보잉 Y1 : 승객 100명에서 200명까지의 시장에 해당되는 보잉 737 제품군을 대체한다.[2] 두 번째 옐로스톤 프로젝트 항공기로 발전될 것으로 예상된다. 만약, 착수된다면, 봄바디어 CSeries, 엠브라이르 E-Jets 시리즈, 그리고 계획 중인 에어버스 NSR 시리즈와 경쟁할 것이다.
보잉 Y2 : 보잉 787로 완성된 이 프로젝트는 승객 220명에서 320명까지의 시장에 해당하는 보잉 767 제품군 및 보잉 777-200를 대체한다.[3] "글래시어(Glacier)" 프로젝트였던 Y2는 본래 혁신적인 디자인의 초음속기 프로젝트였으나, 전통적 디자인의 고효율 항공기로 변경되었다.[4] 에어버스 A330, A340 그리고 그 후 A350 계열과 경쟁할 것이다.