ドレスデン・サスペンション鉄道

ドレスデン・モノレール
基本情報
国 ドイツの旗 ドイツ
所在地 ザクセン州ドレスデン
種類 懸垂式モノレール
駅数 2
開業 1901年
運営者 ドレスデン交通企業体
路線諸元
路線距離 274 m
最大勾配 39.2 %
最高速度 2.5 m/s
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ドレスデン空中鉄道
駅での空中鉄道車両

ドレスデン・サスペンション鉄道（ドレスデンサスペンションてつどう、英: Dresden Suspension Railway）またはドレスデン空中鉄道（ドレスデンくうちゅうてつどう、独: Schwebebahn Dresden）は、1901年に開業した、世界で最も古い懸垂式モノレールの1つである。

当鉄道はドイツ連邦共和国のザクセン州ドレスデンにあり、ロシュヴィッツ（英語版）地区とOberloschwitz（ドイツ語版）（ロッホヴィッツ側）を結んでいる。延長274mの路線であり、33本の脚柱で支えられている。

当鉄道は、以前にヴッパータールのより広範な懸垂鉄道であるヴッパータール・サスペンション鉄道を設計した、オイゲン・ランゲンによって設計された[1]。

概要

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ドレスデン・サスペンション鉄道は鋼索鉄道としては珍しい懸垂式モノレールとして運行されている。2両の車両は、傾斜の最上部でドラムの周りを回っているケーブルで互いに結び付けられている。

上昇車は、下降車の重量によって丘へ引き上げられており、必要に応じてドラムの電気駆動によって補助される[2]。

設備構成は以下の通り[2]。

  • 延長：274 m
  • 高さ：84 m
  • 最大縦断勾配：39.2 %
  • 車両数：2両
  • 定員数：40人（1車両当たり）
  • 構成：二重懸荷トラック（モノレール）
  • 最高速度：2.5 m/s
  • 牽引：電気

第二次世界大戦では被害を受けなかったが、設備更新のために1984年から1992年まで営業休止となった。1990年と2002年にも大規模な改修工事が行われており、現在は駅の屋根に新たな展望台がある。

「空中鉄道」は、ドレスデンにある2つの鋼索鉄道の1つであり、他には従来からのドレスデン・ケーブルカーがある。両方の路線は、ドレスデン交通企業体（英語版） (DVB) によって運営されており、市内のトラム、バスおよびフェリーの交通網も運営している[1]。

脚注

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  1. ^ a b “Die Schwebebahn” (German). Dresdner Verkehrsbetriebe AG. 2011年2月17日閲覧。
  2. ^ a b “Bergschwebebahn Loschwitz-Oberloschwitz”. Funiculars.net. 2007年3月12日閲覧。

参考文献

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  • Dresdner Verkehrsbetriebe (Hg.): Bergauf, bergab mit den Dresdner Bergbahnen. Dresden 2005
  • Norbert Kuschinski: Die jüngere Schwester. 100 Jahre Schwebebahn in Dresden. in: Straßenbahnmagazin issue 5/2001, pages 68–73
  • Hansjörg F. Zureck: Auf dem Balkon von Dresden. Aus der Geschichte der Bergschwebebahn in Dresden-Loschwitz. in: Straßenbahnmagazin issue 26/1977, pages 318-330

関連項目

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外部リンク

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座標: 北緯51度03分15秒 東経13度49分05秒 / 北緯51.05417度 東経13.81806度 / 51.05417; 13.81806

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