격주전대 카레인저
 超力戦隊オーレンジャー | |
| 장르 | 특수 촬영 드라마, 전대물 |
|---|---|
| 방송 국가 |  일본
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| 방송 채널 |  TV 아사히
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| 방송 기간 | 1996년 3월 1일 ~ 1997년 2월 7일 |
| 방송 시간 | 금 오후 17:30 ~ 17:55 |
| 방송 분량 | 25분 |
| 방송 횟수 | 48 |
| 원작 | 야쓰데 사부로 |
| 프로듀서 | 카지 아츠시 이와모토 타로 오오타 켄지 (TV 아사히) 테라 시게키 (토에이) 얏타 코이치 (토에이 AG) |
| 감독 | 코바야시 요시아키 |
| 각본 | 우와사라 요시오 |
| 출연자 | 키시 유지 마스지마 요시히로 후쿠다 요시히로 모토바시 유카 쿠루스 아츠코 |
| 여는 곡 | 격주전대 카레인저 (超力戦隊オーレンジャー) - 타카야마 나리타카 |
| 닫는 곡 | 천국 삼바 (天国サンバ) - 타카야마 나리타카 |
| 자막 | 일본어 |
| 외부 링크 | 격주전대 카레인저 |
격주전대 카레인저(激走戦隊カーレンジャー)는 일본 도에이에서 제작한 20번째 슈퍼 전대 시리즈이다. 1996년 3월 1일부터 1997년 2월 7일까지 TV아사히에서 방영되었다. 1997년 미국에서 《Power Rangers : Turbo》라는 제목으로 리메이크 되었다.
개요
[편집]본 작품에서는 '차를 모티브로 만든다'것을 전제로 기획이 시작되고 있으며[1], 특히 방영 당시 일대 붐을 이루고 있던 레크리 에이 셔널 비이클(RV), 제이차 붐의 와중인 미니 사구 등의 요소가 많이 도입되고 있으며, 캐릭터나 기술의 네이밍, 부제 등에도 자동차와 교통 관계의 용어가 많이 도입되고 있다.
지금까지의 시리즈에는 꼭 등장하던 전대 멤버의 오토바이에 해당하는 것으로서 본 작품에서는 개인용 이동 수단으로 카트〈스피드 머신〉중반부터는 스포츠 카〈페가수스 선더〉와 유모차〈드래곤 크루저〉가 등장하고 있다. 이 중 후자는 기획 단계에서 이야기 후반에 등장할 예정이 있던 거대 로봇을 〈모두 차 로봇으로는 시청자의 혼란이 아닌가〉라는 의견도 있어 미룬 대신 나온 안이며 이에 따르는 거대 로봇의 수가 많은 전작과 비교, 본 작품에서의 거대 로봇의 총수는 4구에 머물고 있다[2]. 또 그것까지 어떠한 형태로 받아들여지고 온 슈퍼 합체 등을 비롯한 로봇끼리의 특수 효과도 일단 물리치다.한편 통합 전의 차량이 로봇 형태에 변형된 VRV로, 후년의 작품에 많이 본다"멀티 합체"의 시작인 나니와 로보 스페셜 같은 획기적인 시도도 이루어지고 있다
카레인저
[편집]- 진나이 쿄스케 (陣内 恭介) / 레드 레이서 (국내명(파워레인저 캡틴포스): 최지훈 / 레드 레이서) (22세 (생일: 1973년 10월 10일))
- 도몬 나오키 (土門 直樹) / 블루 레이서 (국내명(파워레인저 캡틴포스): 키오 / 블루 레이서) (17세 (1978년 출생))
- 우에스기 미노루 (上杉 実) / 그린 레이서 (국내명(파워레인저 캡틴포스): 미노 / 그린 레이서) (24세 (1972년 출생))
- 시노하라 나츠미 (志乃原 菜摘) / 옐로 레이서 (국내명(파워레인저 캡틴포스): 나라 / 옐로 레이서) (19세 (1977년 출생))
- 야가미 요우코 (八神 洋子) / 핑크 레이서 (국내명(파워레인저 캡틴포스): 리아 / 핑크 레이서) (19세 (1977년 출생))
작품
[편집]부조리한 개그나 슈퍼 전대 시리즈의 셀프 패러디가 담긴 쉬르- 이야기가 전개되는[3]. 개그가 눈에 띄는 한편에서 진지한 이야기도 있고 이들의 균형은 절묘한 것이다[4]. 이러한 종래와 다른 코믹한 양념의 작풍은 본 작품이 《비밀전대 고레인저》에서 세어서 20번째여서 이 작품에 오마쥬를 바치는 의미도 담겼다는[5]. 또 캐릭터 디자인을 다룬 노자 키 아키라는 기획 회의에 참석했을 때 〈지금까지 없는 개그 전대로 하고 싶다〉와 고사 세이키 프로듀서가 열심히 한 말을, 중년의 인터뷰에서 술회하고 있다[6].
오프닝 타이틀 콜 및 본편에서 출마 시의 표현도 특징적이다, 「카~레인저!」와 「가」와 「주례」 사이를 극단적으로 늘리고"주례"에 악센트를 둔 표현을 한다는 참신한 것[주 1]이다. 이 연출은 당초 예정에 없는 제1화의 시사를 본 직원이 〈(보통 출마에서는)버릇이 없는 인상에 남지 않는다.〉라고 판단하고 대사의 다시 수록한 결과 탄생한 것이다[7].
또, 본 작품에서는 주인공의 5명을 "단련된 전투 프로"," 타고난 특별한 전사"이 아닌 등신대의 영웅이라고 그렸으며 회사원인 5명의 급여에 대한 대화 등 작중의 곳에서 이러한 요소가 새겨졌다[주 2].이어 1990년대 이후의 전대 시리즈로는 드물게 일부 예외를 제외한 영웅의 정체가 적에 알려지지 않은 설정되어 있어 히어로의 변신 후의 모습이 진짜 모습으로 여겨지고 있는 묘사도 이루어지고 있다.
각주
[편집]내용주
[편집]참조화수
[편집]외부 링크
[편집]- 격주전대 카레인저 (도에이 공식) (일본어)
- 격주전대 카레인저 (슈퍼센타이 공식) Archived 2012년 9월 4일 - 웨이백 머신 (일본어)
- 격주전대 카레인저 (도에이 비디오 공식) (일본어)
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