필러 (자동차)

동일한 모델 범위의 1세대 포드 포커스 세단(3박스), 스테이션 왜건(2박스) 및 해치백(2박스)의 일반적인 필러 구성

영구 지붕 차체 스타일을 갖춘 자동차(예: 4도어 세단)의 필러(pillar)는 창 영역이나 온실(greenhouse)의 수직 또는 거의 수직에 가까운 지지대이다. 각각 A, B, C 및 D 필러(4-도어 스테이션 왜건 및 스포츠 유틸리티 자동차와 같은 대형 자동차의 경우)로 규정되며 프로필 뷰에서 앞에서 뒤로 움직인다.

명명법

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자동차 필러는 지붕을 지지[1]하고 차체의 비틀림 강성을 강화하는 밀폐형 자동차 차체의 수직 또는 경사 부품이다.[1]

자동차 필러를 지정하기 위한 알파벳순 규칙은 시간이 지남에 따라 개발되어 자동차 언론에서 차량을 설명하고 검토하는 데, 보험 회사에서 손상된 부품을 식별하고, 응급 구조대에서 의사 소통을 용이하게 하기 위해 다양하게 사용되었다.[2]

문자 A, B, C 및 D가 사용된다(대문자).

  • A 필러는 자동차의 가장 앞쪽에 있는 필러로 앞 유리의 각 모서리에서 지붕을 지지한다.[3]
  • B 필러는 차량의 전면 유리와 후면 유리 사이에 위치하며 지붕을 지지하는 역할을 한다.[4]
  • C 필러는 2도어 및 4도어 세단과 해치백의 가장 뒤쪽에 있다.[5]
  • D 필러는 스테이션 왜건 및 대형 SUV와 같은 대형 4도어 차량의 가장 뒤쪽 기둥이다.

쿼터 윈도우(전면 도어 윈도우와 전면 유리 사이에 있는 구형 차량의 일반적으로 열리는 더 작은 창문, 때로는 후방에서 발견되며 일반적으로 고정됨)용 기둥은 지붕 기둥으로 간주되지 않는다.

같이 보기

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각주

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  1. ↑ 가 나 “Car Pillar: What is A/B/C/D of the Vehicle's Body?”. 《CarBikeTech》. 2018년 2월 9일. 2022년 8월 7일에 확인함. 
  2. ↑ Anderson, Brian G. (2005). 《Vehicle extrication: a practical guide》. PennWell. 141–143쪽. ISBN 978-1-59370-021-8. 
  3. ↑ Clarke, Adrian (2021년 11월 11일). “Car Design Fundamentals: The A-pillar”. 《Hagerty》. 2022년 8월 7일에 확인함. 
  4. ↑ Mueller, Mike (2015). 《Chevy Chevelle Fifty Years》. Motorbooks. 26쪽. ISBN 978-0-7603-4653-2. Postwar American sedans, with two doors or four, can be recognized by the B-pillar, or "post," located between front and rear side glass. 
  5. ↑ “How to design a car (part three): the C-pillar”. 《Evo》. 2022년 5월 4일. 2022년 8월 7일에 확인함. 

외부 링크

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