서브컴팩트 자동차 또는 서브컴팩트 카(subcompact car)는 소형 승용차보다 작은 자동차에 대한 북아메리카식 자동차 분류이다. 이는 B 세그먼트(유럽), 슈퍼미니(영국) 또는 A0 클래스(중국) 분류와 대체로 동일하다.
미국 환경보호청(EPA)의 자동차 크기 등급 정의에 따르면 서브컴팩트 부문은 "미니컴팩트"와 "컴팩트" 부문 사이에 있다.[1] EPA에서 정의한 서브컴팩트는 내부 및 화물 용량을 합친 용량이 2,410~2,800L인 승용차이다.[2] 현재 서브컴팩트의 예로는 닛산 베르사와 현대 엑센트가 있다. A-세그먼트/시티카 부문의 더 작은 자동차(예: 쉐보레 스파크 및 스마트 포투)는 미국에서 서브컴팩트로 불리곤 한다. 왜냐하면 이 더 작은 크기 부문에 대한 EPA의 이름인 "미니컴팩트"라는 용어는 일반 자동차에서는 일반적으로 대중이 사용하지 않기 때문이다.[3]
미국에서는 1960년대 유럽과 일본 등으로부터 자동차 수입이 늘어나면서 소형차 보급률이 높아졌다. '서브컴팩트'라는 용어가 널리 사용된 것은 1970년대 초반 미국에서 서브컴팩트 카가 생산되는 증가와 일치했다. 1970년대 초 서브컴팩트에는 AMC Gr그렘린, 쉐보레 베가 및 포드 핀토가 포함된다.