ಚೆನ್ನೈ ಬಂದರು | |
---|---|
![]() 1996 ರಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನೈ ಬಂದರು | |
ಸ್ಥಳ | |
ದೇಶ | ಭಾರತ |
ಸ್ಥಳ | ಚೆನ್ನೈ (ಮದ್ರಾಸ್) |
ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು | 13°05′04″N 80°17′24″E / 13.08441°N 80.2899°E |
ವಿವರಗಳು | |
ಪ್ರಾರಂಭ | 1881 |
ನಿರ್ವಹಕರು | ಚೆನ್ನೈ ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ |
ಒಡೆತನ | ಚೆನ್ನೈ ಬಂದರು ಟ್ರಸ್ಟ್, ಬಂದರುಗಳು, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ |
ಬಂದರುನ ರೀತಿ | ಕರಾವಳಿ ಬ್ರೇಕ್ ವಾಟರ್, ಕೃತಕ, ದೊಡ್ಡ ಬಂದರು |
ಬರ್ತ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 26 |
ನೌಕರರು | 8,000 (2004)[೧] |
ಅಧ್ಯಕ್ಷ | ಶ್ರೀ ಸುನೀಲ್ ಪಲಿವಾಲ್, ಐ.ಎ.ಎಸ್. |
ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು | |
ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಕು ಟನ್ನೇಜ್ | 51.88 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ (2017–18)[೨] |
ವಾರ್ಷಿಕ ಕಂಟೇನರ್ ಪರಿಮಾಣ | 1.55 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯುಗಳು (2014–2015)[೩] |
ವಾರ್ಷಿಕ ಆದಾಯ | ₹ 890.4 ಕೋಟಿ (2007–08)[೪] |
ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ | 2,181 (2010–2011) |
ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಸರಕುಗಳು: 55.75 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ (2008–09)[೫] ಕಂಟೇನರ್ಗಳು: 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯುಗಳು[೬] |
ಜಾಲತಾಣ www.chennaiport.gov.in |
ಚೆನ್ನೈ ಬಂದರು, ಹಿಂದೆ ಮದ್ರಾಸ್ ಬಂದರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಮುಂಬೈನ ನ್ಹವಾ ಶೇವಾ ನಂತರ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಂಟೈನರ್ ಬಂದರು ಆಗಿದೆ. ಇದು 1881 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾರತದ 13 ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ-ಹಳೆಯ ಬಂದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ 1639 ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಕಡಲ ವ್ಯಾಪಾರವು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ನಂತರದ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಟೇನರ್ ಬಂದರಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸ್ಥಾಪಿತ ಬಂದರು1600 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ಬಂದರು ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉತ್ಕರ್ಷಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನೈ ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಬಂದರಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಿಂದಾಗಿ ಚೆನ್ನೈ ನಗರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಗೇಟ್ವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು.
17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಂತರ ಮದ್ರಾಸ್ ವಸಾಹತು ರಚನೆಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ಇಂದಿನ ಬಂದರಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವು 1 ನೇ ಶತಮಾನದ ದಿಂದ ವಿವಿಧ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ರಾಜವಂಶಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ, ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಉಳಿದಿತ್ತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಪಾಂಡ್ಯ, ಚೋಳ ಮತ್ತು ವಿಜಯನಗರ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಗಳು.
ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅನೇಕ ದೂರದ ನಾಗರಿಕತೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಧರ್ಮಪ್ರಚಾರಕ ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯುಗ 52 ಮತ್ತು 70 ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೋಧಿಸಿದನೆಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.[೭][೮][೯]
26 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2004 ರ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸುನಾಮಿ, ದಾಖಲಾದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ಗಳು, ವಾರ್ಫ್ಗಳು, ಮೂರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಚಾನಲ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಂದರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಬಂದರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಅವರು ಬಂದಿಳಿದ ಸ್ಥಳದ ಸಮೀಪವಿರುವ ವಾರ್ವ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದವು.[೧೦]
ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹವಾಮಾನ ಕೇಂದ್ರದ ಸೈಕ್ಲೋನ್ ಪತ್ತೆ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರವು ಬಂದರಿನ ಆಡಳಿತ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 53 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 18 ಟನ್ ತೂಕದ ಗುಮ್ಮಟದಲ್ಲಿದೆ. ರೇಡಾರ್ 500 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.[೧೧][೧೨]
ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಲ್ತ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್, ಚೆನ್ನೈ, ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕರು, ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಸಚಿವಾಲಯ, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಿಂದ ಹಳದಿ ಜ್ವರ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ವಾರಂಟೈನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.[೧೩]
ಬಂದರು ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಕರಿಸಲು ಕೆಳಗಿನ ಬಂದರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹೋದರ ಬಂದರು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣತಿ, ಕ್ರೂಸ್ ಜ್ಞಾನ, ಕಂಟೈನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಸಹೋದರ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ 1)ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಜೀಬ್ರುಗ್ 2)ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್
ಶ್ರೀನಿವಾಸ ರಾಮಾನುಜನ್, ಭಾರತೀಯ ಗಣಿತಜ್ಞ (1912)[೧೪]
<ref>
tag; no text was provided for refs named NewChief2004
<ref>
tag; no text was provided for refs named CPTAchievesRecordTurnOver