国道173号

一般国道
国道173号標識
国道173号
地図
地図
総延長 70.4 km
実延長 70.4 km
現道 70.3 km
制定年 1963年（昭和38年）指定（1975年（昭和50年）延伸）
起点 大阪府池田市
西本町交差点（北緯34度49分33.77秒 東経135度25分26.25秒 / 北緯34.8260472度 東経135.4239583度 / 34.8260472; 135.4239583 (西本町交差点)）
主な
経由都市 		兵庫県丹波篠山市
終点 京都府綾部市
新綾部大橋交差点（北緯35度17分36.02秒 東経135度16分6.84秒 / 北緯35.2933389度 東経135.2685667度 / 35.2933389; 135.2685667 (新綾部大橋交差点)）
接続する
主な道路
（記法） 		国道176号標識 国道176号
国道423号標識 国道423号
国道477号標識 国道477号
国道372号標識 国道372号
国道9号標識 国道9号
国道27号標識 国道27号
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国道173号 起点
大阪府池田市 西本町交差点
国道173号 終点
京都府綾部市 新綾部大橋交差点

国道173号（こくどう173ごう）は、大阪府池田市から京都府綾部市に至る一般国道である。

概要

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起点の池田市から、大阪府の豊能地域である能勢町を経由し、兵庫県では阪神北地域と丹波地域を経て、京都府の中丹地域である、終点の綾部市に至る路線で、大阪府と兵庫県の県境付近を主な経路としている。

路線データ

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一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

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現行の道路法（昭和27年法律第180号）に基づく二級国道として初回指定された1953年（昭和28年）では、大阪神戸線（大阪市 - 神戸市）として指定されていた[4]。1958年（昭和33年）に一級国道43号への昇格に伴って欠番となり[5][6]、1963年（昭和38年）新たに指定された池田瑞穂線に採番された[7]。指定当初は国道9号交点である京都府船井郡瑞穂町[注釈 3]が終点であったが、1975年（昭和50年）に京都府主要地方道43号綾部瑞穂線を編入して終点を綾部市まで延伸した[注釈 5][8][9]。

年表

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路線状況

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能勢電鉄一の鳥居駅付近
（2013年9月）川西市東畦野

通称

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  • 丹州街道
  • いなさん
  • 阪鶴国道
  • 能勢街道
  • 綾部街道

重複区間

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  • 国道423号（大阪府池田市・西本町交差点（起点） - 池田市・木部交差点）
  • 国道477号（大阪府池田市・西本町交差点（起点） - 兵庫県川西市・一の鳥居交差点）
  • 国道372号（兵庫県丹波篠山市福住地区）

道路施設

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道の駅

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通過する路線バス

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地理

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国道9号との交差
京都府船井郡京丹波町

通過する自治体

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交差する道路

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京都府道450号広野綾部線とは新綾部大橋の下を通るために、直結していない。

交差する道路 都道府県名 市町村名 交差する場所
国道176号
国道423号 重複区間起点
国道477号 重複区間起点
兵庫県道13号尼崎池田線 		大阪府 池田市 西本町 西本町交差点 / 起点
兵庫県道185号・大阪府道112号絹延橋停車場線 木部町 絹延橋交差点
国道423号 重複区間終点 木部町 木部町交差点
阪神高速11号池田線 木部町 古江橋交差点
11-15 池田木部第二出入口
兵庫県道12号川西篠山線[注釈 6] / 支線 兵庫県 川西市 多田桜木1丁目 多田桜木1丁目交差点
兵庫県道130号多田停車場多田院線 多田桜木2丁目 多田駅前交差点
国道477号 重複区間終点 長尾町 一の鳥居交差点
兵庫県道721号川西インター線 東畦野（ひがしうねの）1丁目 東畦野交差点
国道173号 / 旧道 山下町 甘露寺北交差点
国道173号 / 旧道
大阪府道・兵庫県道604号野間出野一庫線 		一庫（ひとくら） 井補野（いほの）[注釈 7]交差点
大阪府道104号宿野下田線 大阪府 豊能郡 能勢町 下田 上杉口交差点
大阪府道104号宿野下田線 / 支線 下田 下田交差点
大阪府道4号茨木能勢線
兵庫県道・大阪府道602号島能勢線 		栗栖（くるす） 栗栖交差点
京都府道・大阪府道54号園部能勢線 栗栖 山辺口交差点
大阪府道・京都府道731号天王亀岡線 天王（てんのう）
兵庫県道・大阪府道601号杉生能勢線 天王 天王交差点
兵庫県道309号福住三田線 兵庫県 丹波篠山市 福住（ふくすみ）
国道372号 重複区間起点 安田 安田西交差点
国道372号 重複区間終点 小野新（おのしん） 小野新交差点
兵庫県道543号上宿栃梨線 杤梨（とちなし）
兵庫県道・京都府道702号篠山京丹波線 重複区間起点 細工所（さいくじょ） 丹波細工所（さいくしょ）交差点
兵庫県道508号瀬利小田中線 小田中（こだなか）
兵庫県道・京都府道702号篠山京丹波線 重複区間終点 中 福井交差点
兵庫県道300号本郷藤坂線 藤坂
国道9号 京都府 船井郡 京丹波町 和田 和田交差点
京都府道444号桧山須知線 和田 和田交差点[注釈 8]
E9 京都縦貫自動車道 和田 5 京丹波みずほIC
京都府道447号上野水原線 重複区間起点 井脇 井脇交差点[注釈 8]
京都府道447号上野水原線 重複区間終点 保井谷（ほいだに） 保井谷交差点[注釈 8]
京都府道26号京丹波三和線[注釈 9] 三ノ宮 三ノ宮交差点
兵庫県道・京都府道59号市島和知線 重複区間起点 福知山市 三和町大原（おおばら） 大原交差点[注釈 8]
兵庫県道・京都府道59号市島和知線 重複区間終点 三和町台頭（だいと） 台頭交差点[注釈 8]
国道27号 綾部市 味方町（みかたちょう） 新綾部大橋交差点 / 終点
旧道
国道173号 / 旧道 兵庫県 川西市 山下町 甘露寺北交差点 / 旧道起点
兵庫県道68号川西三田線 一庫2丁目 前川大橋北詰
国道173号 / 旧道
大阪府道・兵庫県道604号野間出野一庫線 		一庫 井補野[注釈 7]交差点 / 旧道終点

沿線

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主な峠

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ギャラリー

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  • 大阪府池田市木部町
    大阪府池田市木部町
  • 国道477号との分岐 兵庫県川西市大和西
    国道477号との分岐
    兵庫県川西市大和西
  • 大阪府豊能郡能勢町
    大阪府豊能郡能勢町
  • 京都府福知山市三和町
    京都府福知山市三和町
  • 京都府綾部市味方町
    京都府綾部市味方町

脚注

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[脚注の使い方]

注釈

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  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令（平成16年3月19日政令第50号）に基づく表記。
  2. ^ 1999年4月1日に4町が合併して篠山市発足。
  3. ^ a b c 2005年10月11日に3町が合併して船井郡京丹波町発足。
  4. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在
  5. ^ 1975年に国道に編入されているが、正式に廃止されたのは1983年。
  6. ^ 銀橋経由で多田銀橋西詰交差点と間接接続
  7. ^ a b よく「井神野」と表記されるが誤り
  8. ^ a b c d e 信号機なし
  9. ^ 間接接続

出典

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  1. ^ a b “一般国道の路線を指定する政令（昭和40年3月29日政令第58号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年11月7日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月10日閲覧。
  3. ^ “一般国道の指定区間を指定する政令（昭和33年6月2日政令第164号）”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年11月7日閲覧。
  4. ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令（昭和28年5月18日政令第96号）の原文があります。
  5. ^ ウィキソースには、一級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和33年9月30日政令第281号）の原文があります。
  6. ^ ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和33年9月30日政令第281号）の原文があります。
  7. ^ a b ウィキソースには、二級国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和37年5月1日政令第184号）の原文があります。
  8. ^ “府道路線の廃止（昭和58年京都府告示第64号）”, 京都府公報 第5720号: pp. 81-82, (1983年2月1日) 
  9. ^ a b “一般国道の路線を指定する政令の一部を改正する政令（昭和49年11月12日政令第364号）”. 法庫. 2012年11月7日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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