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페라리 F140 엔진 | |
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개요 | |
제조사 | 페라리 |
다른 이름 | 페라리/마세타리 V12 |
연소 | |
연료 종류 | 가솔린 |
연대기 | |
이전 | 페라리 F133 엔진 |
페라리 F140 엔진(영어: Ferrari F140 engine)은 페라리에서 2002년부터 생산한 65° DOHC V12 가솔린 엔진 시리즈로, 페라리 및 마세라티에 모두 적용된다. 엔초 페라리에 탑재된 F140 엔진은 로드카 중 가장 강력한 자연흡기 엔진으로 기록되었다. 엔초 페라리에 탑재된 5998cc 엔진은 페라리 내에서 Tipo F140B인 반면, 매우 유사한 Tipo F140C 엔진은 5999cc를 대체하는 599 전용으로 설계되어 가장 강력한 페라리 엔진으로 평가된다. F140 엔진은 Maserati Birdcage 75th에서도 사용되며, Tipo의 경우 F140EB 변위가 6262cc(FF엔진)로 확대되었으며, Tipo F140GA는 6496cc로 페라리 812 슈퍼패스트에 장착되었다.
Eng. code | Displ. | Bore × stroke | 연식 | 차종 | Peak power | Peak torque |
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F140 B | 6.0 L (5,998.80 cc) |
92.0 mm × 75.2 mm (3.62 in × 2.96 in) |
2002년~2004년 | 페라리 엔초 페라리 | 660 PS (485 kW; 651 hp) at 7800 rpm | 657 N·m (485 lbf·ft) at 5500 rpm |
F140 C | 2006년~2012년 | 페라리 599 GTB Fiorano | 620 PS (456 kW; 612 hp) at 7600 rpm | 608 N·m (448 lbf·ft) at 5600 rpm | ||
F140 CE | 2010년~2012년 | 페라리 599 | 670 PS (493 kW; 661 hp) at 8250 rpm | 620 N·m (460 lbf·ft) at 6500 rpm | ||
F140 EB | 6.3 L (6,262 cc) |
94.0 mm × 75.2 mm (3.70 in × 2.96 in) |
2011년~2016년 | 페라리 FF | 660 PS (485 kW; 651 hp) at 8000 rpm | 682 N·m (503 lbf·ft) at 6000 rpm |
F140 FC | 2012년~2016년 | 페라리 F12 | 740 PS (544 kW; 730 hp) at 8250 rpm | 690 N·m (509 lbf·ft) at 6000 rpm | ||
F140 FE | 2013년~2015년 | 페라리 라페라리 | 800 PS (588 kW; 789 hp) at 9000 rpm + 163 PS (120 kW; 161 hp) from KERS total 963 PS (708 kW; 950 hp) at 9000 rpm |
700 N·m (516 lbf·ft) at 6750 rpm + over 200 N·m (148 lbf·ft) from KERS total 900 N·m (664 lbf·ft) at 6750 rpm | ||
F140 FG | 2015년, 2016년 | 페라리 F12tdf | 780 PS (574 kW; 769 hp) at 8500 rpm | 705 N·m (520 lbf·ft) at 6250 rpm | ||
F140 ED | 2016년~2020년 | 페라리 GTC4루소 | 690 PS (507 kW; 681 hp) at 8000 rpm | 700 N·m (516 lbf·ft) at 5750 rpm | ||
F140 GA | 6.5 L (6,496 cc) |
94.0 mm × 78.0 mm (3.70 in × 3.07 in) |
2017년~현재 | 페라리 812 슈퍼패스트 페라리 812 GTS |
800 PS (588 kW; 789 hp) at 8500 rpm | 718 N·m (530 lbf·ft) at 7000 rpm |
F140 GC | 2018년~현재 | 페라리 몬자 SP1 페라리 몬자 SP2 |
810 PS (596 kW; 799 hp) at 8500 rpm | 719 N·m (530 lbf·ft) at 7000 rpm |
엔진코드 | Displacement | Bore × stroke | 연식 | 사용 | 최고출력 | 최대토크 |
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F140 DA | 6.3 L (6,262.45 cc) | 94.0 mm × 75.2 mm (3.70 in × 2.96 in) |
2005년, 2006년 | 페라리 FXX | 800 PS (588 kW; 789 hp) 8500 rpm | 686 N·m (70.0 kg·m) 5750 rpm |
2007년, 2008년 | 페라리 FXX 에보 | 860 PS (633 kW; 848 hp) 9500 rpm | ||||
F140 CF | 6.0 L (5,999 cc) | 92.0 mm × 75.2 mm (3.62 in × 2.96 in) |
2009년, 2010년 | 페라리 599XX | 730 PS (537 kW; 720 hp) 9000 rpm | 686 N·m (70.0 kg·m) |
2011년,2012년 | 페라리 599XX 에보 | 750 PS (552 kW; 740 hp) 9000 rpm | ||||
6.3 L (6,262 cc) | 94.0 mm × 75.2 mm (3.70 in × 2.96 in) |
2014년~2016년 | 페라리 FXX-K | 860 PS (633 kW; 848 hp)9200 rpm + 190 PS (140 kW; 187 hp) from KERS total 1,050 PS (772 kW; 1,036 hp) 9250 rpm | 750 N·m (553 lbf·ft) 6500 rpm + over 150 N·m (111 lbf·ft) from KERS total 900 N·m (664 lbf·ft) 9250 rpm | |
2017년, 2018년 | 페라리 FXX-K 에보 | 860 PS (633 kW; 848 hp) at 9250 rpm + 190 PS (140 kW; 187 hp) from KERS total 1,050 PS (772 kW; 1,036 hp) |
엔진 | 배수량 | 연식 | 용법 | 최고출력 |
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M144A | 6.0 L (5,998 cc) | 2004년, 2005년 | 마세라티 MC12 | 630 PS (463 kW; 621 hp) at 7500 rpm |
엔진 | Displacement | 연식 | 적용 차종 | 최고출력 | 비고 |
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M144B/2[1] | 6.0 L (5,998 cc) | 2004년~2006년 | 마세라티 MC12 GT1 | ~600 PS (441 kW; 592 hp) | with restrictor plates |
알 수 없음 | 6.0 L (5,998 cc) | 2006년, 2007년 | 마세라티 MC12 비전 코스 | 755 PS (555 kW; 745 hp) at 8,000 rpm / 740 N·m (75 kg·m) at 5500 rpm |
F140 엔진 제품군은 올해의 국제 엔진 대회에서 총 6개의 상을 수상했다. 2013년에 페라리 F12에 사용된 F140 FC V12 엔진은 "베스트 퍼포먼스 엔진"및 "Above 4.0 litre"상을 받았다.[2]F12tdf 엔진은 2016년과 2017년에 "4.0 리터 이상"부문에서 우승했다. 2018년에 812 슈퍼패스트 엔진은 "최고의 신형 엔진"으로 선정되었으며 페라리에게 또 다른 "4.0 리터 이상"등급의 우승을 획득하였다.