ルナグローブ計画(英語: Luna-Glob、ロシア語: Луна-Глоб)は、1997年に計画が立案されたロシア連邦宇宙局(後にロスコスモスに改組)による月探査計画。当初の予定では2009年と2010年に最初の2機が打ち上げられる予定だったが、経済的な理由により計画が遅れている[1]。
最初の探査機となるルナ25号は2023年8月に打ち上げられた。ただし月周回軌道への投入は成功したが、着陸には失敗した。[2]
2013年4月に、それまで2013年に打ち上げを予定していたルナ・レスールスと、2014年に予定していたルナグローブは、フォボス・グルントの失敗を受けて信頼性向上が必要となったため、打ち上げ時期と順番、名前を以下のように変更した [3]。
月着陸システム技術の実証および、通信システムや長期運用の蓄積も図る。
ルナグローブ 1 | |
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所属 | ロシア連邦宇宙局 |
任務 | 軌道周回機,着陸機,ペネトレーター |
周回対象 | 月 |
打上げ日時 | 2015年 |
打上げ機 | ソユーズ2 |
質量 | 打ち上げ重量 7.24t,軌道周回機のペイロード120 kg |
ルナグローブ 1はロシアによる無人の探査計画で軌道周回機とペネトレーターで構成される[4]。LUNAR-Aから継承した4機の日本製ペネトレーターを使用する。それぞれの重量は45 kg (100 lb)で14 kg (31 lb)の推進器を含む。 ルナグローブは2015年にソユーズ2ロケットで打ち上げられ[5]4機のペネトレーターを使用して月面の振動を検出する地震学の実験を行う予定である。これらの実験によって月の起源を明らかにする事が期待され、ペネトレーターはアポロ11号とアポロ12号の着陸地点の近くに設置することが予定され1969年から1974年に収集されたデータを活用する予定である。
なお、LUNAR-A用に開発された日本のペネトレータは、2011年3月の時点ではルナグローブ1への搭載は間に合わない見込みとなっている。このため、後続のロシアの探査機への搭載が検討されている[6]。
軌道周回機のペイロードは全部で120 kgで宇宙物理学の実験機材が搭載され、ダストモニターやプラズマセンサーや超高エネルギー宇宙線の調査の為に設計されたLORDが含まれる[7]。
ルナグローブ 2 | |
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所属 | ロシア連邦宇宙局, インド宇宙研究機関 |
任務 | 着陸機,月面車 |
打上げ日時 | 2014 |
打上げ機 | GSLV |
任務期間 | 1年 |
質量 | 全部で1,000 kg,月面車50 kg |
ルナグローブ 2[4](ルナ・レスールスとも呼ばれる)は軌道周回機と月面車による計画(軌道周回機はインドのチャンドラヤーン2号)で2014年に打ち上げ予定で58 kgのロシアのポーラームーンローバーと着陸機の一部を特徴としておりインターナショナル・ルナ・ネットワークの一部でもある。この計画では月の南極に着陸して最大1年クレーターを調べる。6輪式の太陽電池を動力とするローバーで着陸地点付近を調査する。360 m/hの速度で150 km走る予定である。
ルナ・グルント | |
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所属 | ロシア連邦宇宙局 |
任務 | 着陸機,月面車と月面離脱機 (試料回収) |
打上げ日時 | 2014年と2015年 |
打上げ機 | ソユーズ-Fregate |
質量 | 400 kg (880 lb) (ローバー), 400 kg (離脱機), 最大1 kgの月面の試料を回収 |
次の2つのミッションは[8]ルナ・グルントと呼ばれる計画で、オービターと着陸機から構成されており2014年の打ち上げを予定している。着陸機は400 kgのローバーを運搬する。このローバーは現地で土壌の分析を行う能力を有する。 2015年には、400 kgの上昇ステージを搭載する2機目の着陸機が打上げられ最大1 kgの月面の岩石を回収する予定である。
ルーヌイ・ポリゴン (Lunny Poligon) ロボット月面基地[9][10]は、グローブとグルントの次に続く「ロボットによる月面探査」であり、以下の装置から構成される。
この計画は2020年を予定しており、2037年の完成が予想されている。