Bruņuautomobilis wz.34 ar ložmetēju | |
Samochód pancerny wz. 34 | |
---|---|
Galvenie tehniskie parametri | |
Apkalpe | 2 clv. |
Garums | 3,62 m |
Platums | 1,91 m |
Augstums | 2,20 m |
Masa | 2,2 t |
Bruņas un bruņojums | |
Bruņas | 6 – 8 mm |
Pamatbruņojums | 37 mm lielgabals SA 18 vai 7,92 mm ložmetējs Hotchkiss M1914 |
Sekundārais bruņojums | |
Mobilitāte | |
Dzinējs | Citroën B-14 (4 cilindru rindas dzinējs ar šķidruma dzesēšanu) 20 zs |
Ātrums uz ceļa | 50 km/h |
Jauda/masa | 10,5 zs/t |
Maks. attālums | 250 km (pa ceļiem) |
Wz.34 (poļu: Samochód pancerny wz. 34 — ‘1934. gada parauga bruņuautomobilis’) ir Polijas 1930. gadu bruņuautomobilis.
Bruņuautomobilis veidots uz puskāpurķēžu bruņuautomobiļa Wz.28 (bruņuautomobilis) bāzes. Wz.28 armijas rindās nebija iemantojis lielu popularitāti sakarā ar to grūto apkalpošanu, nelielo maksimālo ātrumu un nepietiekošo caurejamību, tāpēc tika nolemts jauno automobili veidot uz riteņu bāzes. Jaunās mašīnas tika pieņemtas bruņojumā 1934. gadā un tika ražotas līdz 1938. gadam (ieskaitot), padarot tās par galvenajiem bruņuautomobiļiem Polijas armijā līdz pat Polijas kampaņas sākumam. Otrā pasaules kara laikā visi bruņuautomobiļi tika iznīcināti vai sagūstīti kā trofejas. Līdz mūsdienām nav saglabājies neviens bruņuautomobiļa eksemplārs.
Visas modifikācijas, tika izgatavotas gan ar lielgabala, gan ložmetēja bruņojumu.
|