ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಬಂದರು ಟ್ರಸ್ಟ್ | |
---|---|
2017 ರಲ್ಲಿ ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಬಂದರು ಟ್ರಸ್ಟ್ (JNPT) ಮೇಲಿನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಪಾದ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ ಎಂ ಎಂ ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು | |
ಸ್ಥಳ | |
ದೇಶ | ಭಾರತ |
ಸ್ಥಳ | ನವಿ ಮುಂಬೈನ ರಾಯಗಡ ಜಿಲ್ಲೆ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ |
ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು | 18°57′N 72°57′E / 18.950°N 72.950°E |
ವಿವರಗಳು | |
ನಿರ್ವಹಿಸುವವರು | ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಬಂದರು ಟ್ರಸ್ಟ್ |
ಒಡೆತನ | ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ |
ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು | |
ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ಟನ್ | |
ವಾರ್ಷಿಕ ಕಂಟೇನರ್ ಪರಿಮಾಣ | 5.05 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯು (2018-19) |
ಜಾಲತಾಣ jnport.gov.in |
ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ (ಜೆಎನ್ಪಿಟಿ) ಅಥವಾ ಜೆಎಲ್ಎನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನ್ಹವಾ ಶೇವಾ ಪೋರ್ಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಮುಂದ್ರಾ ಬಂದರಿನ ನಂತರ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೈನರ್ ಬಂದರು.ನವಿ ಮುಂಬೈನ ರಾಯಗಡ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಅರಬ್ಬೀ ಸಮುದ್ರದ ಈ ಬಂದರನ್ನು ಥಾಣೆ ಕ್ರೀಕ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಇದು ನವಿ ಮುಂಬೈನ ನೋಡಲ್ ನಗರವಾಗಿದೆ.[೧] ಇದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರು ಇಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ನ್ಹಾವಾ ಮತ್ತು ಶೇವಾ ಗ್ರಾಮಗಳ ಹೆಸರುಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಈ ಬಂದರು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಫ್ರೈಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದೆ.
ಬಂದರನ್ನು 26 ಮೇ 1989 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಜೆಎನ್ ಬಂದರು ಮುಂದ್ರಾ ಬಂದರಿನ ನಂತರ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಂಟೇನರ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಬಂದರು, ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸತತವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್ನಲ್ಲಿ 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಳ ( ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಡಿ ಸಮಾನ ಘಟಕಗಳು ) ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ದಾಟಿದೆ.
ಜೆಎನ್ ಬಂದರು ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಸ್ಟಮ್ ಹೌಸ್, 30 ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ 52 ಒಳನಾಡಿನ ಕಂಟೈನರ್ ಡಿಪೋಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಫ್ರೈಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಡಿಎಫ್ಸಿ) ಯಂತಹ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ರೈಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಒಳನಾಡಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಇದು ದಿನಕ್ಕೆ 27 ರಿಂದ 100 ರೈಲುಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ; ಮಲ್ಟಿ-ಮೋಡಲ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ (MMLP) ಮತ್ತು ಬಂದರು ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದ ವಿಸ್ತರಣೆ. ಮುಂಬೈ, ನವಿ ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಪುಣೆ ನಗರಗಳಿಗೆ ಇದರ ಸಾಮೀಪ್ಯ; ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು; ಹೊಟೇಲ್ಗಳು, ಪ್ರದರ್ಶನ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಬಂದರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಚನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಬಂದರು ಟ್ರಸ್ಟ್ (JNPT) ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಜೆ ಎನ್ ಪಿ ಟಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 680 metres (2,230 ft) ) ಕ್ವೇ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ 3 ಬರ್ತ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. [೨]
ನವ ಸೇವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ (NSICT) ಅನ್ನು ಈಗ DP ವರ್ಲ್ಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ P & O ನೇತೃತ್ವದ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 2000 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 600 metres (2,000 ft) ಹೊಂದಿದೆ ಎರಡು ಬೆರ್ತ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ವೇ ಉದ್ದ. ಇದು 62.15 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು. [೩] NSICT ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿತ್ತು. 2006 ರಲ್ಲಿ, GTI (ಗೇಟ್ವೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್), APM ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂರನೇ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, 1.3 ಮಿಲಿಯನ್ TEU ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 330 ಮೀ ಉದ್ದದ ಮತ್ತು 12.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ NSIGT ಹೆಸರಿನ ಹೊಸ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಜುಲೈ, 2016 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದೆ. ನಾಲ್ಕನೇ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಭಾರತ್ ಮುಂಬೈ ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು (ಪಿಎಸ್ಎ ಮುಂಬೈ), ಪಿಎಸ್ಎ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹಂತ 1 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ 4.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯುಗಳ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಂತ 2 ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ 2,000 ಮೀ ಉದ್ದದ ಕ್ವೇ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
2006 ರಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಕಂಟೈನರ್ಗಳ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಟ್ಯಾಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. [೪] ಜೆಎನ್ಪಿಟಿ ಭಾರತದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸರ್ಕಾರದ ಒಡೆತನದ ಕಂಟೇನರ್ ಸರಕು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯ ವೇರ್ಹೌಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಡಿಆರ್ಟಿ, ಗೇಟ್ವೇ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್, ಆಲ್ಕಾರ್ಗೊ, ಅವಶ್ಯಾ, ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ವೇರ್ಹೌಸಿಂಗ್, ಅಮಿಯಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಟ್ರಾನ್ಸಿಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಾಂಟೇರ್ಟ್ ಎಂಟ್ರಾಪ್ಟ್. ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಬಂದರು ಟ್ರಸ್ಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಂಟೈನರ್ಗಳ ನೇರ ಪೋರ್ಟ್ ವಿತರಣಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಸುಲಭತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರು ಬಂದರಿನಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತುಗಳೆಂದರೆ ಜವಳಿ, ಕ್ರೀಡಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಕಾರ್ಪೆಟ್ಗಳು, ಜವಳಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಮೂಳೆಗಳಿಲ್ಲದ ಮಾಂಸ, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ಔಷಧೀಯ ವಸ್ತುಗಳು. ಮುಖ್ಯ ಆಮದುಗಳು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳು, ಸಸ್ಯಜನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಇತರ ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹಗಳು. ಈ ಬಂದರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ, ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶ, ಗುಜರಾತ್, ಕರ್ನಾಟಕ, ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಬಹುತೇಕ ಮೂಲದಿಂದ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಸರಕು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ .