가이쿄선

가이쿄 선
가이쿄 선 노선도(빨간색)
세이칸 터널 (닷피 정점,2008년 7월 29일)
기본 정보
운행 국가	일본
상태	영업 중
기점	나카오구니역 아오모리현 히가시쓰가루군 소토가하마정
종점	기코나이역 홋카이도(오시마 지청) 가미이소 군 기코나이정
역 수	3
개통일	1988년 3월 13일
소유자	홋카이도 여객철도
운영자	홋카이도 여객철도
노선 제원
영업 거리	87.8km
궤간	1,067mm(협궤)
선로 수	전 구간 복선임.
전철화	전 구간 교류 20,000볼트 50Hz
신호 방식	ATC-L

가이쿄선(일본어: 海峡線, かいきょうせん)은 홋카이도 여객철도 노선 하나이다. 일본 아오모리현 히가시쓰가루군 소토가하마정에 있는 나카오구니역과 홋카이도(오시마 지청) 가미이소 군 기코나이정에 있는 기코나이역을 잇는다.

1988년 3월 13일 개통 이후 혼슈와 홋카이도를 잇는 쓰가루 해협선에 전 구간이 포함되었으며, 세이칸 터널로 혼슈와 홋카이도를 잇는다. 홋카이도 신칸센은 이 가이쿄 선에 표준궤(1,435mm)를 병설하여 혼슈와 홋카이도를 잇는 계획이다. 2016년 3월 26일의 홋카이도 신칸센 개업에 따라 재래선으로서 가이쿄 선은 화물 열차·단체 임시 열차만이 주행된다. 따라서 쓰가루 해협선의 명칭은 폐지되었다.

역사

• 1988년 3월 13일: 개통.
• 1990년 7월 1일: 신유노사토 신호장을 철도역으로 승격시킴과 동시에 시리우치 역으로 명칭을 변경.
• 2016년 3월 26일: 홋카이도 신칸센 개통.

운행 형태

역 목록

역 이름	일본어 이름	거리	접속 노선	소재지
나카오구니	中小国	0.0	동일본 여객철도 쓰가루 선 (아오모리 방면으로 직결 운행하나 환승 불가능함)	아오모리현	히가시쓰가루군	소토가하마정
신나카오구니 신호장	新中小国信号場	2.3	쓰가루 선 분기점
오쿠쓰가루이마베쓰	奥津軽いまべつ	13.0	홋카이도 신칸센			이마베쓰정
닷피 정점	竜飛定点	32.5				소토가하마 정
요시오카 정점	吉岡定点	55.5	(전 열차가 정차하지 않음)	홋카이도	마쓰마에 군	후쿠시마정
유노사토시리우치 신호장	湯の里知内信号場	76.0			가미이소 군	시리우치정
기코나이	木古内	87.8	홋카이도 신칸센 도난 이사리비 철도 도난 이사리비 철도선(하코다테 방면으로 직결 운행)			기코나이정

기타

• 신칸센 개업 전에는 보통열차가 없이 특급/급행행열차만 운행되기 때문에, 쓰가루 선 가니타역 - 기코나이역 구간은 특급 요금 없이 승차권만으로 특급열차의 보통차 자유석에 승차할 수 있는 특례구간으로 설정되어 있었다.
• 닷피 정점과 요시오카 정점은 세이칸 터널 안에 있다.

같이 보기

• 세이칸 연락선
• 세이칸 터널
• 홋카이도 신칸센

외부 링크

• (한국어) 히사큐 철도 소개: 쓰가루 해협선