ಅಗ್ನಿ-೪ | |
---|---|
ನಮೂನೆ | ಮಧ್ಯಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಕ್ಷಿಪಣಿ |
ಮೂಲ ಸ್ಥಳ | ಭಾರತ |
ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಇತಿಹಾಸ | |
ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ | 2014 |
ಬಳಕೆದಾರ | ಭಾರತೀಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು |
ನಿರ್ಮಾಣ ಇತಿಹಾಸ | |
ವಿನ್ಯಾಸ | ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಂಸ್ಥೆ (ಡಿಆರ್ಡಿಒ) |
ನಿರ್ಮಾರ್ತೃ | ಭಾರತ್ ಡೈನಮಿಕ್ಸ್ |
ವಿವರಗಳು | |
ಭಾರ | 17000 ಕೆ.ಜಿ.[೧] |
ಉದ್ದ | 20 ಮೀಟರ್[೧] |
ಸಿಡಿತಲೆ | ತಂತ್ರಕುಶಲ ಬೈಜಿಕ (~15,000 ಟನ್ನಿಂದ ~250,000 ಟನ್ವರೆಗೆ), ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ, ಉಷ್ಣಒತ್ತಡದ |
ಎಂಜಿನ್ | ಎರಡು ಹಂತದ ದೃಢ ನೋದಕ ಇಂಜಿನ್ |
ಕಾರ್ಯವ್ಯಾಪ್ತಿ | 4000 ಕಿ.ಮಿ.[೨][೩] |
ಉಡ್ಡಯನದ ಎತ್ತರ | 900 ಕಿ.ಮಿ. |
ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
ರಿಂಗ್ ಲೇಸರ್ ಗೈರೊ - ಐಎನ್ಎಸ್ (ಜಡತ್ವದ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ), ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಜಿಪಿಎಸ್/ಐಆರ್ಎನ್ಎಸ್ಎಸ್ ಇಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಸಂಭಾವ್ಯ ರೇಡಾರ್ ದೃಶ್ಯ ಅನ್ಯೋನ್ಯಾವಲಂಬನದಿಂದ ಅಂತ್ಯದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ |
ಉಡ್ಡಯನ ನೌಕೆ | 8 x 8 ಟೆಲಾರ್ (ಸಾಗಕ ಸ್ಥಾಪಕ ಲಾಂಚರ್) ರೇಲ್ ಚರ ಲಾಂಚರ್ |
ಅಗ್ನಿ-೧ ಅಗ್ನಿ-೨ ಅಗ್ನಿ-೩ ಅಗ್ನಿ-೪ ಅಗ್ನಿ-೫ ಪೃಥ್ವಿ-೧ ಪೃಥ್ವಿ-೨ ದೂರಗಾಮಿ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು: ಕಿರುವ್ಯಾಪ್ತಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು : ಸಾಗರಿಕ ಕ್ಷಿಪಣಿ
ಎತ್ತರ = | 20 ಮೀಟರ್ |
ಭಾರ = | 17 ಟನ್, |
ಅಣ್ವಸ್ತ್ರ ಸಿಡಿತಲೆ ಒಯಗಯುವ ಸಾಮರ್ತ್ಯ = | 1000 ಕೆಜಿ. |
ದೂರ ಕ್ರಮಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ = | 4000 ಕಿಮೀ. |
{{cite news}}
: Unknown parameter |deadurl=
ignored (help)