야마하 MT-10

야마하 MT-10
제조사야마하 발동기
별칭야마하 FZ-10 (남미; 2016년, 2017년)[1]
생산년도2016년~현재
엔진998 cc (60.9 cu in) 엔진 냉각 4행정 16-valve DOHC 인라인-4 with crossplane crankshaft[2]
최고출력
  • 118 kW (158.2 hp; 160.4 PS) @ 11,500 rpm (주장)
  • 97.8 kW (131.2 hp; 133.0 PS) @ 9,700 rpm (후륜)[3]
최대토크
  • 111 N·m (82 lbf·ft) @ 9,000 rpm (주장)[2]
  • 98.6 N·m (72.7 lbf·ft) @ 9,300 rpm (후륜)[3]
타이어
  • 전륜: 120/70–17
  • 후륜: 190/55–17
차축거리1,400 mm (55.1 in)
전장2,095 mm (82.5 in)
전폭800 mm (31.5 in)
전고1,110 mm (43.7 in)
시트고825 mm (32.5 in)
습윤중량209–212 kg (461–467 lb)[2][4]
관련차량

야마하 MT-10(영어: Yamaha MT-10)은 일본의 모터사이클 제조업체인 야마하 발동기에서 2016년부터 생산 중인 MT 시리즈[5]에 해당되는 모터사이클이다.

각주

[편집]
  1. ↑ Jensen Beeler (2016년 6월 8일). “Here's Your First Look at the 2017 Yamaha FZ-10”. 《Asphalt and Rubber》. 2016년 7월 18일에 확인함. 
  2. ↑ 가 나 다 Jensen Beeler (2016년 2월 23일). “Yamaha MT-10 Specs & Pricing Finally Revealed”. 《Asphalt and Rubber》. 2016년 7월 18일에 확인함. 
  3. ↑ 가 나 Courts, Zack (November 2016), “Yamaha YZF-R1”, 《Motorcyclist》, 66쪽 
  4. ↑ Hoyer, Mark (2016년 12월 26일). “2017 Yamaha FZ-10 - ROAD TEST”. 사이클 월드. 2017년 2월 14일에 확인함. 
  5. ↑ “EICMA 2015 FIRST LOOK: 2016 Yamaha MT-10 Naked R1 Superbike”. 

외부 링크

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