トヨタのトランスミッション型式一覧は、トヨタ自動車が販売する自動車に搭載されるトランスミッションを、系列別に並べたものである。
詳しくはトヨタ・A型トランスミッションを参照。
A型トランスミッションは、アイシンAW(現:アイシン)製の2~6速のFF, FR, AWD向けのオートマチックトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・U型トランスミッションを参照。
U型トランスミッションは、FF向けのオートマッチクトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・C型トランスミッションを参照。
C型トランスミッションは、ミッドシップやFF向けのマニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・E型トランスミッションを参照。
E型トランスミッションは、FF車や、ミッドシップエンジン、AWD向けの5速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・EA型トランスミッションを参照。
EA型トランスミッションは、FF車向けの6速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・EB型トランスミッションを参照。
EB型トランスミッションは、FF車、4WD向けの6速マニュアルトランスミッションである。
採用車種は、アベンシス・RAV4・カムリなど。
詳しくはトヨタ・EC型トランスミッションを参照。
EC型トランスミッションは、FF車、4WD向けの6速マニュアルトランスミッションである。
採用車種はオーリス・Yris(Vits輸出向け)など。
詳しくはトヨタ・EE型トランスミッションを参照。
EE型トランスミッションは、FF車向けの5~6速マニュアルトランスミッションである。
採用車種はiQなど。
詳しくはトヨタ・G型トランスミッションを参照。
G型トランスミッションは、アイシンAI(現:アイシン)製の4~5速のマニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・H型トランスミッションを参照。
H型トランスミッションは、ランドクルーザー及び小型トラック向けの4~6速のマニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・J型トランスミッションを参照。
J型トランスミッションは、アイシン社製AZ6をベースとした、後輪駆動向け6速マニュアルトランスミッションである。
トヨタブランドでは、アルテッツア・86、レクサスブランドではISで採用されている。また、86の兄弟車であるスバルBR-Zをはじめ、
他社にも供給されており、マツダ ロードスターやRX-8、日産シルビアなどに採用されている。
K型トランスミッションは、小型車向けの4~5速のトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・P型トランスミッションを参照。
P型トランスミッションは、後輪駆動向けの5速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・R型トランスミッションを参照。
R型トランスミッションは、アイシンAI(現:アイシン)製の後輪駆動車向けの5速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・S型トランスミッションを参照。
S型トランスミッションは、フロントエンジンもしくはミッドシップエンジン車向けの5速マニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・T型トランスミッションを参照。
T型トランスミッションは、4~5速のマニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・W型トランスミッションを参照。
W型トランスミッションは、アイシンAI(現:アイシン)製の4~5速のマニュアルトランスミッションである。
詳しくはトヨタ・V型トランスミッションを参照。
V型トランスミッションは、ゲトラグ製の6速マニュアルトランスミッションである。