Tipas | "V-12" tipo vidaus degimo variklis |
---|---|
Gamintojas | Hispano-Suiza, |
Pradėtas naudoti | 1932 m. |
Galia | 610-728 AG |
Hispano-Suiza 12X – XX a. ketvirtame dešimtmetyje Prancūzijos įmonės Hispano-Suiza sukurtas „V“ formos 12 cilindrų skysčiu aušinamas aviacinis vidaus degimo variklis.
„12X“ buvo sukurtas ankstesnio modelio „12N“ pagrindu. Pagal savo charaktiristikas variklis buvo sulyginamas su britišku „Rolls-Royce Kestrel“ ir vokiškais „BMW VI“ ir Junkers Jumo 210".
Antrojo pasaulinio karo išvakarėse ir jo metu modelis „12X“ buvo montuojamas į keletą orlaivių modelių.
Dėl sąlyginai nedidelės „12X“ galios jį greitai nukonkuravo jo galingesnis variantas – modelis „Hispano-Suiza 12Y“.
Viso buvo pagaminta apie 800 vnt. šio modelio variklių.
Duomenys iš: Lage, 2004 [1]
Modelis | Metai | Suspaudimo laipsnis | Galia (AG) | aps./min. | Kilimo galia (AG) | Reduktoriaus perdavimų skaičius | Optimalus aukštis kompresoriui (m) | Svoris (kg) | Komentarai | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12Xbr (500 AG) | 1932 | 6,4 | 610 | 2 200 | 610 | 1,5 | 0 | 355 | Be kompresoriaus. Deklaruota galia (500) mažesnėi nei nominali (610 AG) | |
12Xbrs (500 AG) | 1932 | 5,8 | 650 | 2 650 | 600 | 1,5 | 4 000 | 370 | Deklaruota galia (500) mažesnėi nei nominali (650 AG) | |
12Xbrg (500 AG) | 1932 | 5,8 | 715 | 2 650 | 670 | 1,5 | 2 000 | 370 | ||
12Xbr (600 AG) | 1934 | 6,4 | 600 | 2 200 | 630 | 1,5 | 355 | Toliau – visų variklių deklaruota galia lygi nominaliai | ||
12Xbrs (690 AG) | 1934 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1,5 | 4 500 | 370 | ||
12Xbrs1 (720 AG) | 1934 | 5,8 | 720 | 2 600 | 704 | 1,5 | 2 750 | 370 | ||
12Xdrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į kairę | |
12Xfrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į dešinę | |
12Xgrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į dešinę | |
12Xgrs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 1,5 | 2 100 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į dešinę | ||
12Xhrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į kairę | |
12Xhrs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 1,5 | 2 100 | 370 | "Hamilton" propeleris, sukasi į kairę | ||
12Xirs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į kairę | |
12Xjrs | 1935 | 5,8 | 690 | 2 600 | 670 | 1,5 | 4 000 | 370 | Sukasi į kairę |
Modelis | Metai | Suspaudimo laipsnis | Galia (AG) | aps./min. | Kilimo galia (AG) | Reduktoriaus perdavimų skaičius | Optimalus kompresoriaus aukštis (m) | Svoris (kg) | komentarai |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12Xcrs (690 AG) | 1934 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 4500 | 380 | |
12Xers | 1934 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 4500 | 380 | Keičiamo žingsnio propeleris |
12Xirs | 1937 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 3 900 | 385 | Sukasi į kairę |
12Xjrs | 1937 | 5,8 | 690 | 2 600 | 660 | 1.5 | 3 900 | 385 | Sukasi į dešinę |
12Xirs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 738 | 1.5 | 2100 | 385 | Sukasi į kairę |
12Xjrs1 | 1937 | 5,8 | 720 | 2 600 | 738 | 1.5 | 2100 | 385 | Sukasi į dešinę |
12x13 | 1937 | 690 | 2 600 | 738 | 1.5 | 3 900 | 371 |