マイケル・グーリアン

マイケル・グーリアン Michael Goulian
生誕	(1968-09-04) 1968年9月4日（56歳） マサチューセッツ州ウィンスロップ
国籍	アメリカ合衆国
レース経歴
初出場	2004
最高順位	1位（2009年）
機体	ジブコ エッジ540 Extra 330SC[1]
公式サイト
mikegoulian.com
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シーラス・エアクラフトのロゴが入ったグーリアンのジブコ エッジ540（2017年 千葉 ）

マイケル・グーリアン（Michael Goulian、1968年9月4日 - ）は、アメリカ合衆国のパイロット。マサチューセッツ州ウィンスロップ出身。2004年からレッドブル・エアレース・ワールドシリーズに参戦していた^[2]。

経歴

実家は1964年に創立された、アメリカ合衆国北東部で最大の航空学校の1つである「エグゼクティブ・フライヤーズ・アビエーション」。父マイロン・グーリアンは連邦航空局の検査官だった。高校生の時にテレビ観戦したモナコGPでF1に魅了された^[3]。子供の頃から、機体の洗浄や格納庫の掃除などをしながら育ち、車の運転より先に飛行機の操縦を覚え、1984年の16歳の誕生日にはセスナ 150で単独飛行を遂げた。

1985年、パイロットの訓練と同時に曲技飛行の訓練を始め、実家の航空学校内に曲技飛行学校を設立する。航空ショーの展示飛行や曲技飛行の大会でトップランクに入るようになり、パイロットとして生計を立てられるようになり、22歳の時に国内の大会でチャンピオンになった。国内の男性曲技飛行パイロットでは最高位に位置し、1992年と1993年にはアンリミティッド部門で銀メダルを獲得。1995年には全国大会でチャンピオンになった。1994年、1996年、1998年にはアメリカ代表に選ばれた。

2006年、国際航空ショー協議会でその手腕を認められ表彰された。また、「Art Scholl Memorial Award」、「Bill Barber Award」、「ICAS Sword of Excellence」の3個の賞を受賞している^[3]。

マグロウヒルから出版されている曲技飛行の入門書"Basic and Advanced Aerobatics" は共著者として名前が挙がっている。

超軽量ジェット機のエクリプス500を使用したエアタクシー会社「リネア・エアー」の共同設立者である。

レッドブル・エアレースでは「Team Goulian」として活動していた。

レースではジブコ エッジ540（機体記号：N540BF）を使用しているが、実家の航空学校やリネア・エアーにはシーラス SR-22を導入しており、プライベートでも使用している。このため製造元のシーラス・エアクラフトは、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズの2014年と2015年両シーズンにチーム・グーリアンのスポンサーになることを発表し^[4][5]、2017年も引き続きスポンサーとなっている。この他、腕時計会社のアルピナ、グッドイヤー、ボーズなどがスポンサーとなっている。また、公式エンジンを供給するライカミング・エンジンズと規定のプロペラを供給するハーツェル・プロペラもスポンサーとなっている。

2012年、アメリカ海軍所属のアクロバット飛行隊「ブルーエンジェルス」と編隊飛行を行った。民間人パイロットによる編隊飛行は史上初である^[3]。

私生活では、2000年に結婚。妻カリンとスキーやアイスホッケー、ゴルフを楽しんでいる。2006年に娘エミリーが誕生。

戦績

レッドブル・エアレース

2004年 - 2010年

マイケル・グーリアン レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ戦績
開催年	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	ポイント	勝利数	最終 順位
2004年	不参加	不参加	4位 3										3	0	6位
2006年	6位 1	9位 0	5位 2	中止	DNS	4位 3	5位 2	5位 2	6位 1				11	0	5位
2007年	7位 0	DNS	11位 0	7位 0	中止	6位 1	DNS	9位 0	9位 0	9位 0	中止	2位 5	6	0	8位
2008年	11位 0	5位 5	8位 2	中止	7位 3	11位 0	8位 2	6位 4	中止	10位 0			16	0	8位
2009年	14位 0	14位 0	6位 6	1位 12	9位 3	11位 1							22	1	10位
2010年	4位 8	11位 1	8位 4	6位 6	7位 5	13位 0							24	0	9位
2011年から2013年はレース休止

2014年 - 2019年

金色	銀色	銅色	ポイント圏内完走	ポイント圏外完走
1位	2位	3位	4-08位（2014年・2015年） 4-10位[注 1]（2016年 - 2018年） 4-13位（2019年 - [注 2]）	09位以下（2014年・2015年） 11位以下[注 1]（2016年 - 2018年） 14位（2019年 - ）

マイケル・グーリアン レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ戦績
開催年	1	2	3	4	5	6	7	8	ポイント	勝利数	最終 順位
2014年	DNS	12位 0	12位 0	9位 0	12位 0	11位 0	10位 0	6位 3	3	0	12位
2015年	12位[7] 0	6位[8] 3	4位[9] 5	11位[10] 0	9位[11] 0	7位[12] 2	9位[13] 0	6位[14] 3	13	0	10位
2016年	5位[15] 5	10位[16] 1	13位[17] 0	10位[18] 0.75	4位[19] 7	6位[20] 5	10位[21] 1	中止[22]	19.75	0	10位
2017年	6位[23] 5	8位[24] 3	5位[25] 6	12位[26] 0	3位[27] 9	10位[28] 1	14位[29] 0	7位[30] 4	28	0	9位
2018年	1位[31] 15	3位[32] 9	2位[33] 12	4位[34] 7	2位[35] 12	12位[36] 0	1位[37] 15	8位[38] 3	73	2	3位
2019年	3位 20+1	位	位	位	位	位	位	位	21	0	3位

曲技飛行大会

開催期間	競技名	開催場所	クラス	順位	使用機	機体記号	備考
1994年 8月2日 - 14日	第17回 FAI曲技飛行世界選手権（英語版）	ハンガリー デブレツェン	Unlimited	33位	Staudacher S 300		[39]
1996年 8月18日 - 30日	第18回 FAI曲技飛行世界選手権（英語版）	アメリカ合衆国 オクラホマシティ	Unlimited	16位	EA-300S		[40]
			フリースタイル	13位			[41]
1998年	第19回 FAI曲技飛行世界選手権（英語版）	スロバキア トレンチーン	Unlimited	9位	EA-300S	N25EX	[42]
			フリースタイル	9位			[43]
2002年	第35回アメリカ選手権	アメリカ合衆国	Unlimited	7位	CAP 232（英語版）		[44]

脚注

[脚注の使い方]

脚注

1. ^ 2016年シーズンは初戦のみ9位までポイント圏内、第2戦以降改訂された。
2. 2019年シーズンから予選上位3位までポイントが与えられる。^[6]

出典

1. http://mikegoulian.com/aircraft/extra-330sc
2. “PILOT BIO”. redbullairrace.com. 2014年3月2日閲覧。
3. ^ “マイケル・グーリアン：10のトリビア”. レッドブル・エアレース (2018年2月19日). 2018年2月25日閲覧。
4. Cirrus Aircraft Announces 2014 Red Bull Air Race World Championship Sponsorship http://finance.yahoo.com/news/cirrus-aircraft-announces-2014-red-182000673.html
5. Cirrus Aircraft News (2015年2月11日). “Cirrus Aircraft Deliveries in 2014 Drive Strongest Performance in Six Years”. http://www.cirrusaircraft.com/news/cirrus-aircraft-deliveries-in-2014-drive-strongest-performance-in-six-years/ 2015年3月1日閲覧。 
6. “2019シーズン：ルール&チーム変更詳細”. Red Bull Air Race (2019年1月30日). 2019年2月10日閲覧。
7. “Reactions: Race Day from Abu Dhabi”. Red Bull Air Race (2015年2月14日). 2016年2月3日閲覧。
8. “6万人の大観衆を前にボノムが優勝”. Red Bull Air Race (2015年5月17日). 2015年10月10日閲覧。
9. “第3戦ロヴィニ：決勝レース終了後パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2015年5月30日). 2015年9月9日閲覧。
10. 浅田真樹 (2015年7月8日). “【エアレース】室屋義秀が強くなったからこそ味わう「勝つことの難しさ」”. Web Sportiva. 集英社. 2015年8月18日閲覧。
11. 浅田真樹 (2015年8月19日). “【エアレース】今季初の表彰台獲得。室屋義秀が「さらに上を狙える」根拠”. Web Sportiva. 集英社. 2015年9月6日閲覧。
12. “第6戦シュピールベルク：決勝レース後リアクション”. Red Bull Air Race (2015年9月6日). 2015年9月15日閲覧。
13. “Bonhomme takes decisive win in Fort Worth”. Red Bull Air Race (2015年9月27日). 2015年9月29日閲覧。
14. “第8戦ラスベガス：決勝レース後リアクション”. Red Bull Air Race (2015年10月18日). 2015年10月20日閲覧。
15. “アブダビ決勝: パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2016年3月12日). 2016年3月14日閲覧。
16. “シュピールベルク決勝：パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2016年4月24日). 2016年4月25日閲覧。
17. “Muroya celebrates stunning home victory”. Red Bull Air Race (2016年6月5日). 2016年6月6日閲覧。
18. “Dolderer unstoppable in Budapest”. Red Bull Air Race (2016年7月17日). 2016年7月18日閲覧。
19. “アスコット：決勝レース・リアクション”. Red Bull Air Race (2016年8月14日). 2016年8月15日閲覧。
20. “Lausitz 2016: Master Class Race Day reactions”. Red Bull Air Race (2016年9月4日). 2016年9月5日閲覧。
21. “インディアナポリス：決勝レース・リアクション”. Red Bull Air Race (2016年10月2日). 2016年10月3日閲覧。
22. “NEWS UPDATE: Las Vegas race cancelled due to desert wind”. Red Bull Air Race (2016年10月17日). 2016年10月17日閲覧。
23. “アブダビ：決勝後・パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2017年2月11日). 2017年2月19日閲覧。
24. “サンディエゴ：室屋義秀が優勝！”. Red Bull Air Race (2017年4月16日). 2017年4月17日閲覧。
25. “千葉：室屋がホームレース2連覇を達成”. Red Bull Air Race (2017年6月4日). 2017年6月4日閲覧。
26. “ブダペスト：チャンブリスが優勝 室屋は3位”. Red Bull Air Race (2017年7月2日). 2017年7月3日閲覧。
27. “カザン：チャンブリスが2連勝”. Red Bull Air Race (2017年7月23日). 2017年7月24日閲覧。
28. “Sonka stuns rivals with Porto win”. Red Bull Air Race (2017年9月3日). 2017年9月4日閲覧。
29. “Muroya the master of Lausitz”. Red Bull Air Race (2017年9月17日). 2017年9月18日閲覧。
30. “インディアナポリス：室屋が優勝&ワールドチャンピオン獲得”. Red Bull Air Race (2017年10月15日). 2017年10月16日閲覧。
31. “2018シーズン開幕戦アブダビ：優勝はグーリアン 室屋は2位”. Red Bull Air Race (2018年2月3日). 2018年2月4日閲覧。
32. “Hall has the Edge in Cannes with historic win”. Red Bull Air Race (2018年4月22日). 2018年4月26日閲覧。
33. “千葉：マット・ホールが優勝”. Red Bull Air Race (2018年5月27日). 2018年5月28日閲覧。
34. “ブダペスト：ソンカが優勝 室屋は11位”. Red Bull Air Race (2018年6月24日). 2018年6月26日閲覧。
35. “Sensational scenes in Kazan as Sonka takes dramatic victory”. Red Bull Air Race (2018年8月26日). 2018年8月27日閲覧。
36. “ウィーナー・ノイシュタット：決勝レース後 パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2018年9月15日). 2018年9月27日閲覧。
37. “Goulian becomes a home race hero in Indy”. Red Bull Air Race (2018年10月7日). 2018年10月8日閲覧。
38. “フォートワース：決勝レース後 パイロットリアクション”. Red Bull Air Race (2018年11月18日). 2018年12月3日閲覧。
39. “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
40. “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
41. “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
42. “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
43. “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。
44. “Contest Profile - Aerobatic Contest Archive”. Aerobatic Contest Archive. 2018年6月21日閲覧。

外部リンク

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