カテゴリー | F1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
コンストラクター | リジェ | ||||||||||
デザイナー |
ジェラール・ドゥカルージュ ミッシェル・ポイジョン ポール・カリロ | ||||||||||
先代 | リジェ・JS7/9 | ||||||||||
後継 | リジェ・JS11 | ||||||||||
主要諸元 | |||||||||||
シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||||
エンジン | マトラ MS78, 3.0リッター, 520馬力, 12,300rpm 60度 V12, ミッドエンジン, 縦置き | ||||||||||
トランスミッション | ヒューランド FGA 400 6速 | ||||||||||
重量 | 580kg | ||||||||||
燃料 | シェル | ||||||||||
タイヤ | グッドイヤー | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム | リジェ ジタン | ||||||||||
ドライバー | ジャック・ラフィット | ||||||||||
初戦 | 1978年モナコグランプリ | ||||||||||
|
リジェ・JS9 (Ligier JS9) は、リジェチームが1978年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラカーである。ジャック・ラフィットがドライブした。最高成績は3位。
1978年シーズンは前半をJS7、JS7/9で戦い、JS9はシーズン後半に投入された。スペイン、ドイツで3位に入賞する。シーズン獲得ポイントは19となったが、そのうち13ポイントがJS9によるものであった。
年 | シャシー | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978年 | JS9 | マトラ MS78 3.0 V12 |
G | ARG |
BRA |
RSA |
USW |
MON |
BEL |
ESP |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
NED |
ITA |
USE |
CAN |
19[1] | 6 | ||
26 | ジャック・ラフィット | Ret | 3 | 7 | 3 | 5 | 8 | 4 | 11 | Ret |
ウィキメディア・コモンズには、リジェ・JS9に関するカテゴリがあります。