ハーフペニー橋
| ハーフペニー橋 | |
|---|---|
 橋口付近
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| 基本情報 | |
| 国 |
 アイルランド |
| 所在地 | ダブリン |
| 交差物件 | リフィー川 |
| 用途 | 人道橋 |
| 設計者 | ジョン・ウィンザー |
| 開通 | 1816年5月 |
| 座標 | 北緯53度20分45.96秒 西経6度15分46.8秒 / 北緯53.3461000度 西経6.263000度座標: 北緯53度20分45.96秒 西経6度15分46.8秒 / 北緯53.3461000度 西経6.263000度 |
| 構造諸元 | |
| 材料 |
鋳鉄（アーチ） 木材（デッキ） セメント（デッキ、2015年） |
| 全長 | 43 m（3.35 m 上昇） |
| 幅 | 3.66 m |
| 高さ | 48 m |
| 地図 | |
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| 関連項目 | |
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ハーフペニー橋（愛: Droichead na Leathphingine、英: Ha'penny Bridge）は、1816年5月にアイルランドのダブリンにあるリフィー川に架けられた人道橋[1][2]。正式名称は、リフィー橋（愛: Droichead na Life、英: Liffey Bridge）。
名称
[編集]元々はウェリントン橋（ダブリン出身のウェリントン公爵にちなんで）と呼ばれていたが、リフィー橋へ改名された。リフィー橋は、現在も橋の正式名称だが、英語では一般的にヘイペニー橋（Ha'penny Bridge）、日本語ではハーフペニー橋と呼ばれている[3][4]。
歴史
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ハーフペニー橋が建設される前には、ウィリアム・ウォルシュが運営する7隻のフェリーがリフィー川を渡っていた[1]。フェリーの状態は悪く、ウォルシュはフェリーを修理するか、橋を架けるかのどちらかをしなければならないと知らされた。ウォルシュは後者を選択し、100年間、橋を渡る人から半ペニー（ha'penny）の通行料を徴収する権利を与えられた[5]。
橋は鋳鉄製で、イギリスのシュロップシャー州で鋳造された[6]。
当初、通行料は建設費ではなく、それに代わるフェリーの料金に合わせて徴収されていた。さらに、建設の条件として、ダブリン市民が橋と通行料を「好ましくない」と判断した場合には、ダブリン市の費用負担なしで撤去することが定められていた[7]。
通行料は一時は1ペニー半（1.5ペンス）に値上げされたが、最終的には1919年に取り下げられた。通行料がかかっている間は、橋の両端に改札口が設けられていた。
ハーフペニー橋の製造は、当時のダブリン市長ジョン・クラウディウス・ベレスフォードが、イギリスのコールブルックデールに依頼した。リートリム県で採掘された鉱石を使用し、鋳鉄製の横梁を18分割してダブリンに出荷した[8]。設計と架設は、コールブルックデールの手下の一人であるジョン・ウィンザーが監督した[9]。
修築および整備
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2001年には、この橋を1日に利用する歩行者の数は27,000人に達した。このような交通量を考慮し、構造調査の結果、橋の改修が必要であることが示された[7]。橋は2001年中に修理と改修のために閉鎖され、2001年12月に元の白い色のままで再開された[6]。
物議をかもしたが、数々の特徴が取り除かれたものの、構造物は古い部品の多くを保持するために再建された。修復作業はハーランド・アンド・ウルフによって行われた[10]。
2012年、ダブリン市議会は、メンテナンスと破損の危険性を理由に、ハーフペニー橋とその近くのミレニアム橋から多数の愛の南京錠を撤去し、これ以上追加しないよう人々に要請した[11]。2013年には、橋から300kg以上の錠前を撤去し、橋に南京錠をかけないように呼びかける看板を設置した[12][13]。
脚注
[編集]出典
[編集]- ^ a b Ha'penny Bridge - Structurae
- ^ “Dublin’s Ha’penny Bridge reaches its 200th birthday”. Irish Times. (19 May 2016) 20 May 2016閲覧。
- ^ “ダブリンの街：見る、する、経験する”. Ireland.com. 2020年8月8日閲覧。
- ^ “アイルランド トラベルガイド”. アイルランド政府観光庁. 2020年8月8日閲覧。
- ^ “Iconic Ha'penny Bridge turns 200 years old today”. Irish Independent. (19 May 2016) 20 May 2016閲覧。
- ^ a b “Archiseek page on the Ha'penny Bridge”. Archiseek. 20 May 2016閲覧。
- ^ a b Project history of Dublin’s River Liffey bridges (PDF). Bridge Engineering 156 Issue BE4 (Report). Phillips & Hamilton.
- ^ “Leitrim iron built Ha'penny bridge”. Leitrim Observer. 25 May 2016閲覧。
- ^ a b “Spanning the years as bridge celebrates, Descendants of designer invited to city for anniversary”. Shropshire Star: p. 4. (20 May 2016)Report by Toby Neal, of bicentenary celebrations, also highlighting the Shropshire origins of the bridge.
- ^ “Dublin bridge reopens after 'make-over'”. BBC News. (21 December 2001)
- ^ “Where’s the love? Council removes ‘love padlocks’ from Dublin’s Ha’penny Bridge”. thejournal.ie. (2012年1月13日) 2012年9月24日閲覧。
- ^ Genevieve Carbery (26 February 2014). “Council sign calls on couples not to lock love to Ha’penny bridge”. 2020年8月5日閲覧。
- ^ Shane Hegarty (3 May 2014). “I love you. Let’s vandalise the Ha’penny Bridge”. Irish Times. 2020年8月5日閲覧。
外部リンク
[編集]- ハーフペニー橋｜ダブリンの橋
ウィキメディア・コモンズには、ハーフペニー橋に関するカテゴリがあります。
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