ブルーノ・クノイビューラー | |
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グランプリでの経歴 | |
国籍 | スイス |
活動期間 | 1972 - 1989 |
チーム | ヤマハ、MBA |
レース数 | 173 |
優勝回数 | 5 |
表彰台回数 | 33 |
通算獲得ポイント | 859 |
ポールポジション回数 | 5 |
ファステストラップ回数 | 2 |
初グランプリ | 1972 350cc フランス |
初勝利 | 1972 350cc スペイン |
最終勝利 | 1983 125cc スウェーデン |
最終グランプリ | 1989 500cc チェコスロバキア |
ブルーノ・クノイビューラー(Bruno Kneubühler、1946年12月3日 - )は、スイス出身の元オートバイレーサー。1972年から1989年まで世界グランプリで活躍し、当時開催されていた50ccから500ccまでの5クラス全てに出場した経験を持つライダーである。
グランプリに初参戦した1972年に、クラス唯一のワークス・チームであったMVアグスタのジャコモ・アゴスチーニとアルベルト・パガーニの2人に続く500ccクラスランキング3位を獲得[1]。同年の最終戦スペインGPでは、350ccクラスでレンツォ・パゾリーニやヤノス・ドラパルを押さえてグランプリ初勝利を挙げている[2]。初勝利から1年後の1973年スペインGPでは、50cc/250cc/500ccの3クラスで2位に入るという記録を作った。翌1974年のダッチTT250ccクラスでは、これがグランプリデビューだった、後に3年連続500ccクラスチャンピオンとなるケニー・ロバーツを従えて2位でフィニッシュしている[3]。
グランプリのベストシーズンは、125ccクラスで2勝を挙げてアンヘル・ニエトに次ぐランキング2位を獲得した1983年。18年間に渡ったグランプリキャリアにおいて通算5勝、表彰台フィニッシュは33回という成績を残した。1989年シーズンを最後に43歳でグランプリから引退してからは、クラシック・レースなどのイベントでレースを楽しんでいる。
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ポイント | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
年 | クラス | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
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1972 | 350cc | ヤマハ | GER - |
FRA 8 |
AUT - |
ITA - |
IOM - |
YUG 5 |
NED 9 |
DDR 8 |
TCH 4 |
SWE 9 |
FIN 4 |
SPA 1 |
45 | 6th | 1 | |||
500cc | ヤマハ | GER - |
FRA 4 |
AUT 8 |
ITA 5 |
IOM - |
YUG - |
NED 3 |
BEL 3 |
DDR 4 |
TCH 3 |
SWE 7 |
FIN - |
SPA 4 |
54 | 3位 | 0 | |||
1973 | 50cc | クライドラー | GER - |
ITA 2 |
YUG - |
NED 1 |
BEL 2 |
SWE 2 |
SPA 2 |
51 | 2位 | 1 | ||||||||
250cc | ヤマハ | FRA - |
AUT - |
GER - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
TCH 8 |
SWE 4 |
FIN 6 |
SPA 2 |
28 | 9位 | 0 | |||||
350cc | ハーレーダビッドソン | FRA 8 |
AUT 10 |
GER - |
ITA - |
IOM - |
YUG - |
5 | 33位 | 0 | ||||||||||
ヤマハ | NED 10 |
TCH - |
SWE - |
FIN - |
SPA - |
|||||||||||||||
500cc | ヤマハ | FRA - |
AUT 9 |
GER - |
IOM - |
YUG - |
NED - |
BEL - |
TCH 3 |
SWE - |
FIN 3 |
SPA 2 |
34 | 6位 | 0 | |||||
1974 | 125cc | ヤマハ | FRA 2 |
GER - |
AUT - |
ITA - |
IOM - |
NED 1 |
BEL 3 |
SWE 3 |
TCH 5 |
YUG 6 |
SPA 3 |
63 | 2位 | 1 | ||||
250cc | ヤマハ | GER - |
ITA 2 |
IOM - |
NED 2 |
BEL - |
SWE - |
FIN 8 |
TCH 4 |
YUG - |
SPA 4 |
43 | 5位 | 0 | ||||||
350cc | ヤマハ | FRA 6 |
GER - |
AUT - |
ITA - |
IOM - |
NED - |
SWE - |
FIN 2 |
YUG - |
SPA - |
17 | 12位 | 0 | ||||||
1975 | 125cc | ヤマハ | FRA - |
SPA 3 |
AUT 6 |
GER 6 |
ITA 6 |
YUG - |
NED 3 |
BEL 8 |
SWE 6 |
TCH 4 |
YUG - |
43 | 6位 | 0 | ||||
250cc | ヤマハ | FRA - |
SPA - |
GER 7 |
ITA - |
YUG - |
IOM - |
NED 4 |
BEL 4 |
SWE - |
FIN - |
TCH 9 |
YUG - |
22 | 9位 | 0 | ||||
350cc | ヤマハ | FRA - |
SPA - |
AUT - |
GER - |
ITA - |
YUG - |
IOM - |
NED - |
FIN 4 |
TCH - |
YUG - |
8 | 20位 | 0 | |||||
1976 | 250cc | ヤマハ | FRA - |
ITA 6 |
YUG 6 |
IOM - |
NED 8 |
BEL - |
SWE 7 |
FIN - |
TCH 5 |
GER 5 |
SPA - |
29 | 8位 | 0 | ||||
350cc | ヤマハ | FRA - |
AUT - |
ITA - |
YUG 4 |
IOM - |
NED 4 |
FIN 5 |
TCH - |
GER 9 |
SPA 5 |
28 | 7位 | 0 | ||||||
1977 | 250cc | ヤマハ | VEN - |
GER - |
ITA - |
SPA 10 |
FRA 6 |
YUG - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
TCH - |
GBR - |
6 | 26位 | 0 | |||
350cc | ヤマハ | VEN - |
GER - |
ITA 5 |
SPA 4 |
FRA 3 |
YUG - |
NED - |
SWE - |
FIN - |
TCH - |
GBR - |
24 | 11位 | 0 | |||||
1978 | 500cc | スズキ | VEN - |
SPA - |
AUT 10 |
FRA - |
ITA - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN 10 |
GBR - |
GER - |
2 | 29位 | 0 | ||||
1979 | 125cc | MBA | VEN - |
AUT 10 |
GER - |
ITA 4 |
SPA - |
YUG 5 |
NED 5 |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
GBR 9 |
TCH 6 |
FRA 4 |
36 | 9位 | 0 | ||
1980 | 125cc | MBA | ITA 3 |
SPA 3 |
FRA - |
YUG 4 |
NED 7 |
BEL 8 |
FIN 4 |
GBR 2 |
TCH 4 |
GER 6 |
68 | 4位 | 0 | |||||
1981 | 250cc | ロータックス | ARG - |
GER 8 |
ITA - |
FRA - |
SPA - |
NED - |
BEL - |
RSM - |
GBR - |
FIN 9 |
SWE - |
TCH - |
5 | 27位 | 0 | |||
1982 | 125cc | MBA | ARG - |
AUT - |
FRA - |
SPA 7 |
ITA 7 |
NED - |
BEL - |
YUG - |
GBR 9 |
SWE 7 |
FIN - |
TCH 7 |
RSM - |
GER - |
18 | 15位 | 0 | |
1983 | 125cc | MBA | FRA 7 |
ITA 5 |
GER 4 |
SPA 5 |
AUT NC |
YUG 1 |
NED 3 |
BEL NC |
GBR 2 |
SWE 1 |
RSM NC |
76 | 2位 | 2 | ||||
1984 | 125cc | MBA | ITA 6 |
SPA 9 |
GER 9 |
FRA 5 |
NED 7 |
GBR 4 |
SWE NC |
RSM NC |
27 | 10位 | 0 | |||||||
1985 | 125cc | LCR | SPA 6 |
GER 7 |
ITA 4 |
AUT 5 |
NED 6 |
BEL 2 |
FRA 3 |
GBR NC |
SWE NC |
RSM 4 |
58 | 5位 | 0 | |||||
1986 | 125cc | MBA | SPA - |
ITA - |
GER 4 |
AUT 3 |
NED 5 |
BEL - |
FRA 4 |
GBR - |
SWE 4 |
RSM 4 |
BWU 5 |
54 | 5位 | 0 | ||||
1987 | 500cc | ホンダ | JPN - |
SPA 18 |
GER 11 |
ITA 14 |
AUT NC |
YUG 15 |
NED 21 |
FRA NC |
GBR 17 |
SWE 14 |
TCH NC |
RSM 15 |
POR 11 |
BRA - |
ARG - |
0 | - | 0 |
1988 | 500cc | ホンダ | JPN - |
USA - |
SPA 15 |
EXP 14 |
ITA 19 |
GER 25 |
AUT 12 |
NED 17 |
BEL 25 |
YUG 15 |
FRA NC |
GBR NC |
SWE 20 |
TCH 15 |
BRA NC |
9 | 22位 | 0 |
1989 | 500cc | ホンダ | JPN - |
AUS - |
USA 14 |
SPA 16 |
ITA DNS |
GER 15 |
AUT 15 |
YUG 16 |
NED 16 |
BEL 17 |
FRA 17 |
GBR 18 |
SWE 14 |
TCH 18 |
BRA - |
6 | 34位 | 0 |