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フレドリッグ・エグブロム(Fredrik Ekblom、1970年10月6日 - )は、スウェーデンのレーシングドライバー[1]。
1989年からスウェーデンF3やイギリスF3000選手権などのフォーミュラレースに参戦を開始し、イギリスF3000では、ポール・ワーウィックに次ぐランキング2位を獲得した。その後は、アメリカのインディ・ライツに参戦した。
1997年からは、ル・マン24時間レースにも参戦。3年間ル・マンに参戦し、ニスモから参戦した1999年は、総合8位に入賞した。
この間ツーリングカーレースにも参戦を開始。以降はツーリングカーを中心に活躍する。スウェーデンツーリングカー選手権 (STCC)には1998年からBMW・320iで参戦。参戦初年度ではあったが、3勝してシリーズチャンピオンを獲得した。
翌1999年もBMWで引き続き参戦したが、この年はアウディ・A4のマティアス・エクストロームに僅かに及ばずシリーズ2位。2000年はアウディに移籍して7勝したが、この年も日産・プリメーラを駆るトミー・ラスタットに及ばずシリーズ2位とチャンピオン争いには、絡むもののチャンピオン獲得を逃す悔しい2シーズンを送った。
その後ヨーロッパツーリングカー選手権に参戦。2年間STCCには参戦せず、復帰した2003年に悲願の2度目のシリーズチャンピオンを獲得。BMWに復帰した2007年にもシリーズチャンピオンを獲得し、3度のシリーズチャンピオンを獲得した。
2016年には、世界ツーリングカー選手権 (WTCC)にも参戦している。
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1997年 | クラージュ・コンペティション | ジャン=ルイス・リッチ ジャン=ポール・リベルト |
クラージュ・C36 | LMP | 265 | 16位 | 5位 |
1998年 | パトリス・ガイ 土屋武士 |
クラージュ・C51 | LMP | 126 | DNF | DNF | |
1999年 | ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル | ディディエ・コッタズ マルク・ホーセンス |
クラージュ・C52 | LMP | 335 | 8位 | 7位 |
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991年 | チーム・AJS | OUL 7 |
DON 4 |
BRH 5 |
BRH 4 |
OUL 4 |
SNE Ret |
THR 6 |
DON 1 |
BRH 1 |
SIL 1 |
DON 4 |
2位 | 42 |
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント | Ref |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994年 | マコーマック・モータースポーツ | SRF | PHX | LBH | INDY | MIL | DET 15 |
POR | CLE | TOR | MCH | MDO | NHM | VAN | ROA | NZR | LS | 39位 | 0 | [2] | |
1995年 | A.J.フォイトエンタープライゼス | MIA | SRF | PHX | LBH | NZR | INDY | MIL | DET | POR | ROA | TOR | CLE | MCH | MDO | NHM | VAN | LS 19 |
42位 | 0 | [3] |
1996年 | ウォーカー・レーシング | MIA |
RIO |
SRF |
LBH |
NZR |
US500 25 |
MIL | DET | POR | CLE | TOR | MCH | MDO | ROA | VAN | LS | 40位 | 0 | [4] |
年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998年 | BMW ディーラー・チーム | BMW・320i | MAN 1 4 |
MAN 2 1 |
KAR 1 2 |
KAR 2 2 |
AND 1 3 |
AND 2 4 |
FAL 1 Ret |
FAL 2 2 |
KNU 1 1 |
KNU 2 3 |
MAN 1 1 |
MAN 2 2 |
1位 | 229 | ||||||
1999年 | MAN 1 1 |
MAN 2 4 |
KNU 1 2 |
KNU 2 7 |
KAR 1 3 |
KAR 2 2 |
AND 1 21 |
AND 2 2 |
FAL 1 1 |
FAL 2 5 |
AND 1 Ret |
AND 2 3 |
ARC 1 5 |
ARC 2 6 |
MAN 1 3 |
MAN 2 1 |
2位 | 209 | ||||
2000年 | クリストファーソン・モータースポーツ | アウディ・A4 クワトロ | KAR 1 1 |
KAR 2 1 |
KNU 1 1 |
KNU 2 1 |
MAN 1 2 |
MAN 2 1 |
FAL 1 6 |
FAL 2 3 |
AND 1 7 |
AND 2 3 |
ARC 1 5 |
ARC 2 4 |
KAR 1 1 |
KAR 2 1 |
MAN 1 8 |
MAN 2 Ret |
2位 | 167 | ||
2003年 | アウディ・A4 B6/7 | FAL 1 1 |
FAL 2 3 |
MAN 1 2 |
MAN 2 1 |
KAR 1 3 |
KAR 2 4 |
FAL 1 2 |
FAL 2 10 |
KNU 1 2 |
KNU 2 2 |
KAR 1 3 |
KAR 2 8 |
KNU 1 3 |
KNU 2 11 |
MAN 1 2 |
MAN 2 7 |
1位 | 224 | |||
2004年 | アウディ・A4 | KNU 1 4 |
KNU 2 6 |
FAL 1 5 |
FAL 2 1 |
KAR 1 6 |
KAR 2 3 |
MAN 1 4 |
MAN 2 5 |
FAL 1 4 |
FAL 2 2 |
KNU 1 7 |
KNU 2 6 |
ARC 1 2 |
ARC 2 4 |
KAR 1 6 |
KAR 2 8 |
MAN 1 1 |
MAN 2 3 |
3位 | 165 | |
2005年 | KNU 5 |
KAR 5 |
AND 10 |
FAL 5 |
KNU 4 |
KAR 3 |
VAL Ret |
MAN 17 |
6位 | 73 | ||||||||||||
2006年 | KNU 2 |
KAR 10 |
MAN 4 |
FAL Ret |
VAL 3 |
AND 8 |
KAR 10 |
KNU 3 |
MAN 5 |
4位 | 30 | |||||||||||
2007年 | ウェスト・コースト・レーシング | BMW ・320si E90 | STU 12 |
KNU 3 |
MAN 2 |
KAR 1 |
AND 4 |
VAL 5 |
FAL 2 |
KAR 2 |
KNU 6 |
STU 1 |
MAN Ret |
1位 | 62 | |||||||
2008年 | KNU 2 |
STU 1 |
MAN 3 |
KAR Ret |
GÖT 3 |
STU 5 |
FAL 1 |
KAR 2 |
KNU 9 |
VAL 12 |
MAN 2 |
2位 | 60 | |||||||||
2009年 | Biogas.se | フォルクスワーゲン・シロッコ | MAN 1 11 |
MAN 2 9 |
KAR 1 10 |
KAR 2 9 |
GÖT 1 8 |
GÖT 2 10 |
KNU 1 Ret |
KNU 2 10 |
FAL 1 9 |
FAL 2 17 |
KAR 1 Ret |
KAR 2 Ret |
VAL 1 DNS |
VAL 2 6 |
KNU 1 14 |
KNU 2 5 |
MAN 1 10 |
MAN 2 8 |
13位 | 9 |
2010年 | Team Biogas.se | JYL 1 5 |
JYL 2 9 |
KNU 1 4 |
KNU 2 5 |
KAR 1 1 |
KAR 2 6 |
GÖT 1 3 |
GÖT 2 3 |
FAL 1 4 |
FAL 2 4 |
KAR 1 1 |
KAR 2 5 |
JYL 1 5 |
JYL 2 5 |
KNU 1 1 |
KNU 2 5 |
MAN 1 3 |
MAN 2 8 |
3位 | 230 |