2024年 日本GP仕様 | |
カテゴリー | F1 |
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コンストラクター | レッドブル |
デザイナー | エイドリアン・ニューウェイ(CTO) |
先代 | レッドブル・RB19 |
主要諸元 | |
サスペンション(前) | 未発表(プルロッド式) |
サスペンション(後) | 未発表(プッシュロッド式) |
全長 | 未発表 |
全幅 | 未発表 |
全高 | 未発表 |
ホイールベース | 未発表 |
エンジン | ホンダ・RBPTH002 1.6L V6ターボ |
トランスミッション | 未発表 |
燃料 | モービル1 |
タイヤ | ピレリ |
主要成績 | |
ドライバー |
マックス・フェルスタッペン セルジオ・ペレス |
出走時期 | 2024年 |
初戦 | 2024年バーレーンGP |
レッドブル・RB20 (Red Bull RB20) は、レッドブル・レーシングが2024年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
この節の加筆が望まれています。 |
2024年2月15日に発表された[1]。
(key)
年 | No. | ドライバー | BHR | SAU | AUS | JPN | CHN | MIA | EMI | MON | CAN | ESP | AUT | GBR | HUN | BEL | NED | ITA | AZE | SIN | USA | MEX | SÃO | LVG | QAT | ABU | ポイント | ランキング | ||||||
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2024 | 1 | フェルスタッペン | 1 | 1 | Ret | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 | 1 | 1 | 1 | 5 | 2 | 5 | 4 | 2 | 6 | 5 | 2 | 1 | 3 | 6 | 4 | 1 | 5 | 555* | 3位* | |||
11 | ペレス | 2 | 2 | 5 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 | 8 | Ret | Ret | 8 | 8 | 7 | 17 | 7 | 7 | 6 | 8 | 18† | 10 | 9 | 7 | 17 | 8 | 11 | 10 |