일반국도 | |
---|---|
국도 제179호선 | |
총연장 | 153.7 km(실제 연장: 146.3 km, 현도: 140.4 km) |
개통년 | 1963년 제정 및 지정 |
기점 | 효고현 히메지시 |
주요 경유지 |
효고현 다쓰노시 오카야마현 쓰야마시 돗토리현 구라요시시 |
종점 | 돗토리현 도하쿠군 유리하마정 나가세히가시 교차로 |
주요 교차도로 |
국도 제2호선 국도 제373호선 국도 제374호선 국도 제53호선 국도 제181호선 국도 제482호선 국도 제9호선 |
국도 제179호선(일본어: 国道179号)은 효고현 히메지시에서 와카야마현 쓰야마시를 거쳐 돗토리현 도하쿠군 유리하마정까지 이르는 총 연장 153.7km의 거리를 이루는 일본의 일반 국도이다.
기점에서는 국도 제2호선과의 중복 구간이 약 900m가 있으나, 실질적으로는 히메지 바이패스, 다이시-다쓰노 바이패스의 다이시히가시 램프로, 종점은 국도 제9호선과 접촉되어 있다. 그러나 중도에는 효고현 사요정 가미초와 가미쓰키 사이의 구간은 국도 제373호선 (일본)을, 오카야마현 쓰야마시의 신카나와베에서 잇포 사이의 구간 역시 국도 제53호선을, 가가미노정 가미사이바라에서 돗토리현 미사사정 아나가모 사이의 구간 역시 국도 제482호선 (일본) 등이 각각 중복되어 있는 구간으로 이룬다. 그래서 오카야마현 가가미노정에서는 구 오쿠쓰정(지금의 가가미노정) 일원을 중심으로, 도마타 댐이 이미 형성되었기 때문에 오히려 수몰 위험성이 커지면서, 구 가가미노정에서 구 가미사이바라촌 사이의 구간에 한하여 국도 구간이 새롭게 교체되었고, 개수 공사의 시행에 따라 쓰야마에서 구라요시 사이의 구간에 대해 소요 시간이 크게 단축시켰다.
일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.
도로법(쇼와 27년 법률 제180호)을 근거하여 최초로 지정된 국도 노선의 구상안에 따르면, 1953년 당시의 시점상 국도 179호선으로 지정된 것은 쓰야마에서 지즈를 거쳐 돗토리까지 연결되는 오카야마 돗토리 선이었다. 그러나 이 도로는 지금의 국도 제53호선에 해당된다. 그래서 1급 국도 53호선으로 승격하게 되면서 179번 국도는 사실상 결번 처리된 상태이다. 그러다가 1963년 4월 1일부터 새로운 179번 국도가 지정되자, 히메지 - 구라요시 선으로 새로이 지정되었다.