北角駅

北角駅
B3出入口
北角
パッコク
North Point
地図
所在地 香港の旗 香港香港島東区北角英皇道楽嘉中心付近
北緯22度17分27.74秒 東経114度12分1.4秒 / 北緯22.2910389度 東経114.200389度 / 22.2910389; 114.200389座標: 北緯22度17分27.74秒 東経114度12分1.4秒 / 北緯22.2910389度 東経114.200389度 / 22.2910389; 114.200389
所属事業者 香港鉄路有限公司
電報略号 NOP
駅構造 地下駅
ホーム 計2面4線
開業年月日 1985年5月31日 (39年前) (1985-05-31)
乗入路線 2 路線
所属路線 ■港島線
キロ程 8.73 km（堅尼地城起点）
◄炮台山 (0.65 km)
(0.95 km) 鰂魚涌►
所属路線 ■将軍澳線
キロ程 0.00 km（北角起点）
(0.94 km) 鰂魚涌►
テンプレートを表示
北角駅
各種表記
繁体字： 北角站
簡体字： 北角站
拼音： Běijiǎo Zhàn
発音： ペイチャウ チャン
広東語拼音： bak1 gok3 zaam6
広東語発音： パッコク ツァム
日本語漢音読み： ほっかくえき
英文： North Point
テンプレートを表示

北角駅（ほっかくえき）は香港香港島東区にある、香港鉄路（MTR）港島線と将軍澳線の駅である。

歴史

[編集]

駅構造

[編集]

港島線堅尼地城方面行と将軍澳線当駅止まりホームが地下2階、港島線柴湾方面行と将軍澳線宝琳/康城方面行ホームが地下3階にある。いずれも島式ホーム形状のため、同一方向の乗り換えは同一ホームで可能となっている。ただし、同一階でもホーム間は離れており、ホームの中央に改札階へと結ぶ階段・エスカレーターやコンコースを設けた構造で、その部分と数本あるホーム間通路以外の場所ではホーム間の行き来はできない。

改札階は地下1階にあり、トイレは改札内にある。

駅階層

[編集]
G
地面 		- 出口
閣樓 行人通道 車站商店
行人通道前往各出口
L1
大堂 		大堂 客務中心、車站商店
自動販売機、自動照相機、自動櫃員機
「e分鐘著數」機
L2
のりば 		❷番線 ←■港島線 堅尼地城方面
島式ホーム 港島線左側のドアが開く　将軍澳線右側のドアが開く
❹番線 ←■将軍澳線 当駅どまり
L3
のりば 		❶番線 ■港島線 柴湾方面→
島式ホーム 港島線右側のドアが開く　将軍澳線左側のドアが開く
❸番線 ■将軍澳線 宝琳/康城方面→
  • 1番線
    1番線
  • 2番線
    2番線
  • 3番線
    3番線
  • 4番線
    4番線
  • 通路
    通路

駅構内店舗

[編集]

駅周辺

[編集]
→詳細は「北角」および「七姉妹 (香港)（中国語版、広東語版）」を参照

バス路線

[編集]

隣の駅

[編集]
香港鉄路
■港島線
炮台山駅 - 北角駅 - 鰂魚涌駅
■将軍澳線
銅鑼湾北駅 - 北角駅 - 鰂魚涌駅

脚注

[編集]
[脚注の使い方]
  1. ^ “北角站火警　200人疏散 港鐵封站三小時　乘客不滿無接駁巴”. 蘋果日報. (2013年1月25日). オリジナルの2014年5月2日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140502000907/http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130125/18145782 2013年1月25日閲覧。 

注釈

[編集]
  1. ^ その2週間後の2002年8月18日に将軍澳線は油塘～宝琳間が開業し、同時に観塘線も藍田～調景嶺間が開業した。

関連項目

[編集]

外部リンク

[編集]
ウィキメディア・コモンズには、北角駅に関連するカテゴリがあります。


スタブアイコン

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

スタブアイコン

この項目は、香港に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:中国/PJ:中国）。