットでBMW・M3に乗りデビュー。その年の優勝者ジョン・クレランドに続いて総合2位に入賞。一方でクラスBチャンピオンを獲得した。1992年にはアンディ・ミドルハーストに代わって日産BTCCチームを運営するヤンスピードから参戦し、キース・オドール、ティフ・ニーデルとともに日産・プリメーラを運転した。
ヨーロッパ以外にアメリカ大陸での実績もアメリカン・ル・マン・シリーズやデイトナ24時間レースなど活躍し、優勝経験もある[2]。
1995年にIMSA GT選手権準優勝、1998年の米国ロードレーシング選手権、2000年と2001年のロレックス・スポーツカー・シリーズで総合優勝し、2004年と2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズでシリーズ2位を獲得。
彼の勝利の中で大きなものは1997年のデイトナ24時間、1997年、2000年、2002年のワトキンズ・グレン6時間で優勝がある。1985年のル・マン24時間と1999年のセブリング12時間レースでも2位に入賞した。
2006年のアメリカン・ル・マン・シリーズをシリーズランキング2位で終えたのを最後に現役を引退した。
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1981年 | チーム・ティガー | ラルト・RT3 | トヨタ 2T-G | SIL 7 |
THR 4 |
SIL 4 |
MAR Ret |
THR 6 |
THR 14 |
SNE 1 |
SIL 6 |
CAD 12 |
SIL Ret |
SIL | BRH | SIL 7 |
MAR | OUL | SIL | OUL DNS |
SIL | SNE 4 |
THR Ret |
7位 | 21 |
1982年 | エディ・ジョーダン・レーシング | SIL 4 |
THR 2 |
SIL 2 |
THR 4 |
MAR 2 |
SNE 10 |
SIL 2 |
SIL 2* |
CAD 3 |
SIL Ret |
BRH 2 |
MAR 6 |
OUL 4 |
BRH Ret |
SIL Ret |
SNE | OUL 7 |
SIL 4 |
BRH 5 |
THR 5 |
5位 | 53 |
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pos. | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982年 | エディ・ジョーダン・レーシング | ラルト・RT3 | トヨタ・2T-G | MUG |
NÜR |
DON 1 |
ZOL |
MAG |
ÖST |
ZAN |
SIL 2 |
MNZ |
PER |
LAC |
KNU |
NOG 1 |
JAR 1 |
KAS |
4位 | 33 | |
1983年 | アンソン・レーシング | アンソン・SA4 | アルファロメオ | VLL | NÜR C |
ZOL | MAG | ÖST | LAC 10 |
SIL Ret |
MNZ | MIS | ZAN | KNU | NOG | JAR | IMO | DON 3 |
CET | 16位 | 4 |
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985年 | ローラ・モータースポーツ | ローラ・T950 | コスワース | SIL | THR | EST | NÜR | VLL | PAU | SPA | DIJ | PER | ÖST 14 |
ZAN 10 |
DON | NC | 0 |
1986年 | RAM | RAM・04 | SIL DNQ |
VLL | PAU | NC | 0 | ||||||||||
ラルト・レーシング | ラルト・RT20 | SPA Ret |
IMO | MUG | PER | ÖST | BIR | BUG 8 |
JAR | ||||||||
1988年 | レースティチ・3000 | ローラ・T88/50 | JER | VLL | PAU | SIL | MNZ | PER | BRH | BIR DNQ |
BUG | ZOL | DIJ | NC | 0 |
(key)
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999年 | ダイソン・レーシング | ライリー&スコット・Mk III | LMP | SEB 2 |
ATL 19 |
MOS 14 |
SNM 13 |
POR 6 |
PET 4 |
LGA 5 |
LSV 6 |
10位 | 84 | ||||
2000年 | チャンピオン・レーシング | ローラ・B2K/10 | LMP | SEB 9 |
CHA | SIL | NÜR | SNM 9 |
MOS | TEX | POR | PET | LGA | LSV | ADE | 59位 | 11 |
2001年 | ダイソン・レーシング | ライリー&スコット・Mk III | LMP900 | TEX | SEB 6 |
DON | JAR | SNM | POR | MOS 5 |
MDO 3 |
LGA | PET 7 |
21位 | 34 | ||
2002年 | LMP900 | SEB 4 |
SNM 4 |
MDO 5 |
ROA | WAS 7 |
TRO 6 |
16位 | 83 | ||||||||
MG-ローラ・EX257 | LMP675 | MOS Ret |
LGA 2 |
MIA 2 |
PET Ret |
9位 | 79 | ||||||||||
2003年 | LMP675 | SEB Ret |
ATL 2 |
SNM 1 |
TRO Ret |
MOS 3 |
ROA Ret |
LGA 1 |
MIA 2 |
PET Ret |
6位 | 85 | |||||
2004年 | LMP1 | SEB 5 |
MDO Ret |
LIM 2 |
SNM 3 |
POR 2 |
MOS 1 |
ROA Ret |
PET 4 |
LGA 3 |
2位 | 111 | |||||
2005年 | LMP1 | SEB 3 |
ATL 4 |
MDO 1 |
LIM 3 |
SNM 4 |
POR 3 |
ROA 5 |
MOS 1 |
PET Ret |
LGA 5 |
5位 | 124 | ||||
2006年 | ローラ・B06/10 | LMP1 | SEB 2 |
HOU 2 |
MDO 2 |
LIM 3 |
UTA 2 |
POR 4 |
ROA 3 |
MOS 3 |
PET Ret |
LGA 4 |
2位 | 119 |
ル・マン24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1983年 | マツダスピード | ジェフ・アラム スティーブ・ソパー |
マツダ・717C | C Jr. | 267 | 18位 | 2位 |
1985年 | リチャード・ロイド・レーシング | ジョナサン・パーマー リチャード・ロイド |
ポルシェ・956 GTi | C1 | 371 | 2位 | 2位 |
1986年 | NISMO | 長谷見昌弘 和田孝夫 |
日産・R85V | C1 | 285 | 16位 | 10位 |
1987年 | リキモリ・エキップ | ジョナサン・パーマー プライス・コブ |
ポルシェ・962C | C1 | 112 | DNF | DNF |
1988年 | チーム・ザウバー・メルセデス | ヨッヘン・マス マウロ・バルディ |
ザウバー・C9-メルセデス | C1 | 0 | DNS | DNS |
1989年 | リチャード・ロイド・レーシング | デレック・ベル ティフ・ニーデル |
ポルシェ・962C GTi | C1 | 339 | DNF | DNF |
1990年 | マヌエル・ロイター J.J.レート |
C1 | 181 | DNF | DNF | ||
1991年 | チーム・サラミン・プリマガス | ハーレイ・ヘイウッド ウェイン・テイラー |
ポルシェ・962C | C1 | 316 | NC | NC |
1995年 | PCオートモーティブ・ジャガー | リチャード・パイパー ティフ・ニーデル |
ジャガー・XJ220 | GT1 | 135 | DNF | DNF |
1996年 | ガルフ・レーシング GTCレーシング |
J.J.レート レイ・ベルム |
マクラーレン・F1 GTR | GT1 | 323 | 9位 | 7位 |
1997年 | デビッド・プライス・レーシング | アンディ・ウォレス ブッチ・ライツィンガー |
パノス・エスペランテ GTR-1 | GT1 | 236 | DNF | DNF |
1998年 | ポルシェ AG ヨースト・レーシング |
デビッド・マリー ピエール=アンリ・ラファネル |
ポルシェ・LMP1-98 | LMP1 | 218 | DNF | DNF |
1999年 | アウディスポーツ UK | アンディ・ウォレス ペリー・マッカーシー |
アウディ・R8C | LMGTP | 198 | DNF | DNF |
デイトナ24時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1987年 | ボブ・エイキン・モーターレーシング | ハンス=ヨアヒム・スタック ボブ・エイキン |
ポルシェ・962 | GTP | 700 | 6位 | 6位 |
1988年 | ダイソン・レーシング | プライス・コブ ロブ・ダイソン ヴァーン・シュパン |
GTP | 638 | 9位 | 9位 | |
1989年 | ベイサイド・モータースポーツ | クラウス・ルートヴィッヒ サレル・ファン・デル・メルヴェ |
GTP | 600 | 4位 | 4位 | |
1990年 | ダイソン・レーシング | ロブ・ダイソン マーシャル・プルーエット ヴァーン・シュパン |
GTP | 6 | DNF | DNF | |
1991年 | ジョン・ポール Jr. ティフ・ニーデル |
GTP | 450 | DNF | DNF | ||
1993年 | ロブ・ダイソン プライス・コブ エリオット=フォーブス・ロビンソン |
GTP | 655 | 5位 | 2位 | ||
1994年 | ロブ・ダイソン スコット・シャープ ジョン・ポール Jr. |
スパイス・DR-3-フェラーリ | WSC | 339 | DNF | DNF | |
1995年 | ロブ・ダイソン スコット・シャープ ブッチ・ライツィンガー |
ライリー&スコット・Mk III-フォード | WSC | 11 | DNF | DNF | |
1996年 | ロブ・ダイソン ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス |
WSC | 555 | 20位 | 5位 | ||
1997年 | ロブ・ダイソン ジョン・ポール Jr. ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス |
WSC | 227 | DNF | DNF | ||
ロブ・ダイソン ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス ジョン・ポール Jr. エリオット=フォーブス・ロビンソン ジョン・シュナイダー |
WSC | 690 | 1位 | 1位 | |||
1998年 | ロブ・ダイソン ドルセイ・シュローダー エリオット=フォーブス・ロビンソン |
CA | 616 | DNF | DNF | ||
1999年 | ロブ・ダイソン ドルセイ・シュローダー ストゥ・ヘイヤー |
CA | 593 | 22位 | 9位 | ||
2000年 | ロブ・ダイソン マックス・パピス エリオット=フォーブス・ロビンソン |
SR | 717 | 4位 | 1位 | ||
2001年 | アンディ・ウォレス ブッチ・ライツィンガー |
SRP | 598 | DNF | DNF | ||
2002年 | ブッチ・ライツィンガー オリバー・ギャビン |
SRP | 265 | DNF | DNF |
セブリング12時間レース 結果 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
1989年 | ベイサイド・モータースポーツ | ドミニク・ドブソン |
ポルシェ・962 | GTP | 320 | 3位 | 3位 |
1990年 | ダイソン・レーシング | スコット・プルーエット |
GTP | - | DNS | DNS | |
1991年 | ジョン・ポール Jr. |
GTP | 218 | DNF | DNF | ||
1992年 | マツダ・モータースポーツ | プライス・コブ |
マツダ・RX-792P | GTP | - | DNS | DNS |
1994年 | オート・トイ・ストア | アンディ・ウォレス デレック・ベル |
スパイス・SE89P-シボレー | WSC | 322 | 2位 | 1位 |
1995年 | ダイソン・レーシング | ロブ・ダイソン ブッチ・ライツィンガー |
ライリー&スコット・Mk III-フォード | WSC | 207 | 37位 | 11位 |
1996年 | ロブ・ダイソン ジョン・ポール Jr. |
WSC | 262 | 24位 | 7位 | ||
1997年 | ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス |
WSC | 281 | 2位 | 2位 | ||
1998年 | ブッチ・ライツィンガー ドルシー・シュレーダー エリオット=フォーブス・ロビンソン |
WSC | 290 | 13位 | 3位 | ||
1999年 | ブッチ・ライツィンガー エリオット=フォーブス・ロビンソン |
LMP | 313 | 2位 | 2位 | ||
2000年 | チャンピオン・レーシング | ドルシー・シュレーダー ラルフ・ケルナーズ |
ローラ・B2K/10-ポルシェ | LMP | 165 | DNF | DNF |
2001年 | ダイソン・レーシング | ブッチ・ライツィンガー エリオット=フォーブス・ロビンソン |
ライリー&スコット・Mk III-エラン | LMP900 | 205 | DNF | DNF |
2002年 | ブッチ・ライツィンガー エリオット=フォーブス・ロビンソン |
LMP900 | 330 | 4位 | 4位 | ||
2003年 | ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス |
MG-ローラ・EX257-AER | LMP675 | 39 | DNF | DNF | |
2004年 | ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス |
LMP1 | 323 | 6位 | 5位 | ||
2005年 | ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス |
LMP1 | 341 | 3位 | 3位 | ||
2006年 | ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス |
ローラ・B06/10-AER | LMP2 | 336 | 5位 | 2位 |
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984年 | BMW・GB Ltd | BMW・635 GSi | A | DON 8 |
SIL 6 |
OUL 1 |
THR Ret |
THR DNS |
SIL 4 |
SNE Ret |
BRH 2 |
BRH 4 |
DON Ret |
SIL 4 |
13位 | 26 | 4位 | ||||
1988年 | BMW・ファイナンス・レーシング1 with モービル1 | BMW・M3 | B | SIL | OUL DNS |
THR | DON 7‡ |
THR | SIL | SIL | BRH | SNE | BRH | BIR C |
DON 11 |
SIL | 20位 | 15 | 6位 | ||
1989年 | BMW・チーム・ファイナンス | B | OUL 6 |
SIL 13 |
THR 8 |
DON 11 |
THR 8 |
SIL 13 |
SIL 13 |
BRH 9 |
SNE 12 |
BRH 7 |
BIR 11 |
DON 12 |
SIL 10 |
2位 | 109 | 1位 | |||
1992年 | ニッサン・ヤンスピード・レーシング | 日産・プリメーラ eGT | SIL | THR | OUL | SNE | BRH | DON1 | DON2 | SIL | KNO1 | KNO2 | PEM | BRH1 13 |
BRH2 11 |
DON 8 |
SIL Ret |
22位 | 3 |
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ランク | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1989年 | プロトファブ・レーシング | ローラ | コスワース | PHX | LBH 11 |
INDY | MIL | DET 22 |
POR | CLE 24 |
MEA | TOR | MCH | POC | MDO | ROA | NAZ | LS | 30位 | 2 |
(key)