ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಸಿಕ್ವೇರಾ (ಜನನ ೬ ಫೆಬ್ರವರಿ ೧೯೪೨) ಇವರನ್ನು ಎಡ್ಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವರು ಭಾರತದ ನಿವೃತ್ತ ಹಾಗೂ ಲಯಬದ್ಧವಾದ ಮಧ್ಯಮ ದೂರ ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಇವರು ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮೈಲಿಯ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದ ೫,೦೦೦ ಮೀಟರ್ ಓಟದಲ್ಲಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ ೬, ೧೯೪೦ ರಂದು ಬಾಂಬೆಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಎಡ್ಡಿಯವರು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ಸ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಕೆಲಸ ಕಲಿಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸೇರಿದರು. ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕ್ರೀಡೆಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಿಕ್ವೇರಾರವರು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾದ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದರು. [೧] ಅವರು ೧೯೫೯ ರಲ್ಲಿ, ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ೧೯೬೩ ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಮೀಟ್ನಲ್ಲಿ ೮೦೦ ಮತ್ತು ೧,೫೦೦ ಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಅಂಕಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತರ-ರೈಲ್ವೆ ಮೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರು. ಅವರು ಅರ್ಧ ಮೈಲಿಗೆ ೧: ೫೨.೬ ಮತ್ತು ೧,೫೦೦ ಮೀಟರ್ಗೆ ೩: ೪೯.೪ ಅನ್ನು ಮೈಲಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. [೨] ೧೯೬೩ ರಿಂದ ೧೯೭೩ ರವರೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ೧೯೬೬ ರಲ್ಲಿ ೧೫೦೦ ಮೀಟರ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರ ಸಮಯವು ೩.೪೩.೭ ಆಗಿತ್ತು. ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪರ್ಮಿಟ್ ಮೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಹದ್ದೂರ್ ಪ್ರಸಾದ್ ಇದನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ದಾಖಲೆಯು ೩೫ ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು.
ಎಡ್ಡಿ ಸಿಕ್ವೇರಾರವರು ೧೯೬೪ ರಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಸ್ಟೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಒಡನಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ಅವರಿಗೆ ಬಹಳ ಫಲಪ್ರದವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. [೩] ಅವರ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಭಾರತೀಯ ತಂಡದ ಖಾಯಂ ಸದಸ್ಯರಾದರು. ಅವರು ೧೯೬೫ ರಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ ವಿರುದ್ಧ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ೧೯೬೬ ರಲ್ಲಿ, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಆ ವರ್ಷ ಅವರು ೧,೫೦೦ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರುತನ್ನು ರಚಿಸಿದರು.
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ೧೯೬೬ ರ ಏಷ್ಯನ್ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟವು ಸಿಕ್ವೇರಾರವರಿಗೆ ಒಂದು ವಿಪತ್ತು ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಅವರು ಕೊನೆಯ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಹುರುಪಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ನಿವೃತ್ತಿ ಹೊಂದಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು "ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಕ್ರೀಡಾಪಟು" ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಪಡಬೇಕಾಯಿತು. [೪] ಭಾರತೀಯ ತಾರೆಯನ್ನು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ತಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಂಘಟಕರು ಬಹುಶಃ ಅವರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಸಂಭವವಾದ ಲೇಬಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ನೀಡುವುದು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು.
ಸಿಕ್ವೇರಾರವರು ನಂತರ ಎರಡು ಬಗೆಯ ಪಂದ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಲೋನ್ಗೆ ಹೋಗಿ ೧,೫೦೦ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ, ಸಿಲೋನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತಹ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ೫೦೦೦ ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುರುತು ಅಥವಾ ೧೪:೩೮ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಅವರು ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರಕ್ಕೆ ಭಾರತೀಯ ತಂಡದ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಏಷ್ಯನ್ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಕ್ರೀಡಾಕೂಟಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ೫೦೦೦ ಮೀಟರ್ ಓಟದಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕದೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟದ ಹಿಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕಹಿ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಿದರು. [೫] ಸ್ವತಃ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ತರಬೇತುದಾರರಾದ ಒಟ್ಟೊ ಪೀಟ್ಜರ್ ಅವರಿಂದ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಕ್ವೇರಾರವರು ೧೯೭೨ ರಲ್ಲಿ, ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ೫,೦೦೦ ಮೀಟರ್ಗಳ ೩ ನೇ ಉದ್ರೇಕದಲ್ಲಿ ೧೪: ೦೧.೪ ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ೧೧ ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ಸಿಕ್ವೇರಾರಿಗೆ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಭಯೋತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಇಸ್ರೇಲಿನ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಹತ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇತರ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು. [೬]
ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಾದ, ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಸಿಕ್ವೇರಾರವರು ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿಯೂ ಭಾರತೀಯ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ೧೯೭೯ ರಲ್ಲಿ, ಟೋಕ್ಯೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ತರಬೇತಿ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಮೆಚೂರ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಇದ್ದರು. ಮುಂಬೈನ ಟಾಟಾ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಸಿಕ್ವೇರಾ ಅವರಿಗೆ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಶಿವ ಛತ್ರಪತಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಮತ್ತು ೧೯೭೧ ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜುನ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. [೭]