국도 제187호선 (일본)

일반국도
국도 제187호선
총연장	72.3 km
개통년	1953년 제정 및 지정 (1970년 변경)
기점	야마구치현 이와쿠니시 다테이시 교차로
종점	시마네현 마스다시 나카요시다초 교차로
주요 교차도로	국도 제2호선 국도 제434호선 국도 제9호선

국도 제187호선(일본어: 国道187号 こくどう187ごう^[*])은 야마구치현 이와쿠니시에서 시마네현 마스다시를 이르는 일본의 일반 국도로, 총 연장은 72.3 km이다.

개요

이와쿠니시의 시내부에서 니시키강(일본어판) 및 그 지류를 흐르는 우사강(宇佐川)을 따라 북상하며, 시마네현으로 진입하자마자 분수령을 통과하게 되면 다카쓰가강(일본어판)을 따라 마스다시까지 이르고 있다. 이와쿠니시에서는 국도 제2호선을, 가노아시군 쓰와노정에서 종점까지는 국도 제9호선과의 구간이 겹친다.

노선 정보

일반 국도의 노선을 지정하고 있는 정령에 의거한 기종점 및 경유지는 다음과 같다.

• 기점 : 이와쿠니시 (다테이시 교차로 = 국도 제2호선상, 국도 제188호선과의 기점 및 국도 제189호선과의 종점)
• 종점 : 마스다시 (나카요시다초 교차로 = 국도 제9호선상, 국도 제191호선(일본어판)과의 교점)
• 중요한 경과지 : 야마구치현 구가군 니시키정^[A], 시마네현 가노아시군 니치하라정(일본어판)^[B]
• 총 연장 : 72.3 km^[C]
• 중용 연장 : 없음
• 미공용 연장 : 없음
• 실제 연장 : 72.3 km^[D]
• 현도 : 72.3 km
• 구도 : 없음
• 신도 : 없음
• 지정 구간 : 국도 제2호선, 제9호선과 중복되는 구간 (야마구치현 이와쿠니시·다테이시 교차로 - 니시키바시 교차로, 가노아시군 쓰와노정·마쿠라세 교차로 - 마스다시·나카요시다초 교차로^[E])

역사

• 1953년 (쇼와 28년) 5월 18일 : 2급 국도 187호 이와쿠니 마스다선(이와쿠니시 ~ 마스다시)으로 지정 시행
• 1965년 (쇼와 40년) 4월 1일 : 1, 2급 등의 구분을 없애고 일반 국도 187호선으로 전환

노선 개황

중복 구간

• 국도 제2호선 : 야마구치현 이와쿠니시·다테이시 교차로 - 니시키바시 교차로
• 국도 제434호선 : 야마구치현 이와쿠니시 니시키마치후노타니 - 이와쿠니시 데이치 교차로
• 국도 제9호선 : 시마네현 가노아시군 쓰와노정·마쿠라세 교차로 - 마스다시·나카요시다초 교차로

미치노에키

• 야마구치현
  • 퓨어라인 니시키(일본어판)
• 시마네현
  • 무이카이치 온센(일본어판)
  • 가키노키무라(일본어판)
  • 실크웨이 니치하라(일본어판)

지리

통과하는 지자체

• 야마구치현
  • 이와쿠니시
• 시마네현
  • 가노아시군 요시카정 - 가노아시군 쓰와노정 - 마스다시

통과하는 도로

고속도로

• 산요 자동차도
• 주고쿠 자동차도

국도

• 국도 제2호선
• 국도 제9호선
• 국도 제188호선
• 국도 제191호선 (일본)(일본어판)
• 국도 제434호선 (일본)(일본어판)
• 국도 제488호선 (일본)(일본어판)

각주

내용

1. 2006년 3월 20일부로 이와쿠니시에 합병됨에 따라 오늘에 이르고 있다.
2. 2005년 9월 25일 쓰와노정에 합병됨에 따라 현재의 쓰와노정이다.
3. 야마구치현 37.5 km, 시마네현 34.7 km이다.
4. 시마네현 37.5 km, 히로시마현 34.7 km 등으로 구성되어 있다.
5. 해당 교차로는 종점이다.

출처