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차종 | 준중형차 |
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제조사 | 기아자동차 |
생산년도 | 1997년~2000년 |
조립 | ![]() |
선행차량 | 세피아 레오 |
후속차량 | 기아 스펙트라 윙 |
차체형식 | 5도어 해치백 |
구동방식 | 전륜구동 |
차대 | 모노코크 |
변속기 | 수동 5단 자동 4단 |
관련차량 | 기아 세피아(S-Ⅱ) 기아 카렌스(RS) 기아 스펙트라 윙 |
기아 슈마(Kia Shuma)는 세피아 Ⅱ의 테라스 해치백 타입으로, 현대 티뷰론이 선점하는 스페셜티 카 시장 진입을 목표로 개발되었다. 차명인 슈마는 라틴어로 '최고, 최강'을 뜻한다.
1997년 11월 20일에 출시된 슈마는 트윈 헤드 램프로 인하여 토요타 셀리카(6세대)를 표절했다는 의혹을 받기도 했다. 엔진은 1.5ℓ SOHC, 1.5ℓ DOHC, 1.8ℓ DOHC 등 3가지를 얹었으며, 대한민국의 모터 스포츠계에도 발을 들여놓기도 했다. 한 차례의 연식 변경 이후 계속 판매되다, 2000년 11월 2일에 스펙트라 윙으로 페이스 리프트되었다. 하지만 중국에서는 포르테 쿱과 K3 쿱의 차명이 슈마 쿱이다.
구분 | 1.5 SOHC | 1.5 DOHC | 1.8 DOHC |
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연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
배기량(cc) | 1,498 | 1,498 | 1,793 |
최고출력(ps/rpm) | 90/5,500 | 101/5,000 | 130/6,000 |
최대토크(kg*m/rpm) | 13.1/3,000 | 14.0/4,000 | 17.0/4,000 |
연비(km/l) | 15.2(수동) | 15.3(수동) | 13.6(수동) |