ジャンル | レースゲーム |
---|---|
対応機種 |
iOS 9.0以降 Android 4.1以上 |
開発元 | Firemonkeys Studios |
運営元 | エレクトロニック・アーツ |
シリーズ | ニード・フォー・スピードシリーズ |
人数 | 1人 |
メディア |
ダウンロード 2.1GB(iOS) 57MB(Android) |
運営開始日 | 2015年9月30日(iOS・Android)[1] |
最新版 |
8.0.11(iOS 2024年10月23日) 8.0.11(Android 2024年10月23日) |
ダウンロードコンテンツ | 基本ダウンロード無料+アイテム課金制 |
『ニード・フォー・スピード ノーリミット』(Need For Speed No Limits、略称:NFSNL)は、エレクトロニック・アーツが開発し、スマートフォンおよびタブレット端末向けに提供しているレースゲーム。
アプリケーションのダウンロードは無料で、アイテム課金制を取っている。
同社のレースゲームである「Real Racing 3」の開発者Firemonkeys Studiosによるモバイル専用『ニード・フォー・スピード』シリーズ第1弾。
1回のレース時間は約1分程度と短いカジュアルゲームでもある。
このゲームには以下の通貨が用意されている。
レース完了後のドロップアイテムも存在するが、基本的には以下のルールでキャッシュ支給が行われる(ただし、大破した場合はキャッシュ支給はされない)。
ゴールドはボリュームディスカウントを採用しており、一度に多い単位のものを購入したほうが1ゴールドあたりのレートが下がり、最小単位をバラ買いするよりもおトクになる。
購入ゴールド数量 | 価格 (通常時。稀にセールあり。) |
1ゴールドあたりのレート (小数点第3位を四捨五入) |
付与VIPポイント (詳細は後述) |
デイリーゴールドデリバリー契約 (14、30、90日間、毎日のログインボーナスに 55、60ゴールドが追加) |
610円、1220円、3680円 | 約0.79円、約0.73円、約0.68円 (14/30/90日間皆勤達成の場合) |
300、600、1800 |
50 | 250円 | 5円 | 50 |
140 | 610円 | 約4.36円 | 140 |
290 | 1220円 | 約4.21円 | 400 |
600 | 2440円 | 約4.07円 | 950 |
1630 | 6100円 | 約3.74円 | 3000 |
3750 | 12000円 | 3.2円 | 7500 |
VIPレベル | 総獲得VIPポイント | 特典 | 有効期限 |
1 | ・ゴールド購入 +5%おまけ追加 ・最大所持燃料 11ポイント迄拡張 |
10日間 | |
2 | ・ゴールド購入 +10%おまけ追加 ・最大所持トーナメントチケット 6枚迄拡張 ・最大所持燃料 12ポイント迄拡張 オールアクセスパス購入可 一日1回 |
20日間 | |
3 | ・ゴールド購入 +12%おまけ追加 ・最大所持燃料 13ポイント迄拡張 ・イベントリプレイ 1回リストア可能 ・最大所持トーナメントチケット 6枚迄拡張 ・オールアクセスパス購入可 一日1回 |
30日間 | |
4 | 3100 | ・ゴールド購入 +15%おまけ追加 ・最大所持燃料 14ポイント迄拡張 ・最大所持スペシャルイベントチケット 6枚迄拡張 ・最大所持トーナメントチケット 6枚迄拡張 ・オールアクセスパス購入可 一日1回 ・イベントリプレイ 1回リストア可能 |
無期限 |
5 | 7500 | ・ゴールド購入 +18%おまけ追加 ・最大所持燃料 15ポイント迄拡張 ・最大所持トーナメントチケット 7枚迄拡張 ・オールアクセスパス 14日おきに無料支給 ・最大所持スペシャルイベントチケット 6枚迄拡張 ・チューナートライアルトークン 1回回復可 ・イベントリプレイ 2回リストア可能 ・オールアクセスパス購入可 一日1回 |
無期限 |
6 | 15000 | ・ゴールド購入 +20%おまけ追加 ・最大所持燃料 16ポイント迄拡張 ・最大所持トーナメントチケット 7枚迄拡張 ・チューナートライアルトークン 2回回復可 ・最大所持スペシャルイベントチケット 6枚迄拡張 ・オールアクセスパス 13日おきに無料支給 ・イベントリプレイ 2回リストア可能 ・オールアクセスパス購入可 一日1回 |
無期限 |
7 | 30000 | ・ゴールド購入 +25%おまけ追加 ・最大所持燃料 17ポイント迄拡張 ・イベントリプレイ 3回リストア可能 ・チューナートライアルトークン 3回回復可 ・最大所持トーナメントチケット 7枚迄拡張 ・オールアクセスパス 13日おきに無料支給 ・最大所持スペシャルイベントチケット 6枚迄拡張 ・オールアクセスパス購入可 一日1回 |
無期限 |
8 | 55000 | ・ゴールド購入 +30%おまけ追加 ・最大所持燃料 18ポイント迄拡張 ・最大所持トーナメントチケット 8枚迄拡張 ・最大所持スペシャルイベントチケット 7枚迄拡張 ・イベントリプレイ 3回リストア可能 ・オールアクセスパス 12日おきに無料支給 ・チューナートライアルトークン 4回回復可 ・オールアクセスパス購入可 一日2回 |
無期限 |
9 | 85000 | ・ゴールド購入 +35%おまけ追加 ・最大所持燃料 20ポイント迄拡張 ・最大所持スペシャルイベントチケット 8枚迄拡張 ・イベントリプレイ 4回リストア可能 ・最大所持トーナメントチケット 9枚迄拡張 ・オールアクセスパス 10日おきに無料支給 ・チューナートライアルトークン 5回回復可 ・オールアクセスパス購入可 一日2回 |
無期限 |
10 | 150000 | ・ゴールド購入 +40%おまけ追加 ・最大所持燃料 20ポイント迄拡張 ・最大所持トーナメントチケット 10枚迄拡張 ・最大所持スペシャルイベントチケット 9枚迄拡張 ・イベントリプレイ 5回リストア可能 ・オールアクセスパス 7日おきに無料支給 ・チューナートライアルトークン 6回回復可 ・オールアクセスパス購入可 一日3回 |
無期限 |
2つならば「1位or逃げ切り」+「テイクダウン/バリケード/ESFのうちの一つ」 3つならば「1位or逃げ切り」+ 「テイクダウン/バリケード/ESFのうちの2つ」 4つならば「1位or逃げ切り」+「全て」となる。例えるなら「テストコースの警察ver」と考えれば良い
過去のニード・フォー・スピードシリーズに登場した人物もゲスト出演している。
この節の加筆が望まれています。 |
なお過去の話で「アーバンレジェンド」にも登場している。
レースシリーズ名 | 参加可能車種 |
フィエスタ・フィエスタ | Fiesta ※Ken Block仕様は不可。 |
ウーバーSUBARU | BRZ・Impreza |
東京ストリート | 86・FD |
ジャーマン・プレシジョン | GOLF・M3・993 |
レーザー・ビーマー | M3・M4(無印・Razor仕様) |
スポーツクラシック | FD・993・BNR32 |
イーストVSウェスト | Impreza・Challenger(無印・Snoop Dogg仕様) |
コール911 | 993・991 |
マッスル・ハッスル | GT500・Challenger(無印・Snoop Dogg仕様) |
イチ、NISSAN | BNR32・R35 |
スーパーSUPRA | Supra |
ホースパワー | Mustang(無印・Razor仕様) |
フーニガン | Fiesta Ken Block仕様・Mustang Hoonicorn仕様 |
アウトバーン・オーバードライブ | 991・M4(無印・Razor仕様)・AMG GT ※旧正月仕様は不可 |
ブラウンVSブレイン | M4(無印・Razor仕様)・Viper |
ワイルドスタリオン | GT500(無印・Snoop Dogg仕様) |
MERCEDESスプリント | SLK 55 AMG・AMG GT ※旧正月仕様は不可 |
ビバ・イタリア | F40・Huracan・Murcielago |
ルナライド | F-TYPE・AMG GT 旧正月仕様 ※無印は不可 |
スーパークーペ | R35・458Italia |
スネークバイト | Viper |
バトル・イタリア | 458Italia・Aventador |
ヒプノティック・エキゾチック | 650S・Huayra |
ハイパースペース | Huayra・Aventador・CCX |
キング怪獣 | BNR34 |
ストラトスフィア | CCX |
スピードデーモン | Diablo |
レーシングストライプ | GT (2006) |
クラシック・ビューティー | Silvia・Lancer Evo VI |
180デグリー | 180SX |
ボスと将軍 | Charger・Mustang Boss 302 |
CHEVYウェイトチャンピオン | Camaro |
HACHI-ROKU | AE86 |
クーペ軍団 | 370Z・M2 |
スーパーソニックスポーツ | C63・Corvette |
ダイカスト・ダイナモ | Time Attaxi・Gazella GT |
フュージョンフォース | LaFerrari・P1・918 Spyder |
トラックマシン | GT3 |
マッドマッスル | Model 18・Falcon XB |
ヘルライダー | Challenger SRT Demon・Charger Hellcat |
ゴールド・スタンダード | GT(2017)・XE SV Project8 |
軽量レジェンド | Exige cup 380・Zonda Cinque |
ザ・マスターピース | F1 LM |
タイタンズ | One:1・Venom GT |
エクストリームエボリューション | M5・MX-5(スピードハンター) |
ANNIVERSARIO | Centenario・Veneno |
THUNDERSTORM | Regera・C-X75 |
ブレークスルー | Huayra BC・Aventador SV |
フォーリーフクローバー | Giulia Quadrifoglio |
モダンクラシック | NSX・Enzo |
ファスト&フェローシャス | 720S・812 Superfast |
ブラックリスト | M3 GTR |
コースレコード | FXX-K Evo・Agera RS |
ユニオンジャック | 600LT・XJ220 |
ロードアンドトラック | GT2 RS・P1 GTR |
バックストリート | 240ZG・Civic Type R |
ネオン・ライト | 240ZG(ネオンフューチャー) |
メディテラネオ | R.S.01・488 Pista |
ニード・フォー・ライトスピード | FXX-K Evo・Chiron |
レッドホライゾン | BNR32・F355 |
CROWN JEWELS | Vulcan・One-77 |
クイックシルバー | Carrera GT・Continental GT |
ザ・ビースト | F132 |
スピードの契り | Lancer Evo X・S2000 |
隠れたヘビ | Venom F5 |
ビッグステージ | Senna |
古き良き時代 | Daytona |
ダブルO | DB5 |
タイムワープ | DMC-12 (ザ・ハンドレッズ) |
バトルフィールド | Valkyrie |
オールドスクールクール | Model 18 |
ナイトウォーク | La Voiture Noire |
空気力学 | Speedtail |
ハイダイブ | Divo |
王の騎兵 | Jesko Absolut・Jesko・Gemera |
ヴァンガード | Huayra R・Utopia・Zonda Cinque |
NFSオールスター | BNR34・M3 GTR・V12 Vantage S・F1 LM |
曜日 | 入手可能素材 |
月曜日 | エンジン関連 |
火曜日 | 通貨(及びチューニング・ツール)&ターボ関連 |
水曜日 | ホイール関連 |
木曜日 | 通貨&ギアボックス関連 |
金曜日 | ECU関連 |
土曜日 | ナイトロ関連 |
日曜日 | 全て |
レアリティ | 参加指定車種 |
コモン | Fiesta |
アンコモン | M3 |
レア | Supra |
エピック | 991 |
レジェンド | Viper |
BLACK EDITION | Huayra |
トーナメント終了時には順位により以下のランクに分けられる。報酬は上位になるほど豪華になる。
ランク名 | 最終順位 |
チャンピオン | 1位 |
ボス | 2 - 10位 |
エース | 11 - 25位 |
エリート | 26 - 50位 |
オーサム | 51 - 100位 |
スーパー | 101 - 250位 |
ベテラン | 251 - 500位 |
チャレンジャー | 501 - 1000位 |
コンテンダー | 1001 - 2500位 |
走り屋 | 1501 - 2500位 |
モータリスト | 2501 - 4000位 |
アプレンティス | 4001 - 6000位 |
ルーキー | 6001 - 7500位 |
ノービス | 7501 - 9000位 |
アマチュア | 9001 - 10000位 |
参加者 | 10001位以下かつ最低1レース完走 |
この節の加筆が望まれています。 |
ランク名 | 昇格目標SP |
カリスマ | 4500SP |
チャンピオン | 3600SP |
チャレンジャー | 2700SP |
コンテンダー | 1800SP |
プロスペクト | 900SP |
ニューカマー | 0SP |
俗にいう「ガチャ」に相当するもの。ランダムで設計図・パーツ・素材を入手することが可能。
レアリティ | 色 |
コモン | グレー |
アンコモン | グリーン |
レア | ブルー |
エピック | パープル |
レジェンド | イエロー |
Black Edition | ブラック |
バージョン2.6.4以降からは、24時間毎にラインナップが置き換わるようになった。また、限定マシンの設計図がゴールドを支払って購入可能になった。設計図以外のアイテム(素材など)は、レアリティ別に販売されるようになり、気に入らなければ5ゴールドを消費するか、30秒程度の広告を見てアイテムを更新できるようになった。
車種 | 必要ポイント
(1枚あたり) |
---|---|
Fiesta | 10000 |
BRZ | 10310 |
86 | 10660 |
AE86 | 10940 |
GOLF | 11040 |
M3 | 17170 |
370Z | 18270 |
Mustung Boss 302 | 18270 |
Charger R/T | 18270 |
Impreza | 19400 |
FD | 18590 |
Silvia | 23780 |
993 | 24340 |
Mustang | 25500 |
CHALLENGER | 28170 |
BNR32 | 29690 |
991 | 43600 |
M4 | 56430 |
SLK 55 | 86020 |
AMG GT | 130090 |
R35 | 140650 |
Viper | 152200 |
MX-5(スピードハンター) | 152610 |
Exige | 152610 |
XE SV | 152610 |
458Italia | 164840 |
M5 | 183580 |
650S | 198530 |
Aventador | 233740 |
Zonda Cinque | 234010 |
Huayra | 253870 |
CCX | 275900 |
カテゴリ | レアリティ | 必要ポイント |
---|---|---|
ストリート | アンコモン(☆2) | 18880 |
レア(☆3) | 23530 | |
クラシックスポーツ | アンコモン(☆2) | 27210 |
レア(☆3) | 29940 | |
エピック(☆4) | 33520 | |
マッスル | アンコモン(☆2) | 50410 |
レア(☆3) | 73300 | |
エピック(☆4) | 103280 | |
スポーツ | レア(☆3) | 85070 |
エピック(☆4) | 122080 | |
レジェンド(☆5) | 170560 | |
スーパー | レア(☆3) | 136320 |
エピック(☆4) | 183790 | |
レジェンド(☆5) | 245970 | |
ハイパー | レア(☆3) | 340170 |
エピック(☆4) | 372450 | |
レジェンド(☆5) | 414750 |
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◯→エアロ・ホイール・塗料等、全部カスタム可能
△→塗料のみ変更可能、それ以外はカスタム不可
×→塗料含め全項目カスタム不可
メーカー | 車名 | カテゴリ | 最高ステージアップ | モッドショップでの ドレスアップ可否 |
Ford | Fiesta | ストリート | ☆5 | ○ |
SUBARU | BRZ | ストリート | ☆5 | ○ |
TOYOTA | 86 | ストリート | ☆5 | ○ |
Volkswagen | GOLF | ストリート | ☆5 | ○ |
BMW | M3 | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
Mazda | RX-7 FD | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
SUBARU | Impreza | ストリート | ☆5 | ○ |
PORSCHE | 911 (993) | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
TOYOTA | Supra | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
DODGE | Challenger | マッスル | ☆6 | ○ |
NISSAN | SKYLINE GT-R BNR32 | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
Ford | Mustang | マッスル | ☆6 | ○ |
PORSCHE | 911 (991) | スポーツ | ☆8 | ○ |
BMW | M4 | スポーツ | ☆8 | ○ |
Mercedes | AMG GT | スポーツ | ☆8 | ○ |
NISSAN | GT-R R35 | スポーツ | ☆8 | ○ |
SRT | Viper SRT GT-S | スーパー | ☆8 | ○ |
Ferrari | 458Italia | スーパー | ☆8 | × |
McLaren | 650S | スーパー | ☆8 | ○ |
Lamborghini | Aventador | ハイパー | ☆8 | ○ |
Pagani | Huayra | ハイパー | ☆8 | ○ |
Koenigsegg | CCX | ハイパー | ☆8 | ○ |
◯→エアロ・ホイール・塗料等、全部カスタム可能
△→ホイール・塗料のみ変更可能、それ以外はカスタム不可
×→塗料含め全項目カスタム不可(一部のフェラーリ車のみ塗料の変更が可能)
メーカー | 車名 | カテゴリ | 最高ステージアップ | モッドショップでの ドレスアップ可否 |
TOYOTA | AE86 Trueno | ストリート | ☆5 | ○ |
NISSAN | 370Z | ストリート | ☆5 | ○ |
NISSAN | Fairlady 240ZG | ストリート | ☆5 | ○ |
NISSAN | SKYLINE GT-R BNR34 | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
NISSAN | 180SX Type X | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
NISSAN | Silvia spec R | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
NISSAN | Skyline 2000 GT-R | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
NISSAN | Fairlady 240ZG(ネオンフューチャー) | スポーツ | ☆8 | × |
NISSAN | Z Performance | スポーツ | ☆8 | △ |
NISSAN | R390 GT1 | スーパー | ☆8 | △ |
INFINITI | Q60 Red Sport 400 | スポーツ | ☆8 | △ |
MITSUBISHI | Lancer EvoVI | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
MITSUBISHI | 3000GT VR-4 | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
MITSUBISHI | Eclipse GSX | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
MITSUBISHI | Evolution X | スポーツ | ☆8 | ○ |
MAZDA | MX-5(スピードハンター) | スポーツ | ☆8 | × |
MAZDA | Furai | スーパー | ☆8 | △ |
Volkswagen | Scirocco R | ストリート | ☆5 | △ |
Volkswagen | Beetle(スピードハンター) | スポーツ | ☆8 | × |
BMW | M2 Coupe | ストリート | ☆5 | ○ |
BMW | i4 M50 (G26) | ストリート | ☆5 | △ |
BMW | M3 GTR | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
BMW | M4 Razor仕様 | スポーツ | ☆8 | × |
BMW | M5 | スポーツ | ☆8 | ○ |
BMW | 3.0 CSL Hommage R | スポーツ | ☆8 | △ |
BMW | Z4 M40i (G29) | スポーツ | ☆8 | × |
BMW | M3 (G80) | スポーツ | ☆8 | △ |
BMW | i8 | スポーツ | ☆8 | △ |
DODGE | Challenger Snoop Dogg仕様 | マッスル | ☆6 | × |
DODGE | Charger R/T | マッスル | ☆6 | ○ |
DODGE | Challenger SRT Demon | マッスル | ☆6 | ○ |
DODGE | Demon Revenant仕様 | マッスル | ☆6 | × |
DODGE | Charger Hellcat | マッスル | ☆6 | △ |
DODGE | Viper SRT10 ACR-X | スーパー | ☆8 | △ |
Chevrolet | Camaro SS (1967) | マッスル | ☆6 | △ |
Chevrolet | Camaro Z/28 | マッスル | ☆6 | ○ |
Chevrolet | Corvette Stingray 427 (C2) | マッスル | ☆6 | △ |
Chevrolet | Corvette Z06 (C7) | スポーツ | ☆8 | △ |
Chevrolet | Corvette Stingray (C8) | スーパー | ☆8 | △ |
Chevrolet | Corvette Z06 (C8) | スーパー | ☆8 | △ |
Ford | Model 18 | マッスル | ☆6 | ○ |
Ford | Falcon XB Coupe | マッスル | ☆6 | ○ |
Ford | Mustang Razor仕様 | マッスル | ☆6 | × |
Ford | Mustang Hoonicorn仕様 | マッスル | ☆6 | × |
Ford | Mustang Boss 302 | マッスル | ☆6 | ○ |
SHELBY | Daytona | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
SHELBY | GT500 | マッスル | ☆6 | ○ |
SHELBY | GT500 Snoop Dogg仕様 | マッスル | ☆6 | × |
Ford | SHELBY GT500 (2020) | マッスル | ☆6 | △ |
Ford | Mustang Dark Horse (2024) | マッスル | ☆6 | △ |
Ford | Fiesta Ken Block仕様 | スポーツ | ☆8 | × |
Ford | GT (2006) | スーパー | ☆8 | ○ |
Ford | GT (2017) | スーパー | ☆8 | △ |
Honda | Civic Type R | ストリート | ☆5 | ○ |
Honda | Integra DC2 Type R | ストリート | ☆5 | △ |
Honda | CR-X SiR | ストリート | ☆5 | △ |
Honda | S2000 | クラシックスポーツ | ☆6 | ○ |
Honda | NSX (1991) | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
Honda | NSX (2017) | スーパー | ☆8 | △ |
Acura | NSX Type S (2021) | スーパー | ☆8 | △ |
JAGUAR | E-Type Lightweight | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
JAGUAR | F-TYPE | スポーツ | ☆8 | ○ |
JAGUAR | XE SV Project 8 | スポーツ | ☆8 | △ |
JAGUAR | XKR-S GT | スポーツ | ☆8 | △ |
JAGUAR | C-X75 | ハイパー | ☆8 | △ |
JAGUAR | XJ220 | スーパー | ☆8 | △ |
Mercedes | AMG A45 S 4MATIC+ | ストリート | ☆5 | △ |
Mercedes | EQS 580 4MATIC | ストリート | ☆5 | △ |
Mercedes | 190 E 2.5-16 Evolution II (1990) | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
Mercedes | 190 E 2.5-16 Evolution II (NFS Unbound) | クラシックスポーツ | ☆6 | × |
Mercedes | AMG GT 旧正月仕様 | スポーツ | ☆8 | × |
Mercedes | C63 S Coupe | スポーツ | ☆8 | △ |
Mercedes | SLK 55 AMG | スポーツ | ☆8 | △ |
Mercedes | SLR McLaren 722 | スポーツ | ☆8 | △ |
Mercedes | SLS AMG Black Series | スーパー | ☆8 | △ |
Mercedes | AMG GT Black Series | スーパー | ☆8 | △ |
Lotus | Esprit Sport 350 | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
Lotus | Exige cup 380 | スポーツ | ☆8 | △ |
Lotus | Evora GT340 | スポーツ | ☆8 | △ |
Lotus | Emira | スポーツ | ☆8 | △ |
Lotus | Exige S | スポーツ | ☆8 | △ |
Lotus | Evija | ハイパー | ☆8 | △ |
Alfa Romeo | Giulia quadrifoglio | スポーツ | ☆8 | △ |
Alfa Romeo | 8C | スポーツ | ☆8 | △ |
Pagani | Zonda Cinque | ハイパー | ☆8 | △ |
Pagani | Huayra BC | ハイパー | ☆8 | △ |
Pagani | Huayra R | ハイパー | ☆8 | △ |
Pagani | Utopia (Pagani) | ハイパー | ☆8 | △ |
PORSCHE | 911 Carrera RSR 1973 | スポーツ | ☆8 | △ |
PORSCHE | 718 Cayman GT4 | スポーツ | ☆8 | △ |
PORSCHE | Cayenne Turbo GT | スポーツ | ☆8 | △ |
PORSCHE | Panamera Turbo (2017) | スポーツ | ☆8 | △ |
PORSCHE | 911 GT3 RS (2023) | スポーツ | ☆8 | △ |
PORSCHE | 991 GT3 RS | スーパー | ☆8 | △ |
PORSCHE | 991 GT2 RS | スーパー | ☆8 | △ |
PORSCHE | 992 Turbo S | スーパー | ☆8 | △ |
PORSCHE | 992 GT3 | スーパー | ☆8 | △ |
PORSCHE | Carrera GT | スーパー | ☆8 | △ |
PORSCHE | Taycan Turbo S | スーパー | ☆8 | △ |
PORSCHE | 918 Spyder | ハイパー | ☆8 | △ |
HOT WHEELS | Time Attaxi | スポーツ | ☆8 | × |
HOT WHEELS | Gazella GT | スーパー | ☆8 | × |
McLaren | F1 LM | スーパー | ☆8 | △ |
McLaren | 720S | スーパー | ☆8 | △ |
McLaren | 600LT | スーパー | ☆8 | △ |
McLaren | Artura | スーパー | ☆8 | △ |
McLaren | GT | スーパー | ☆8 | △ |
McLaren | 765LT | スーパー | ☆8 | △ |
McLaren | P1 | ハイパー | ☆8 | △ |
McLaren | P1 GTR | ハイパー | ☆8 | △ |
McLaren | Senna | ハイパー | ☆8 | △ |
McLaren | Speedtail | ハイパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Miura P400SV | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
Lamborghini | Countach LP5000S Quattrovalvole | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
Lamborghini | Urus | スポーツ | ☆8 | △ |
Lamborghini | Diablo SV | スーパー | ☆8 | ○ |
Lamborghini | Murcielago SV | スーパー | ☆8 | ○ |
Lamborghini | Reventón | スーパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Huracan | ハイパー | ☆8 | ○ |
Lamborghini | Centenario | ハイパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Veneno | ハイパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Aventador SV | ハイパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Huracan Evo | ハイパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Sesto Element | ハイパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Essenza SCV12 | ハイパー | ☆8 | × |
Lamborghini | Sian FKP 37 | ハイパー | ☆8 | △ |
Lamborghini | Countach LPI 800-4 | ハイパー | ☆8 | △ |
Renault Sport | R.S.01 | スーパー | ☆8 | △ |
Bentley | Continental GT | スーパー | ☆8 | △ |
Ferrari | F355 Berlinetta | クラシックスポーツ | ☆6 | × |
Ferrari | Testarossa | クラシックスポーツ | ☆6 | × |
Ferrari | 250 GTO | クラシックスポーツ | ☆6 | × |
Ferrari | Roma | スポーツ | ☆8 | × |
Ferrari | Enzo | スーパー | ☆8 | × |
Ferrari | 812 SuperFast | スーパー | ☆8 | × |
Ferrari | 488 Pista | スーパー | ☆8 | × |
Ferrari | F50 | スーパー | ☆8 | × |
Ferrari | 296 GTB | スーパー | ☆8 | × |
Ferrari | F8 Tributo | スーパー | ☆8 | × |
Ferrari | LaFerrari | ハイパー | ☆8 | × |
Ferrari | FXX-K Evo | ハイパー | ☆8 | × |
Ferrari | SF90 Stradale | ハイパー | ☆8 | × |
Koenigsegg | One:1 | ハイパー | ☆8 | △ |
Koenigsegg | Regera | ハイパー | ☆8 | △ |
Koenigsegg | Agera RS | ハイパー | ☆8 | △ |
Koenigsegg | Jesko | ハイパー | ☆8 | ◯ |
Koenigsegg | Jesko Absolut | ハイパー | ☆8 | △ |
Koenigsegg | Gemera | ハイパー | ☆8 | ◯ |
Koenigsegg | CC850 | ハイパー | ☆8 | △ |
Hennessey | Exocist Camaro ZL1 | マッスル | ☆6 | △ |
Hennessey | Venom GT | ハイパー | ☆8 | △ |
Hennessey | Venom F5 | ハイパー | ☆8 | △ |
Bugatti | EB110 Super Sport | スーパー | ☆8 | △ |
Bugatti | Chiron | ハイパー | ☆8 | △ |
Bugatti | La Voiture Noire | ハイパー | ☆8 | △ |
Bugatti | Divo | ハイパー | ☆8 | △ |
Bugatti | Veyron Super Sport | ハイパー | ☆8 | △ |
Bugatti | Centodieci | ハイパー | ☆8 | △ |
Bugatti | Bolide | ハイパー | ☆8 | △ |
Polestar | Polestar 1 (NFS Heat) | スーパー | ☆8 | × |
Aston Martin | DB5 | クラシックスポーツ | ☆6 | △ |
Aston Martin | DB11 AMR | スーパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | One-77 | スーパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | DBS Superleggera | スーパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | V12 Vantage S | スーパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | Vantage (2020) | スーパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | V12 Vantage (2022) | スーパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | Vulcan | ハイパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | Valkyrie | ハイパー | ☆8 | △ |
Aston Martin | Valhalla Concept | ハイパー | ☆8 | △ |
Beck Kustoms | F132 | マッスル | ☆6 | △ |
Brabham | BT62 | スーパー | ☆8 | △ |
DeLorean | DMC-12 (ザ・ハンドレッズ) | スポーツ | ☆8 | × |
DeLorean | Alpha5 | スポーツ | ☆8 | △ |
Maserati | GranTurismo MC Stradale | スポーツ | ☆8 | △ |
Apollo | Intensa Emozione | ハイパー | ☆8 | △ |
Pontiac | Firebird (1977) | マッスル | ☆6 | △ |
Land Rover | Range Rover Defender 110 | マッスル | ☆6 | △ |
Land Rover | Range Rover Sport SVR No Limits仕様 | スーパー | ☆8 | × |
Cadillac | CT5-V Blackwing | マッスル | ☆6 | △ |
KTM | X-Bow GT-XR | スーパー | ☆8 | △ |
Buick | Grand National GNX | マッスル | ☆6 | △ |
Rimac | Nevera | ハイパー | ☆8 | △ |
Mercury | Cougar (1967) | マッスル | ☆6 | △ |