三菱・4G9型エンジン(みつびし・4G9けい-)は1991年から2009年まで三菱自動車工業によって製造されていた[1]1.5L-2.0Lの直列4気筒ガソリンエンジン。バルブ機構はSOHCまたはDOHCを採用している。
- 構造:4ストローク、直列型
- 気筒数:4
- 冷却:水冷
- 燃焼室:ペントルーフ形
- バルブ数:1気筒あたり4バルブ(吸気側2バルブ、排気側2バルブ)
- 製造期間:1991年 - 1992年
- 排気量:1.6 L
- 弁機構:DOHC
- 製造期間:1992年 - 2000年
- 排気量:1.6 L
- 弁機構:SOHC
- 製造期間:1992年 - 2000年
- 排気量:1.6 L
- 弁機構:DOHC
- 製造期間:1992年 - 2000年
- 排気量:1.6 L
- 弁機構:DOHC
- 製造期間:1992年 - 2000年
- 排気量:1.6 L
- 弁機構:SOHC
- 製造期間:1992年 - 2007年
- 排気量:1.8 L
- 弁機構:SOHC
- 製造期間:1991年 - 2000年
- 排気量:1.8 L
- 弁機構:DOHC
- 製造期間:1996年 - 2007年
- 排気量:1.8 L
- 弁機構:DOHC
- 製造期間:2000年 - 2007年
- 排気量:1.8 L
- 弁機構:DOHC
- 製造期間:2000年 - 2009年
- 排気量:1.8 L
- 弁機構:SOHC
- 製造期間:2005年 - 2007年
- 排気量:2.0 L
- 弁機構:SOHC
- 製造期間:2000年 - 2007年
- 排気量:2.0 L
- 弁機構:DOHC